凯迪拉克XT5 2021款 28T 四驱铂金运动版

【满意】顶配版配置丰富，跑长途最爱自适应巡航，车道保持辅助，L2自动驾驶级别，这个很实用，前方有车时自动减速，压白线时滴滴报警自动修正方向盘，开长途省心一些，不需要一直保持高度集中注意力状态，检测气温低于7度时，自动开启方向盘 座椅加热，检测温度高于大概20度左右自动开启座椅通风，底盘扎实厚重，电子悬挂虑震比试驾低配版的好些，更有韧性质感，手机无线充电很好用，无线carplay也好用，连接后按方向盘的语音钮会调用siri实现人机沟通，远程启动会自动加热方向盘 座椅 开暖气，夏天应该也可以自动开冷气吧，还没试过
【不满意】熄火断电后设定的关窗玻璃时间太短，需要长按暂时或重新开电源操作，锁车不会自动折叠后视镜，需要长按钥匙，后排头枕不是航空头枕，长途睡觉不爽，还不如我的雪铁龙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一辆SUV最起码拥有的就是空间大，外观看着大，对于一个男人说怎么都要开一辆外观看着很霸气的车，毕竟这样的车看着就会无形中提升人的身份，XT5就能给到我这两点的需求，这也是我认为XT5比较满意的两个地方
【不满意】最不满意的地方目前还没有发现，我还是算是比较幸运的， 这个车没有异响，这一点我就很满意了，不过XT5很多车友都有反馈异响比较小，我验车的时候都看的比较的清楚；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的可以这样说，视野方面吧，换XT5之前开的是轿车，换了XT5之后才发现这个开车的视野太棒了，早知道这样我早就换了，视野很开阔，并排开车时候，看见轿车瞬间觉得自己的安全感百分百。另外就是颜值方面了，第一眼看过去，XT5着实很霸道，有个霸气的前脸，车头给人的感觉笨重感十足，但是一点不影响霸气的颜值。进气格栅是凯迪拉克logo造型的设计，跟前脸的logo相呼应，合为一体。前大灯是是泪眼式造型设计，尤其是在晚上的时候，辨识度极高，离很远的时候，就感觉此车与众不同。车内视觉上的感觉，还是很不错的，内饰简单不失豪华，中控布置很合理，座椅的皮质用料和车内的材质用料手感都不错，细节上面做工也是很用心，处理的很到位，让我看来XT5就是完美车型。
【不满意】不满意的就是油耗的问题，开了大半年了，油耗还是11个油，这个不能是对女司机有偏见吧，10000公里了，在市区开也不能这么高的油耗啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗出乎意料的低，闭缸技术，自动启停技术完美的体现。隔音效果非常好，很静谧的驾驶感受。动力十足，四驱明显劲儿更大，不上环路，两驱也足够。最喜欢的还是颜值，棱角分明，独树一帜，豪华中不失一份刚猛。特有的运动中网，黑白红的尾灯，同其它款xt5一目了然的区别开来。珍珠白比黑色更佳耐脏，尤其是在北京多灰尘雾霾的天气下。更香的是价格，优惠12万的车大家见过吗，这优惠力度，对比一下同级别车型，性价比不言而喻！满意满意满意！
【不满意】天非常冷的时候 自动启停系统有时会打不开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】