网上车市 » 汽车大全 » 东风小康 » 东风小康C51 » 2021款 1.6L C51L 标准型国VI SFG16C » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 东风小康C51 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L C51L 标准型国VISFG16C |
| 裸车购买价 | 4.6万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,货箱长。货箱装载量大,配置高,实用性好。发动机质保时间长,售后有保障。
【不满意】轮胎尺寸小了一点。货箱的底板稍微薄了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C51 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L C51L 标准型国VISFG16C |
| 裸车购买价 | 4.39万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我满意的也的确有那么三个方面,下面容我来细细说明一下,第、空间够大,可以多装货物,这样可以少跑几次,又省油又省时,这车总长5180*1750*1975MM, 第二个马力、这款车搭载的是1.6L自然吸力的发动机马力达到122,作为一台货车个人觉得大马力还是挺好的,毕竟开起来也舒服一点。第三转向系统、这车的转向系统是原厂就自带助力的,所以开起来时很轻松,遇到坑、石头这些东西不会把握不住方向,操作起来很轻巧,跑的时间长起码的不那么累。没有助力转向和上述正好相反.助力方向注意的是掉头不要把方向打死了,时间长了容易损坏方向机,还有就是只要车辆在行走不能熄火,这点很重要,方向很重,容易出事.虽然说不带助力的车后期也能加装助力的,但是我觉得还是原厂自带的比较好。
【不满意】个人觉得这车不满意的也有两点。第一个噪音、这车开起来那噪音还是有点大的。我也开过我姐那台长安的货车,但对比之下心里还是挺满意的,第二点倒车、这车虽说自带了原厂的车影像功能,但是没有倒车雷达的这样的功能,让我觉得不是那么的好,但经过了解一般货车都是不带雷达的,哈哈~这就有点尴尬了,后期我会加装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风小康C51 |
| 购买车型 | 2021款 1.6L C51L 标准型国VISFG16C |
| 裸车购买价 | 4.1万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风小康C51这个车最让我满意的是它货箱尺寸和配置。货箱尺寸长3米2,宽1米65,在同等价位中,所这一款车的长度和宽度都是最长的,要知道买这车一般都是用来拉货的,货箱尺寸长些肯定比短的要好。这款车配置也是非常的高,首先带的有电子助力、遥控钥匙、电动车窗、ABS、显示屏、倒车影像都是有的。这些配置在货车上全都有的并不多,所以这也是让我最满意的一点。
【不满意】车辆刚启动时发动机的噪音大,同时引起的共振也有点大,使人觉得不太舒服,怠速下来时就好多了。还有就是一启动车辆,车上自带的收音机就响起来了,点暂停键关掉了,挂个倒车档,再挂回前进挡,收音机就有响起来了,很难受,不知道有什么好的解决办法没有?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】