天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

【满意】安全性好，配置高（尤其主动刹车功能把好几次可能的碰撞隐患消除了，点赞），隔音在日系三杰中最好，空间大，舒适性好，特别是配有号称同级最强2.0t发动机，加速很给力，再加上合适的价格，目前觉得非常超值。
【不满意】车漆有点薄，转弯半径有点大，车机系统有点落后于这个世纪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的就是这款车的动力方面，还是比较能够满足爆发型的输出的，动力完全够用，强劲有力，它的外观设计也是非常受人喜爱的，年轻帅气，颜值高，车漆厚实，做工用料实在人性化。
【不满意】最不满意的就是这款车后排空间有点小，感觉有一点拥挤，不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】截止到目前的使用，我觉得首先我最喜欢的是天籁的空间，本身我换车的首要目的就是因为今年也喜得千金，考虑到后面不再是只有我和老婆两个人用车，而且父母也正好到退休年龄了，之后可能会家庭出游，所以要换一台空间稍微大点的车了。其次就是油耗低，由于也是刚生小孩，以后家庭的开支肯定也会随之变大，所以肯定要考虑一台比较节油的车型。最后就是充足的动力表现也很令我满意，现在天籁自从换了涡轮增压的发动机之后动力一点都不肉，非常给力。
【不满意】最不满意的就是车子的隔音效果了，因为我是当天买就上高速了，车里不放音乐的话能听到风噪和胎噪的声音还是有点刺耳，放了音乐的话就不是特别明显了。再就是底盘悬挂感觉有点硬，平常过个减速带啥的避震效果不是特别好，颠簸感还是比较明显的。最后就是主动刹车的功能也太过于敏感了，之前有一次我明明自己还控制在安全制动距离，只是跟车距离近了一点，结果触发主动刹车了，给我自己都吓一激灵。不过这未尝也不是一件好事，之前安全保障还是非常可靠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁这款车的外观做工确实非常的好看，选择的是高配的车型，2.0T涡轮增压的发动机动力方面还是很足的，车子起步提速都挺快，也都没有什么延迟，整体的性价比特别的高，从各方面入手的话，天雷这款车还是挺值得入手的。2.0T涡轮增压的发动机，其实它的动力表现确实不错，整体的性价比还是挺高的，天籁的车颜值也比较高，外观的设计也好看，再加上优化可以吧，所以这款车卖的还是比较火爆的，性能各方面也都是比较优秀的。 然后天籁这款车的空间也挺大的，乘坐空间包括车子的储物空间，后备箱的装载能力都是很强的，后备箱的空间也挺大的，也都不会感觉到有任何的拥挤或者不舒服，不满意的情况。
【不满意】最不满意的是日产天籁这款车，它的操控感偏差了一些，因为倒车的时候倒车灯偏暗看不清楚，这就是天籁这款车的一个缺点转向的时候还稍微有一点盲区。朋友们开我的车也是这样讲的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁这款车的设计还是比较帅的，现在是很多的，外观确实非常漂亮，整体的设计风格也都比较高端大气，运动感比较强，对日常的车祸个人还是非常满意的，因为我之前也接触过日产的好多的车型，最后还是认准了天籁这款车，因为天籁的外观确实比较时尚，比较年轻化，比较运动一些，这也是我对日产天籁比较满意的地方，性能确实比较优秀。 日产天籁的车整体的性价比还是比较高的，对天籁的颜值我是特别喜欢，特别是这款车的整个车身设计风格非常漂亮，整个车子就显得比较运动比较年轻化，天籁的车保值率非常高，其实我最满意的还是日产天籁，这款车的外观了，比老款的天籁相比，其实没有太大的变化，在老几代的天籁其实还要好看一些。全新的天籁外观设计比较商务一点，整体的设计还是挺豪华的，略显运动一些，看起来比较时尚，车子的中网像一个大嘴巴一样还是挺年轻化的，这是天籁，这款车目前的一个最大的优点，外观确实比较吸引人。 还有一个优势就是比较省油，比较经济划算的一台车型，基本上油耗都能控制在8.5升上下也算的上，是一台比较省油的车了，最起码在同等价位车型里面算是油耗比较低，性能比较好的一款车型，非常值得入手的一款车，性能还是挺靠谱的，绝对是沿着担当的一款车。 还有一个优点是这款车它的空间比较大，日产的车型整体的使用空间还是挺宽敞的，特别是天籁这款车作为B级车里面的王者空间方面，感觉不比C级车小多少，后排的空间利用的比较充分，空间确实挺大的。
【不满意】当然日产天籁这款车还有一个小问题，就是它的车子夜间大灯不是特别亮，别的倒没有什么毛病，就这一个小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这个车的外形，这车我第一眼看上去就觉得很帅气，很时尚，这也是我选择这个车的主要原因，不得不说这款车的外观真的是好看的，第一眼比较惊艳，越看越觉得好看，越看越顺眼，属于比较耐看型的，它的运动感还是挺强的，车灯的设计为车头增色了不少，饱满流畅包，括尾灯的设计也是提高了车尾的质感，整个车身呈现出来的流线型很强，线条感满满，比较迎合消费者现在的审美，像外观这个东西还是仁者见仁智者见智的，我反正是比较喜欢的。
【不满意】最不满意就是这个车的避震了，每次过一些坑坑洼洼的地段，减震感觉比较硬，所以过一些不平整的路面，我尽量都会开得特别慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新的日产天籁这款车的颜值和老款的区别不是很大，整体的设计还是比较豪华的，选配的是一台2.0T涡轮增压的发动机，这款车的动力表现非常好，车子提速也挺快的，基本上是感觉不到有任何的延迟，整车的性能表现还是挺足的，对这款车的满意度特别高，车子开起来还是挺有劲的，整体来讲比较适合家用的一款车，绝对是性能很足的2.0T涡轮增压的发动机配上CVT的变速箱，在换挡的时候也没有什么顿挫感，线性流畅性都是非常好的转向的时候也没有盲区车子开起来也都非常舒服全新的天籁他的空间表现也非常好，整体的使用空间也都比较宽敞，头部和腿部的空间都挺大的，也都不会感觉到有拥挤，车子在长途行驶的时候还是能感觉到很大的驾驶体验或者推背感，这款车的变速箱还是非常流畅的，在换挡的时候也都非常的顺畅。北小我认为日产天籁的车优点还是挺多的，给大家讲一下这款车带给我的加持感受。 我认为他的动力表现还是很好的，就像上面讲的2.0T的发动机，在同等价位车型里面，它的马力输出还是比较强的，最起码性能比较好，价位方面嘛也可以接受，价格也不算特别贵，我的价格新车优惠了几千块钱吧，加上购置税杂七杂八的保险了，落地也就是在24万。这个价格我是能接受的。 然后这款车它的空间也挺大的，毕竟将近5米长的，车身尺寸比较大，乘坐起来也都挺舒服的，你都不会感觉到有任何的拥挤。 然后就是这款车比较省油了，2.0T涡轮增压的发动机，其实它的油耗表现还是非常好的，油耗比较低，同等价位车型也算是一台比较省油的车，性能的表现也都非常好。这就是日产天籁这款车的几大优点。
【不满意】缺点也有感觉它的大灯夜间不是特别亮，会有一点盲区，行驶起来清晰度不是特别高，特别是在转向的时候大灯感觉会有一些盲区，看不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁这款车的外观设计确实挺好看的，颜值也挺高的，外观的设计，整体的风格非常的大气，运动感比较强，天籁的整体做工还是挺好的，看起来就是挺豪华的一款车型，给人的感觉就是比较高端大气。
【不满意】但是这款车的缺陷挺多的，我认为它的隔音效果确实有点差了，并且内饰的味道有点大比较难闻，稍微有些刺鼻的这款车内饰的移位确实有点偏大。车子的油耗也比较高，比同价位的其他车型油耗要高出了一大截。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形和动力绝对是我最满意的两点，其实我已经心仪天籁很久了，现在把它买回家也算是终于买到了自己喜欢的车型，这辆车动力是非常强劲的，不管是在市区里面还是在高速路上，驾驶感都非常的顺畅，作为真正的高配置智能车型，价格定位也非常人性化，性价比方面表现的也很好，智享领航版的天籁已经算是比较完美的车型，虽然价格不是非常低，但是性能却是相当给力，作为中型车，它的空间也是够大的。
【不满意】它的座椅看上去不太耐脏，其它做的都挺好的，也没有让我特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车到现在差不多一年了，动力真的很不错，油门一踩，速度就提起来了，空间都挺好，毕竟是个B级车，各方面还是比较满意。
【不满意】油耗这一点不是很满意，主要是官方标的6点几个油，我开下来要12个油，这样算下来，太不划算了，而且又是加95的油，感觉有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】