网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗E-HS9 » 2021款 旗·领 四座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 71.8万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车是我的第二辆车,前一辆是某进口品牌,然后光荣退伍给我老婆开去了。最初选新车的时候其实没有过多的关注红旗,因为这个品牌虽然说大家都知道,但是在家用领域还是比较偏小众化的。有一天无聊看软件推荐了这款车,第一眼就被它的外观吸引,这个车真的太霸道了。随后就和我老婆去店里看了实车,没想到实车比照片还要霸气十倍。试驾以后就定下来了。续航里程也能达到我希望的水准。动力也是非常不错的,那种推背感是很多车都给不了的。
【不满意】非要说不满意的地方,第一个就是总价有点偏高,而且没有什么优惠。再一个就是饱受大家争议的车机系统确实是不够好用。虽然屏幕观感不错,但是车机系统死机啊,导航信号差啊这些问题也确实是存在的。所以如果对这一部分在意的朋友还是要三思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 72.89万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方那当然是这台车霸气的外观以及内饰的豪华和奢华感,首先是外观方面这台车的车头部分采用了红旗家族式的设计语言,在独特性和豪华感方面直接拉满。并且这台车的轴距达到了3110,属于非常大型的SUV车型了,虽然整台车看上去十分庞大,但是在设计层面上却没有给人那种太过于笨重的感觉,反而庞大的车身给人的感觉是非常霸气的。另外在内饰方面,这台车在颜色的搭配上,一些细节的考究上,都一改往日比较油腻的感觉。我的这款E-HS9虽然在内饰上也是采用了多种材料的堆叠,但是给人的感觉是一种比较高级的感觉,没有之前的花里胡哨让人感觉有点乱。
【不满意】最不满意的地方,我觉得基本上也是鸡蛋里面挑骨头。因为这台车在各个方面基本都做到了最好,产品力方面觉得是没有任何的问题。可能我觉得唯一的问题就是这台车当时我买的时候没有什么优惠措施,这点我觉得有点亏!毕竟这台车当时落地也七十多万其实还是比较贵的,相比而言特斯拉和蔚来理想以及高和的车其实都要比这个便宜一些。但是车的产品力确实不错,贵也不是人家的问题,是我太穷的问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 68.86万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6507公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然是电车,那么就不会有顿挫感,一般坑洼滤震过滤的非常好,一款车外观方面的好坏直接就会影响我是否会决定买红旗E-HS9这款车,主要是这个车是给家里添置的一辆电车,所以完全不属于那种大众化的规划风格,我对于红旗E-HS9的好感度还是比较高的,就目前来看的话,线条设计方面也是比较有冲击力的,本来我买这台车子的时候,布局合理,上下班使用,当时买车的时候是4S的服务经理接待的,本来打电话咨询的,家里的车也被开出去了,所以店里知道这个情况以后,主动派了一辆车到我家里来接我看车,就这一点就让我对红旗这个品牌更认可,平时遇到一些小问题给店内打个电话,马上就有专业的人员对接,而且来回还有接送服务,平时还有一些用车小技巧在群里分享,不得不说红旗的服务口碑,是真的国产界的标杆了。
【不满意】虽然它的体型确实不小,转弯就不太方便,这车子给我更多的应该是惊喜,没有什么大的问题,不是那种平平无奇的味道,实际上的噪音也依旧是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 69万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的品质感,车子一看上去,就感觉的出这车很不简单,之前还有人说这车是纯电库里南,但我觉得没有必要去蹭什么,它是红旗,就是红旗,红旗又有什么不好呢,够大气,开出去,也够镇得住场子,且我想要的也是一台新能源车子,本来就有辆油车,说真的,现在这个开习惯了,再回去开油车会有点不太习惯的感觉,2种风格迥然不同。虽然看着这么大一辆车,但动力真的很足,很有力,配置也很丰富,确实买了不后悔。
【不满意】续航,标的续航和实际续航差距还是有那么多的,虽然平时在成都日常跑,100的续航也够了,但还是心里会多多少少有点不舒服,希望红旗看看后续能不能出个升级更换电池包的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 69.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】EHS9作为一辆公司的公务用车外观非常霸气,引人注目,开车接送领导作为商务谈判非常的高端
【不满意】啊,内饰为纯白色,内饰比较容易脏,冬天的话续航里程稍微的有点影响,然后就是充电的时间慢,充会有点长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 72万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的地方除了颜值高,开出去确实能收货回头率之外,就是舒适了,各项体验功能完备,确实有豪华的感觉。
【不满意】最不满意的可能就是大吧,很多时候进出停车场很不方便。。。。然后红旗智联怎么说呢,开车能和红旗的AI吵起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 66.69万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先红旗E-HS9外观大气,车头方正车身很大很宽,看着就很霸气,其次车内氛围做的很不错,多色的氛围灯加上前面带有三块大屏,科技感很强,有种未来的感觉;然后车内的用料也很不错,座椅很舒服,有腿托,能通风加热,能三种模式调节按摩;这个车开出去回头率超级多,生意圈内很多朋友和客户都觉得红旗现在很不错。
【不满意】方方正正的车头,看着很霸气威武,不过还是有点档视线的,还好有360度全景影像,不然这个盲区还是有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 70.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我爱人第一时间看到这个车的时候,感觉这个车特别漂亮,而且尤其是他看之前的动画片儿,那个大白的动画片儿以后,他就认为这个是他心中的大班。然后这款车型车的静音性特别好,开起来的话,里边儿噪音特别低。而且提速也不错,推背感特别快,比正常的油车提速要快很多。
【不满意】最不满意的是可能外出走高速不太方便。走远路的话还需要中途二次充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 72.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方,购买E-HS9是作为一辆公务用,外观霸气引人注目,开车接送领导的时候,给领导的第一感观,特别好,能匹配领导的身份,其次内饰奢华、宽阔的乘坐空间,能满足领导及甲方爸爸的舒适性需求,座椅按摩功能,实时消除疲劳;第三就是静谧性、减震效果,很方便领导在车内进行商务洽谈。
【不满意】最不满意的地方,首先是提车后第一次导航,用了中控导航,刚好一个甲方爸爸打电话进来,屏幕就被整个通话页面占据,整个中控上面只显示了甲方的号码和挂断键,也不知道路怎么走,还好没走错路,不然就被老板炒鱿鱼,还有就是上下车没有踏板,这个出去接待的时候,甲方爸爸吐槽的一个点;第三就是续航的问题,差不多就是400左右,还是夏天开下来的数据。冬天估计下跌一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗E-HS9 |
| 购买车型 | 2021款 旗·领四座版 |
| 裸车购买价 | 72.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我先说一下特斯拉!我开了有四年特斯拉鹰翼门90D,外观很漂亮!提速快!液晶屏非常大,倒车影像不错!90D小毛病特别多,主机经常死机,需要重启,要经常到维修站报道!座椅非常简陋硬,减震非常硬,这是我对这款车这些年的体会!
再说一下红旗es 9,七月份提的车!外观大气漂亮,内饰豪华,七个液晶屏,科技感十足!提速也非常不错,平稳快,减震也非常不错,车门太重,可能用料太足????,噪音非常低!跑了还没有1000公里,我对这款车感觉非常不错!没想到,这款国产红旗轿车说心里话,还是非常不错的!这两款车如果放在一起比较,红旗Es9绝对是大哥,特斯拉绝对是小弟!我只是发表个人观点!建议红旗厂家高配内饰颜色,由客户自己选定!真心向车友们推荐这款车!
【不满意】强烈建议红旗厂家!红旗es 9内饰颜色由客户自己选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】