网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2021款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子还是不错的,XT5空间大,坐起来也舒服宽敞。车里的隔音效果不错,音响系统也是品牌的,音质很OK!还有很多的科技设计,在使用中也很方便,感应式雨刮器,远程发动机启动等。关键车子看起来也顺眼。
【不满意】最开始提车的时候车内的味道有点大。车子虽然属于中档SUV,但车子还是有点大,离地间距有点高,如果人不够高,没有借助踏板上下车还是有点不习惯的。还有一点,不知道是不是以前开习惯了小车,换了这车,感觉它的A柱有点挡视线,特别转弯的时候还是要多留心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是xt5的动力输出,同样是2.0t发动机 的xt4,xt5比xt4好的不是一 个档次,低速反应快,加速感十足,没有延迟,这个大的车身尺寸还有着这样的动力输出我觉得真是很难得,内饰采用了黑色的布局,看起来给我的感觉是非常厚重的,大部分都是皮革材料覆盖,而且储物格的设计是比较合理的,放东西的时候非常方便。
【不满意】不满意的地方是油门]踏板硬,踩上去前段很硬很重,后段轻,我对这个刹车感觉一直都没有掌握好,还是得适应好长一段时间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是XT5的空间不是一般的大,乘坐空间也大,后备箱也大,像我这样经常在路上的人来说真心方便,不用担心带太多东西没地方放的问题,也不会因为带的东西多而影响乘坐的空间。
【不满意】最不满意的应该是内饰的设计了,也不知道是不是设计师的工资没加鸡腿的原因,XT5的呢是设计真的很一般,没有亮点特色,当然也没有可诟病的地方,普普通通,可能这就是米国人对车辆使用的要求吧,正常代步试用,不是为了玩车耍酷使用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意我觉得就是性价比了,尤其是我买的两驱豪华版,该有的配置和性能配置基本都具备了,而且绝对不虚豪华二字,无论品质还是外表都是豪华车的佼佼者。
【不满意】最不满意的到现在还真是没发现什么,也可能是开的时间稍短,可能以后遇到再补充吧,反正现在看还行,小的不足也有,但问题不大,都能接受,仪表盘在开空调升温后会有些异响,不太明显,可能北方都会有这种现象吧,还有油耗稍微高一点,但是也是预想的范围内,同样能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.37万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这车的舒适感和空间,我是和别克昂科旗做的对比,因为我身高比较高,我买车首先考虑的因素是空间大,所以一开始是考虑的别克昂科旗,后来试驾之后,综合外观和舒适感,女朋友觉得别克昂科旗不适合我们,觉得太商务化了,她看到凯迪拉克之后,非常喜欢凯迪拉克的大灯,觉得XT5相比下来,更加时尚,身为99年的我,当然还是以时尚结合家用,女朋友的意见结合家人的意见综合考虑了,1月份提的车,在老家开了大半个月,走高速回的唐山,高速路上,整车静音效果非常的好,车子也非常的稳健,即使在高速上变道也很稳健,车用的乘坐空间和驾驶空间都很足够;
【不满意】这车整体开下来,感觉还不错,说不满意的话,就是有时候刹车的时候,有一点点声音,在急刹的时候会有声音,有两次急刹的情况下听到了微微的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是凯迪拉克的外观,而且也是在三十之年遇上凯迪拉克,让我和凯迪拉克XT5开始新的奋斗旅程。
【不满意】有点不满意的就是新车的味道有点大吧,当时用了两个星期才去掉七七八八这样,其它的还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1818公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是凯迪拉克这款车的外观,舒适性还有性价比,外观设计很有特点,个性十足,辨识度高,做工也非常的精致,整个外观看上去非常的精美。舒适性好,这款车底盘舒适,隔音好,车内座椅非常舒适,开这款车很享受,而且性价比也比较高,这款车子优惠力度大,价格实惠,配置丰富,很多高大上的配置,实用性方面比较好。
【不满意】车内有一点味道,这款车新车车内异味挺大的,必须得开窗通风,刚买车的那几天,如果不开窗通风的话车内的味道比较难闻,熏得比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 28.97万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是xt5的外。前脸看起来给人一种很厚实的感觉,整个车身显得比较硬派。整车看起来有了美式的肌肉感,而且车身样式比较耐看。再就是他的动力。新款xt5就一个版本,买车也不用纠结那么多。2.0t的发动机挺强劲的,市区代步轻轻松松。最后就是价格了,我买的这个版本优惠了6万出头,30万左右就能体验到豪华品牌的车。还挺划算的。
【不满意】内饰设计有点普通,没有同价位BBA的内饰看起来那么豪华。可能是因为中控屏被包裹的原因看起来有点显小气。中控屏看起来挺高档的,但是不怎么好用,有时候反应有些慢。触屏的质感给人一种廉价的感觉。然后就是液晶仪表盘,看起来科技感差点意思,不怎么炫酷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 26.97万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1948公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是颜值,外观就不用说太多恭维的话,钻石切割,霸气的前脸,总体给人一种稳重与豪华。其次,在动力方面,2.0T,起步一点不拖沓,尽管磨合期没敢深踩油门,试驾时候的轻盈感仍有感觉。加油很自如,车随心动。然后,在空间方面,后排可以多级调整角度,并且可以全平放倒,使后备箱更加宽敞,完全可以满足日常居家旅行的需要。在配置方面,特别有体会的是2021款的无线carPlay,当首次连接手机成功后,每次启动车之后,悄无声息的自动就连接上了,手机的各种导航、音乐app即开即享,少了数据线的牵绊,车内更显整洁与智能化。在安全性方面,并线辅助以及安全距离提醒,非常实用。并线指示灯提醒我们在安全的距离范围内并线。自动监测车速以及与前车的距离,座椅震动加提示灯非常醒目,防止走神或犯困而发生追尾事故。
【不满意】首先,方向盘略有点重,在冬季天冷环境下,感觉尤为明显。其次,音响方面,音效确实不错,BOSE音响果然比一般音效都好了很多,低音浑厚,高音清亮,但是,美中不足的瑕疵是车门音响在某些歌曲的低音频率下会共振产生噪音。然后内饰方面,主要是中控区域,还有非常大提升的空间,相比于此车的外观差了档次。油耗方面,目前近2000公里历程,油耗显示平均11.8,全部在市区,属于合理范围吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买来目前已经跑了2000多公里,整体感觉车子高端、大气、上档次,毕竟是二线豪华品牌,开出来感觉会比合资以及国产品牌更加有面子。驾驶过程中,感觉提取特别快,动力很足,特别是在60km/h后,提速更加快。9档手自一体的变速箱让加速换挡时感觉特别平稳,没有明显的挫钝感。后排乘坐空间很大,做三个大人并没有明显拥挤,后背箱容积也很大,平时采购放东西足够了,汽车整体操控很好,多功能方向盘,定速巡航,语音系统,博思音响,真皮座椅,全景天窗,座椅加热,led中控,米其林轮胎等基本于品牌及价格相匹配,特别是全景天窗,让人坐在里面感觉不到压抑感,感觉特别的敞亮,让人心里上感觉到车子的空间似乎又大了一点,我儿子坐车时也喜欢把头跟手伸出窗外,感受一下新鲜的空气,等开春后,温度稍微高一点,已计划带老婆孩子一起出去自驾游,烧烤!!!购车时,朋友跟我说,美系车,特别是凯迪拉克的车子会非常的费油,是油老虎,不建议购买,我当时觉得,如果车子动力强劲,操控性好,费油也是可以接受的,但在实际的使用过程中,在市区跟高价各一半的情况之下,目前车子的综合油耗在8.5升每百公里,跟我之前开的小车的油耗相当,油耗远远低于预期,也与人们眼中的油老虎的形象完全不符,在237匹马力输出,整车质量1.8吨的情况之下,如此的油耗实属满意,也让那些并没有购买或者驾驶凯迪拉克的印象流车主知道,凯迪拉克的油耗其实真的并不高,以后请不要印象流随意甚至恶意吐槽,干扰车主购车时的选择。在购车时凯迪拉克XT5超大的优惠力度,以及相对于豪华品牌汽车的价格也是让我满意的地方,花三十一万多的价格,能够买到大功率、大空间的豪华品牌车,着实让人兴奋。综上所述,凯迪拉克XT5最让我满意的还是整体的霸气外形和全景天窗,以及汽车的整体操控性,同时还有不算太高的整体油耗,以及特别实惠的价格!!!
【不满意】汽车在使用过程中整体感觉还可以,但是不知道是不是新车的原因,感觉车子在刹车时会有一点点异响,而且车子刹车制动距离感觉稍微长一点,不提前踩刹车,每次感觉都要会追尾的感觉,副驾驶储物箱感觉稍微小了一点,放点钱包、烟之类的都感觉快要塞不下了,与其它品牌车子相比,似乎小了好多。后排座椅虽然前后、左右空间都很大,在中间位置也设置有靠手,但是中间位置头部位靠垫没有,个子稍微高点的人坐在中间感觉会很不自在,感觉是按4坐车型设置的后排座椅,建议以后新款车型后排头部靠枕中间位置必须设置,否则就按四座车型设计后排座椅,中间靠手做的更加的豪华、大气一点!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】