凯迪拉克XT6 2021款 28T 六座四驱风尚型

【满意】最满意的就是xt6的那个广告语，三排六座大空间，每个人都有自己的座椅一点都不挤，相对于之前家里的轿车，一下子就感觉坐着也不压抑了。外观颜值在线，而且是LED大灯非常亮而且不是刺眼的那种。
【不满意】不满意的就是内饰稍显简单了一点，缺少豪华感。油耗一般也还是在能接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是XT6的空间、安全配置、内饰用料这三点了，作为目前凯迪拉克旗下中大SUV，它搭载的科技配置特别丰富，车辆安全性也特别高。我购买的是6座版本的车型，前中后三排我都坐进去体验过，头部空间和腿部空间都特别大。如果短途出行的话，最后一排即使坐成年人也没有问题。全车前后排都有安全气囊还有气帘，发生碰撞的时候可以有效的保护车内人员，做到最大程度的减免受伤。XT6车内用材很好，我当时去提车时，也没有发现车厢内部有什么异味，之前买好的活性炭包放进去，过了半个月车里就没有一点气质味。
【不满意】用车到现在还没有找到什么让我不满意的地方，如果非要说一个不满意的话，应该是车子体型这一块。车子体型大开出去确实有面子，日常找停车位确实麻烦，停车的时候比较怕和别的车辆产生剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车这么长时间，我觉得这台凯迪拉克XT6确实是非常有实力的，首先本身的价格确实比较便宜，因为定价就比较低一些，而且优惠力度也非常大，虽然说是一台豪华品牌的中大型SUV，但基本上和BBA的中型SUV就成为一个价格了，甚至更低。当然实际开起来的感觉也是非常不错的，2.0T的高功率发动机匹配上这台9AT变速箱也同样是拥有着非常出色的动力表现，虽然说整个的车身尺寸已经两吨多，但凯迪拉克依旧是可以把这台车子的零百加速做到9秒以内，我觉得这就已经是很厉害了，当然整个车子内部的空间也是非常大的，实用性很强，如果说像我一样不是那么注重品牌的话，那么我觉得在这个价格里面去选择一台豪华SUV，这台凯迪拉克XT6确实是一个很值得考虑的选择。
【不满意】感觉这台车子的转向确实是比较沉的，而且本身的尺寸也比较大一些，所以说这也在很大程度上影响到了整个的操控灵活性，还有就是这台2.0T的发动机也确实不省油，因为凯迪拉克XT6本身的尺寸就比较大，车子也比较重一些，在行驶过程中所产生的阻力也会更大一些，所以目前的平均油耗也已经12个多了，所以这台车子确实是不省油的，但对于本身的级别来讲好像也正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在使用凯迪拉克XT6一段时间后，发现这款车不仅只是在外观上的漂亮大气，在内饰空间方面会给人一种意想不到的惊喜，其空间拓展及其方便,1、2列座椅具有前后滑动功能，灵活调整，满足不同身体乘客腿部空间需求，第二排右侧的座椅有降低6层间距的调整功能，第三排的乘员进出方便，当三排座椅站立时，可以放置三个20英寸的箱子，将第三排放倒，以获得922升的行李空间，再把两排座位放倒后行李箱的容积可以涨到更大的空间，另外，行李箱下面还有很大的空间用于放一些小型的物品。
【不满意】最不满意的地方就是车辆实在太大了，我爱人开就太大了，停车的时候更加要小心，左右空间要十分的小心，毕竟车宽达到了将近2米的宽度；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克XT6 的价值并不仅仅停留在作为豪华乘用车的领域，最满意的部分就是凯迪拉克XT6的空间，这也是这款车最大的优点。不仅为家庭创造了充足的空间，而且利用自由座椅布置能力，三排六座，可以应对各种休闲活动，满足家人出行，这样进一步拓宽了休闲世界。集豪华、休闲及家庭车于一身的功能性，这是凯迪拉克XT6最大的优点。
【不满意】凯迪拉克XT6的空间上来了，车子大了，驾驶灵活性没有小型车方便了，这样的话过狭窄路段就没那么好过了。而且在停车时比较困难了，有时候在两辆车之间的停车，空间留得比较窄，停进去多少有点费力吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先XT6的外观最吸引我，前脸犀利的大灯总成加上全车的镀铬装饰，以及硬线条的车身设计让整车看起来特别高贵大气。其次空间方面我选配的是6座的版本，基本上可以满足家里每一个人的乘坐体验，在放倒二三排座椅后那基本就是可以当小货车用了，拉货搬个家什么的不在话下。另外驾乘体验方面发动机的动力很充沛，油门响应和方向盘转向手感也很灵敏，并没小马拉大车和因为车大而显的笨重的感觉。整车配备了双层玻璃和bose音响的主动降噪，所以行驶过程中的静谧性自然没的说。
【不满意】硬件方面，之前在试驾20款车型的时候就感受到了刹车偏硬且刹车线程过长的问题，21款虽然有被优化调软，但是在跟车和在路口刹车等红绿灯的时候还是要打出提前量，建议厂家可以调教的再灵敏些。另外软件方面在用carplay打开高德导航直接通过人机系统打字输入目的地的时候经常会出现高德地图闪退的情况，不清楚是不是软件提供和系统不造成的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方很多，我觉得最吸引我的就是它的空间了。这辆车的空间完全地满足了我一大家子的出行要求。然后去看车的时候，一家人都跟着我一块儿去了。然后一起试驾，试驾的时候，家里人太多。卖车的小伙子都没坐上车，哈哈，有个专门讲车试驾的小伙子，特别专业，给我们一家人讲解跟回答问题。但是最主要的还是，这个车。坐下了我们这一大家子五口人。所以最最满意的地方就是它的这个空间了。然后就是它的外观也特别吸引我，我还选择了这个白色的外观，都说买车的时候，大买黑，小买白，因为白色显大，我这买了这么大的车（凯迪拉克中国卖的最大的SUV了），哎呦，还偏偏选择了白色，因为我觉得白色显得更高级一些，而且这个车的外观，特别大气，看着也特别的敦实厚重，让人看着就有浓浓的安全感。
【不满意】不满意的不多吧，就是有一点，路边不是特别好停车了，我是头一回开这么大的车，虽然平时开的时候觉得，车高一点，大一点，开着挺好。视野也好，不长途跑的话，也不是很累。就是停车对我来说是个小难题了，第一是这么大的车，车位不好找。第二是没有360影像，这个车只有倒车影像。我得找个人给我看着，才敢停，哈哈。毕竟新买的车，蹭一下多心疼，其他倒是没有不满意的地方吧，还都挺不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是功能性太强了，首先非常适合家用，安全性舒适性都非常好，因为有三排座椅利用率非常高，而且相当灵活多变，我家两个孩子，一家四口出游都能当个小房车，最后一排放倒孩子们就能躺下了，而且很安全行驶的时候放倒按键是不管用的，小孩子不会造成误操作。再说商务方面绝对可以当做商务车来开，而且不论品牌还是外形都要比一般的商务更有面子。这还真不算是虚荣，咱买稍微好点的车子不都是为了有面子嘛。
【不满意】最不满意是这款车的操控，开了两个多月我觉得有几个方面还是不能适应，一个就是刹车感觉很硬，我还辆轿车，每当换车开的时候对比的差异就更大了，就比如开了xt6下来，换别的车第一脚刹车准会点头。还有就是倒车，虽然有不少辅助功能，但是总是感觉倒得很准确，我都怀疑是不是我的心理问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，空间大，隔音超棒，造型好看，车也好开。然后买的时候对比对比特别多suv，这个挺好，性价比也高，重点是优惠力度大，然后送了360，底盘装甲，还有很多东西，整体买车过程还是特别满意的。
【不满意】车有点大，停车不是特别好停，没有什么特别的不满意的地方，就是觉得中控有点小吧，内饰没啥特点，不是特别好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的地方不是品牌的影响力，而是XT6的空间、配置和性价比。中大型SUV三排六座，2 2 2的座椅布局。其次就是内部的空间还是很宽阔的，尤其第三排座椅可以放平，这样后面就像是一个很大的后备箱，能放下许多东西，可以装不少物品，现在家庭基本都是2个孩子居多，尤其是我家，出了两个孩子，还有两位老人，这样外出吃饭郊游的话，就需要一台6座车，而且孩子和老人也不适合在车里待很久，所以这款车完全可以满足我们一家人外出的需求。还有另外最重要的一条原因还是因为这款车商务都可以用，而且还很有面子。
【不满意】我对车辆的整体还都算很满意，就是我老婆总是抱怨说不适合她开，总觉得这个车太大了，有点驾驭不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】