伊兰特 2021款 1.5L LUX尊贵版

【满意】最满意的地方那就是外观了，外观大气，前脸和侧面车身的线条非常立体，有棱有角，让人一眼看过去就记住它了。大嘴式的进气格栅，看着非常的大气，两侧还有LED大灯，比较低的底盘，看着更时尚，17寸的轮毂，轮毂是银黑色的，看着就非常的亮眼，溜背式的设计，使整个车身看起来非常修长，线条特别好看，贯穿式的尾灯，晚上尾灯全亮起来非常耀眼，真的是让人太喜欢了。
【不满意】最不满意的是因为它是轿车，所以底盘比较低，但是这车又是轿跑的设计，底盘就会更低一点，导致要是走在坑洼的地方，减震不太好，比较颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为“外貌”协会的，伊兰特的外观是我最最最喜欢的，轿跑式的设计。感觉开10年也不会过时。尤其是蓝色的外观，这个蓝色也很特别，和其他车的蓝色不一样。简直无法形容我的喜欢。蓝色作为我的幸运色，开着它，和小时候带着我的机器猫的钥匙挂件一样，有它在就不会回不到家。带给我满满的安全感。不过要记得经常洗车，脏了非常不好看，像个大花脸。
【不满意】车对我来说来着有点大，平常就我和孩子两个人。开着总感觉浪费。不过有时候朋友出去玩，开着非常不错。还有不满就是限号。总有一天上班开不了。多么想它变成绿牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面真的是非常吸引人！从第一眼看到伊兰特，就感觉这台车非常漂亮。前脸引擎盖上的标志，大大的进气口加腰部线条，搭配上尾部的贯穿式尾灯，越看越满意。 油耗也非常油耗，目前一万多公里，表显6个油左右，基本都是上下班再用，再加上一年两次的基础免费保养，用车成本真的非常经济划算了。
【不满意】暂时没有找到不满意的地方，唯一鸡蛋里面挑骨头的话，就是2021款的伊兰特后排没有空调出风口，需要花百八十块钱自己加装，不过2022款出厂就有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说我对于伊兰特最满意的一点那肯定是颜值啦，这车但凡有人看过都会觉得它的颜值太赞了。整车的配色非常时尚，就是有种运动又不失时尚的感觉，开出去太有面子了，我最喜欢的就是它的颜了，毕竟谁不希望自己的车外观上面能更好看一点。那个前脸设计听销售小伙说是钻石切割式，我也不太懂，就是设计的好看。
【不满意】最不满意就是开车比较肉啦，起步有点慢，外加有时候油门都踩到最大了，还是给不上速度。这一点对于我这种急脾气的人多多少少有点接受不了，希望以后能改进一下。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说最满意的地方就是它的外观，红色的车身真的是太好看了，非常适合我们年轻人去开。再说一下它的线条也是非常流畅，一点也不会有蠢的感觉。外加底盘也比较低，开着有种小轿跑的感觉。最主要是在阳光下，真的非常耀眼，开出去也非常有面子，谁也想象不到十多万的车开出有有种开豪车的感觉。
【不满意】我自己最不满意的地方就是胎噪太大，开在市区的时候还稍微好一点，但是声音也不小，上高速的时候，那就不一样了，声音太大了，有时候都会产生耳鸣，隔音效果太差了，希望以后能有所改进。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是颜值，颜值即正义。配置同级别最丰富，双联屏反应灵敏，车机互动也很方便，游艇式档杆，电子制动，自动刹车，定速巡航搭配车道保持跑高速特别实用，漂亮的日间行车灯，亮闪闪的LED大灯，帅气的H型贯穿式尾灯。作为一款轿车，空间却并不局促，我190cm身高，坐进去也没觉得别扭。油耗也很低，1.5L动力完全够使，没有什么小毛送的终身免费保养也很实惠。偶尔出去游玩，上高速切换成运动模式也完全可以应付。
【不满意】最不满意的就是，方向盘只支持上下调节，作为一个十多万的车，不是太合适。还有就是后排没有出风口，低配置可以没有，我这都次顶配了，后排加个出风口这要求不过分吧。悬挂的滤震效果略微硬了一点，过小碎路的时候，感受不是特别好。虽然配备了电动座椅，但是没有座椅记忆功能，每次放下去休息得按住老半天，休息结束归位又得按住老半天，用起来太不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这款车最满意的地方莫过于外观了，当初为了买蓝色，逛了好几个店，没有蓝色的现车，不过功夫不负有心人，还是在最后一家店提到了1.5L的蓝色尊贵版！ 极高的辨识度，在路上基本上找不到第二辆，配上蓝色，简直不要再亮眼，男人就是要够骚，哈哈。 然后就是油耗，刚提车的时候大概在七八个左右，目前有一个月了，最近下雨没有怎么开共空调，油耗已经跑到了5.3！！！美滋滋~ 最近发了个现象，这车开得越暴力好像越省油，有时候不舍得踩油门油耗反而越高，意外之喜啊，果然运动起来才配得上这车的外观！ PS：这车的倒车影像，是支持正常视角、广角、俯视三个模式的，简直不要再好用，这个用车小技巧大家务必get！
【不满意】有一说一，这车还是有要吐槽的地方的，因为是蓝色，在郑州这地方，超不过一星期就要洗车，为了洗车，我还买了一套自己洗车的工具，充电呲水枪、洗车液、海绵、水桶一大堆东西，不过这几天下雨，洗不洗车倒是次要的，还会没有被淹，后怕~
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车大概已经三四个月了，自己满意的地方也有许多，总结了以下几点：第一，最满意的地方就是伊兰特的外观了，像十万左右这个级别里面，伊兰特就是我特别喜欢的一个车，没有中庸的外形，大胆又抓人眼球的设计不得不说就是一大亮点，硬朗动感的腰线，让整个车看起来运动感特别强烈，和“年轻”二字紧紧围绕，个人感觉特别适合作为年轻人的第一辆车。第二，就是足够经济实用，后期送了一个终身的免费保养，在后面也是可以节约一笔不菲的费用，因为后期的保养不用操心了哈哈哈，当初买的时候也是比较看重这一点的！
【不满意】缺点，1.5自然吸气车型动力有点弱，再搭配上Cvt变速器，有点肉平时上路还好，爬坡稍显逊色了，也许是我比较挑剔，还有就是刚启动的时候发动机声音比较大，热车后才慢慢降下来。为何不能做到开始就安静呢，别的好多车就做到了
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】说起伊兰特，我国绝大部分消费者对这个车型的印象还停留在2003年上市的第三代伊兰特上，这台车在当时可谓是家喻户晓，火遍全国。而且现代伊兰特还是北上广深主要的出租车车型，皮实，耐用，省油是一众出租车对伊兰特的评价，当伊兰特三个字再次出现我们面前时，已经是今年上市的第七代车型，在国内分别搭载1.5L和1.4T+7DCT两套动力总成。 现在的伊兰特已经发展到了第七代，不少最近想买车的朋友都把目光投向了伊兰特，那么第七代伊兰特有哪些优缺点是准备要入手的朋友们值得关注的呢？我们今天就来盘点一下。 1、伊兰特的性价比很高，随着国产车的崛起，现在中低端车型基本上都被国产霸占了，合资车的生存空间越来越小。在这种情况下，现代作为合资车，要在性价比上“大作文章”。伊兰特目前的终端售价9.58－13.78万元，价格不仅亲民，而且伊兰特在配置上也非常给力在顶配车型上全速自适应巡航，360度全景影像，和全套主动安全系统都是标配，相对资车型来说，伊兰特无疑是性价比最高的。 2、省油还省心，伊兰特搭载了两款动力系统，中低配车型搭载1.5L发动机+CVT变速箱，中高配车型则搭载了1.4T+7速双离合变速箱，这两组动力组合都有不错的燃油经济性，1.4T车型的城市油耗能达到7.0L/100KM，也就是在市区一箱油可以跑大概650公里左右，也是相当的省油了。 3、乘坐空间也是比较优秀的，伊兰特的车厂接近4.7米，轴距在同级别中也是非常的突出与优秀，车内空间在同级别中，也是非常的大，座椅也做了加长，腿部空间如果说是一米七左右的个子坐在后排，腿部空间依然有两个拳头的距离，是一款很合适作为家用的一款车型。
【不满意】缺点方面: 1、伊兰特用的后悬架用的扭力梁式非独立悬架，差点意思，虽然现代对于这套悬架系统调教的算是不错，路上细碎震动都能过滤的很好，但是遇到较大的颠簸时，后排有些许颠簸，不过对于这个价位来说也不错了。 2、伊兰特价位摆在这里，隔音方面的的材料运用有所欠缺，发动机的噪音能传递到车厢内。其次，当高转速时车内也是能听到些许发动机的声音。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】购车是首先被其外观所折服，犀利时尚，年轻范十足。驾车五月有余，沉浸式座舱伊兰特空间宽适，包裹式座椅乘坐舒适；内饰豪华感十足，连体智慧大屏，显示清晰，同时支持语音操控，方便快捷；操控感也不错，动力输出强劲，节油经济，是款好车。 安全方面，各种辅助功能齐备，防碰撞辅助，车道居中功能，车道偏离辅助，后方来车提醒等众多功能方便又实用。
【不满意】悬挂有点硬，应该是为了保证通过性，略有不足，但可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】