网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2021款 28T 四驱领先运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 31.47万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最主要的是储物空间,车内有很多隐藏储物空间,不仔细找找不到的那种..还有玻璃的隔音,因为是双层夹胶玻璃,好得多,还有BOSS主动降噪,提升舒适度;最后就是轿车般的动力,表现不错,以及这个价位应有的配置,性价比比高于同价位其他豪华品牌。
【不满意】凯迪拉克的底盘向来不高,还有接近离去角度的刁钻,限制了特殊路况的发挥,不过绝大部分SUV车主不会出去豁,17.5CM的底盘高度针对城市和普通烂路绝对够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】美系车这种外观,我真是爱了,钻石切割的设计,泪眼的星瀑式大灯,简直深深的吸引我的一切,凯迪拉克的设计我是真的喜欢,2.0T的排量很好满足这个大块头所需要的动力需求,动力这一块来没得说,足够满足我的所有需求了,而且身为豪华品牌,价格却如此的亲民,我非常的满意
【不满意】让我不满意的地方就是后备箱略微不能满足我的需求,我跑生意经常需要放很多的样品,或者货物在车上,感觉有点不够放,放多了就不行了,不过拿来拉货的话,还是大材小用了,平时谈生意难免需要带一点样品出去,大一点的东西还是要专门的货车才可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 33.57万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 17815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,看着很大气,之前有购车打算的时候就会关注路上的车,第一次看见XT5,就感觉外观棱角分明,车灯很别致。
【不满意】内饰有点普通,和这个品牌感觉不达,虽然我也是四五十岁的人了,应该偏向稳重,但是XT5的内饰也太稳重了,稳重的像平静的深海,没有一点波澜。可能是材质的问题,全是深色气质包的,车中间那个屏因为包裹的原因,会显着小气。买车的时候就提出这个问题,店里说凯迪拉克全球都一样,也没去过美国,也不知道真的还是假的,如果是真的,或许美国人的审美和我们不同吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每款车型都有它的优缺点,对于凯迪拉克的这款最满意的就是花合适的价钱,买到满意的车型,说的比较笼统哈,父母都算是老司机了,第一辆车是09年的雅阁也算是比较经典的车型,对比日系车型的老用户来讲已经不打算再按照省油的名义来选车了,被凯迪吸引的最大的一点就是,美系车的动力,安全,尤其是它全系的高功率调教,太良心了,茫茫车系无论BBA或是同级对标的车型,虽均2.0T但是高功率,低功率,为了打价格战套路太多了 颜值:满分 动力:满分 内饰:4.5分 油耗:满分 (目前行驶1千多公里,市区油耗在10个左右,比预期的要低)
【不满意】不满意的地方呢还真不太好说,父母觉得都挺满意,唯独年轻人的想法就是中控屏尺寸是不是有点小,哈哈,有点鸡蛋里挑骨头的意思,其他的没有,都还不错,后续使用中有意见还会跟大家反馈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观威武霸气,空间很大后排中间没有凸起,音响效果出众,性价比很高
【不满意】刹车比较硬开习惯后也就没什么了,地盘不高和进入角不是很大这样走拦路还是要小心,后备箱稍微有点高,其他的倒是没发现什么了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意整体开起来非常安静,BOSE音响非常享受。经常跑高速非常省油,座椅痛风加热配置非常丰富。提速也杠杠的比原来开速派整体感受好多了。
【不满意】开长途座椅还是偏硬,三个小时屁股疼。偶尔中控发动机1500转的时候加油门中控会有异响。副驾驶化妆镜稍微颠的路面也会有振动异响。市区比较费用,10个以上。没有acc非常不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间 价格 气场 动力 隔音
空间
后排没有凸起做三个人完全没问题副驾的腿部空间也很宽裕 比ct5强得多 大家可以试试ct5的副驾真的很挤
价格
同价位性价比最高 四驱 可变悬架 座椅通风加热 就是没有按摩差点意思 高功率发动机 这都是别的给不了你得
气场
这个车头 气场真的足 不是那种大的傻气 而且很有力量感
动力
高功率2.0t发动机 打开运动模式 前40后60的动力分配会让你感觉非常稳 稳稳的加速 这是两驱车给不了的 更多一点从容 只是少了一点激情
隔音
门跟玻璃是真的厚 加上主动降噪 整车噪音同价位最低
【不满意】油耗 减配 维修费用
油耗
油耗12个是 真心有点高了 毕竟还带了可变杠技术以及自动启停 这还不是夏天长期开空调的油耗
减配
减配是真的恶心 低配的BOSE音响 拆下门板后发现音响不是全尺寸的 小了很多 而且后排刚觉没有音响 没啥声音……我都次顶配了 这套音响不合适了吧 还有就是氛围灯 就算是顶配也只有单色的 个人认为有点不与时俱进了
维修费用
一条胎2000多……属实下了我一跳 前几天有一个车友 换了一个前保险杠1万多… 真的是不好养活啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】