网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 航海家(进口) » 2020款 2.0T 潜航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的空间,坐在车里非常的宽敞。对于suv来说空间一定是它的优势了,后排坐三个人没有任何问题。
【不满意】最不满意的就是这个车的内饰,座椅的气质还是仿皮的。这么贵的车真皮座椅都不舍得的吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个8挡手自一体的变速箱确实还是不错的,换挡非常流畅,基本上感受不到什么顿挫感,这一点确实值得表扬。
【不满意】个人觉得那个12.3英寸的大屏有点丑啊,虽然现在都流行上大屏幕,但是航海家的这个总感觉少了点科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 36.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来特别的有豪华气息,特别是前脸的设计,辨识度超级高的,走在路上对于其他人的吸引力也是蛮大的,另外这款车子的动力也很不错,2.0T的发动机拉动这样的车身并不会有吃力的感觉,即便是车上满载的情况下,超车加速也没有任何的问题。
【不满意】最不满意的地方是隔音了,车速较快的时候,风噪还是比较大的,不知道是不是因为车子比较高大,然后风阻系数比较高导致的。反正听起来多少的还是会有点不舒服,别的地方暂时还没有发现什么值得吐槽的,整体表现还是可圈可点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 37.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1244公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观完美契合我的审美喜好,低调不张扬但看着也一点也不平庸,各种配置比较齐全日常使用很方便。
【不满意】后排中间位置坐着不够舒适,中控大屏面积小,目前就这两点我感觉不是很喜欢,别的也没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 38.89万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1733公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子提回家之后,每天就是开着它出门儿了,感觉它的颜值足够的高,很有豪车范儿,走在路上为我吸引了不少的回眸,另外动力也很有劲儿,日常驾驶感觉非常的给力,尤其适合我这样的急性子,我可不想在等红绿灯的时候被后面的车催促,顺便再被骂一句:笨拙的大家伙。
【不满意】人无完人,车无完车,目前来说我觉得这个车子的底盘稍微有点硬,过减速带的时候得慢着点儿才行,不然后排的人屁股就要遭罪了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 40.88万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘调教的不错,行驶质感很好的一款车,安全系数也足够的高,加上大大的空间和超高的颜值,真的没啥可拒绝的了!
【不满意】中控台区域有时候会出现类似于电流的声音,这一点我觉得不是很舒服,平时开车很少开音乐,这声音还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比,别看是个低配,但是配置方面其实一点不含糊。整体内饰做工也没什么大的差异,该是真皮包着还是真皮包着,质感非常的不错。全系标配的十二寸液晶仪表盘观感很不错,显示也比较细腻整个车厢看起来还是高级感十足的。再有就是航海家这个空间也是比较大的,同级别里绝对是不差的,后排我对比过,x3就不用说了,空间不是强项,比起q5l、glc也不会差,舒适性绝对杠杠的。说到舒适性不得不说一下航海家的隔音了,这个真心没得说,隔音效果太好了,全车隔音玻璃,停着车的时候几乎听不到车外的什么声响。前段时间我朋友第一次坐我车就一直夸这个车的静谧性真好,真是跟他十几万的日系车完全不是一个概念,一起研究了一下,全车门框的三层密封胶条,多层的隔音玻璃,在堆料上真的是做到极致了。可能隔音真的是玄学,不仅仅是多几层隔音棉就能做好,但是不舍得堆料也是绝对不可能做好的,这些美系豪车就是一个很鲜明的典范,这也是我喜欢航海家的一大原因,在乘坐体验上非常不错。
【不满意】不满意的地方也是有的,比如油耗比较高,还有内饰风格比较落后,中控屏的系统不算好用,而且ui设计贼丑,在2021年确实看起来很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】航海家气场足,开出去特别有面子,开着同样三四十万的奥迪宝马不会有这样的效果。再一个就是佩服美国人会享受,宽大的皮座椅就跟沙发一样,而且各种方位各种角度的电动调节,还有腰部支撑和座椅加热,简直不要太贴心。我的副驾平时只坐两个女人,老妈和媳妇,老妈腰不好,而且上了年纪也怕凉。新车刚买回来时还寒意十足。出门时远程启动打开空调,上车再打开座椅加热,老妈非常满意,直说我这车买的好,坐不了三分钟就热的把外衣脱了,给了家人最好的照顾。
【不满意】车无完车,这话一点不假,航海家变速箱换挡时会有一些轻微的顿挫,作为司机我的体会比较明显。主要体现在起步的时候,还有就是中控屏有点小,反应速度也不是很快。算是一些不足之处吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 35.26万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比比较高,我主要参考了同级别的X3和汉兰达,航海家的动力占有一定优势。而且安全系数比较高,我看过进口航海家的碰撞测试,进口航海家在美国高速公路安全保险协会的耐撞性测试中取得了全G的成绩,小面积碰撞假人头部被气囊接住。车辆防火墙没有侵入座舱,A柱也没有发生弯折和变形。而且标配ABS、ESP等安全系统,比起X3和汉兰达还多了膝部的安全气囊。
【不满意】把USB充电口装进一个盒子里感觉挺鸡肋的,我这个人有强迫症,能关上的盖子都要关上,导致手机放进去充电或者拿取都不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 航海家(进口) |
| 购买车型 | 2020款 2.0T潜航版 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,这款获得过沃德十佳称号的2.0T发动机真不是吹的,最大马力达到了224匹,最大扭矩达到了368牛米,和很多同级别车相比是一个十分亮眼的数据。就不说奥迪Q5L和宝马X3了,就算比起249PS豪华订制版的揽胜极光也毫不逊色。不管是绿灯起步还是中途超车都能给到我很享受的驾驶乐趣。有一次高速上超了一个奥迪A4L,奥迪老弟有点生气,想反超我,但一直追不上,跟我较劲了有五六分钟仍然没有放弃的意思,一看这情形我选择主动退出,给了奥迪老弟一个台阶下,毕竟高速上这么飙车太不安全了。看这情形,开奥迪的应该是个年轻气盛的小伙子,我一个快四十岁的半大老头子,尽管开了十多年的车仍然不忘追求激情,但该理智的时候绝对不会冲动。
【不满意】转弯半径较大,原地掉头不是很容易,尤其走进一些狭窄的小路和胡同,相当头疼。清明回农村老家给爷爷上坟,在一条小路上左右腾挪,横竖测量,费了好大的劲才出来,瞬间怀念起我多年前的小飞度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】