网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2020款 改款 280TSI 商务版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买这辆车的时候,第一次看中的是它的外形。很体面很招摇,很好看。线条很流畅,整体造型很高。车尾好看,动力好,价格还可以,车内空间宽敞,内饰设计也相当到位。
【不满意】我对这款车的整体的使用这种情况我们还是挺满意的,唯一一个不满意的地方发展就是通过太阳暴晒这款车的气味稍微有一点大,刚买的时候气味影响最大,挺浓的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,外观永远是选择的首要因素,看着好看才有购买欲望。
【不满意】280TSI油耗并没有因排量的缩减而有明显降低,众多统计整体相差不过1个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-定西地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】商务版是帕萨特系列的最低配,车的骨架都是一致的,在空间、底盘、悬架,等基础配置方面都是一致的。舒适性、性能整合等方面都有很高的水平。对帕萨特在设计水平、质量管控,等方面的承接,都是无差别对接的。质量有保证,保养也方便。
【不满意】动力1.4T要差一个层级,能对接上使用,但对接不上心情,不少时刻确实感觉有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外形以及动力吧,帕萨特的外观沉稳商务同时又富有线条感,车身修长可以说这一代帕萨特是老少皆宜的一款,动力表现上也是比较充沛的,平时上下班进行超长或者跑高速动力反馈还是很明显的。
【不满意】1.怠速发动机抖动略微偏大,2.变速箱在低速是存在换挡顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是操作方面吧,很容易上手,而且配置也很高,外观颜值都非常的大气
【不满意】首先内饰过于普通,塑料感过强,刚提车子的时候异味也挺重的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子给人的总体感觉非常不错,外观设计时尚稳重,大气上档次。现款的帕萨特在经历了几次换代之后,也越来越年轻化了,更加的符合我们年轻人的审美观念。帕萨特作为一款B级商务车,即不失商务风范,又能满足各种家用需求。
【不满意】后视镜居然没有电动折叠功能,我之前那台35是六七年前买的,那时候的车子都已经有电动折叠功能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2292公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的性价比,作为小家庭的第一辆车,买车之前看了越野车和日系车,最后对比下来还是帕萨特的性价比高一些。空间能够满足家庭日常出行需求,1.4T的省油,价格也不贵,家里人也都比较喜欢,最终选了这款低调的B级车。
【不满意】买车时间不长,才跑了2000多公里。个人觉得有几个小的槽点,车子的隔音效果有待提高,过年回家跑高速,风燥很大,平时在市区开,发动机的声音也有点大,体验感不好。其次,新车还是有异味的,现在开了三个多月味道还有,多少有点让人担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意性价比了,作为地地道道的B级车,看价格却是在和一些紧凑级车竞争。同样的价格可以买到更大的车身、更高规格的底盘、更丰富的配置,自然是更有优势。
【不满意】内饰设计比较一般,档次感不足。做工上也不算惊喜,有些地方的接缝还是比较大的,不均匀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先舒适性非常好,开起来很舒服,车子的外观没有什么过多点缀,看起来非常的沉稳,新款车型对外观进行了一些改动,让车子看起来更具运动感。其次就是这辆车的动力是非常吸引我的,虽说只有1.4T发动机,但是加速很快。
【不满意】内饰确实很漂亮,但跟之前的款式相比没发生多大变化,车内的材质跟之前的老款式差不多,都是用皮革包裹的塑料板,质地偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 280TSI 商务版国VI |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比真的很高,本身的价位确实就不低,但优惠力度是真的很大,作为一台非常有名气的商务型B级轿车,我觉得这台车子所带给我的用车感受也真的是相当不错了,同时品牌影响力也是非常强的,开出去的认可度很高,车子本身的尺寸就比较大,当然车内的空间也会更大一些,包括这台1.4T的发动机也拥有着比较充沛的动力表现,而且油耗也是比较低的,全新帕萨特的这个外观设计也非常漂亮,包括整个内饰看上去也同样是比较大气的。
【不满意】感觉这台7速双离合变速箱的顿挫感还是比较强的,主要就是集中在时速较低的状态下,这样的问题就更加明显,而且更大的车身尺寸肯定还是对于整个车子的操控灵活性有着一定影响的,同时它的舒适性也做得一般,因为这个配置比较低,而且本身的座椅舒适度也不是很好,总之和我之前的日产轩逸都有一定差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】