网上车市 » 汽车大全 » 江淮汽车 » 江淮T8 » 2021款 2.0T PRO 柴油四驱锐尚版大双HFC4DB2-2E » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T PRO柴油四驱锐尚版大双HFC4DB2-2E |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3116公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外型炫酷，动力充足，还有大屏。10月份就是在选车，刚好遇到T8PRO做上市会，只是当时江淮直播间里没有抢到购车抵用券，抢到了9.9增加一年的服务券现在的三包期就延长到6年20万公里了。还是说说提车近一个月磨合期的感受吧，提车的时候销售小李给我说的机械还是磨合下好点，首保早点来做，但是最近有点忙，所以就超了点公里去做首保，现在也是因为贴车膜要等两个小时左右，所以写写用车的感受；平时崇州到汉源，这个季节拉点蔬菜——昨天拉的儿菜，带框的话差不多1T多点，发动机力量还是充足的，去的时候上坡少，回来的时候过了泥巴山有段上坡感觉和平常路差不多，估计柴油的发动机力量足。
【不满意】最不满意的就是轴距长了点，有的时候拉货翻山一盘子过不去，还是倒几盘，不过想想也是如果轴距短了的话货厢也短了，拉货就不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T PRO柴油四驱锐尚版大双HFC4DB2-2E |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10300公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观大气，有运动气息。实际上就是一个花瓶。
【不满意】小毛病多，亮故障灯，加油门有异响，发动机漏油，动力无力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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