网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2643公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英朗最满意的地方就是外观颜值了,飞翼式镀铬进气格栅,LED日间行车灯,展翼型LED自动感应大灯,这些搭配起来,让英朗的大灯显得更高级更犀利。再有就是英朗的内部空间设计的很合理,特别是座椅能调整到很合适自己的一个位置。方向盘很柔滑,尺寸刚刚好,指向精准。最良心的莫过于这个价位搭配前后独立悬架。
【不满意】最不满意的就是英朗起步很慢,给人一种轻飘飘的感觉。隔音做的一般,跑高速有明显的发动机声音。机械手刹碍事不美观。没有多功能方向盘。三缸发动机有稍微抖动,不认真体验是感受不到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英朗最满意的莫过于性价比了;虽然我买的不是英朗顶配,但是前排正面气囊,侧排安全气囊安全带未系提醒,ESP电子稳定控制系统这些安全配置都标配;然后最主要是全系标配前后独立悬架,别克在安全方面做的算是比较有良心的一个品牌了。别看英朗是紧凑型车型,英朗尺寸4609*1798*1464,长度虽然只有4米6,但是空间一点都不逊色,我1.76的个子坐到主驾驶,调好合适的位置,我女朋友1.6的个子坐后排的话,腿部空间还有将近3个拳头的距离。英朗搭配1.3T的发动机,163的马力,搭配48V轻混系统,本来排量就小,搭配48V轻混后,油耗就更低了,大大降低用车成本。再有就是英朗前脸采用飞翼式镀铬进气格栅,搭配了LED日间行车灯,这样显得前脸更帅气,大灯更犀利。
【不满意】对英朗不满意有几点,第一内饰的设计风格不是我喜欢的类型,但是我也不讨厌,虽然英朗确实优惠力度很大,但是我觉得设计师应该把内饰设计的更年轻时尚一些。第二就是英朗搭配的6挡手自一体的变速箱,低速的时候有明显的顿挫感,但是跑高速的时候非常稳。第三就是英朗虽然标配独立后悬架,但是走一些比较颠簸的路面,在车里还是很能感受到明显的颠簸感的。第四就是英朗隔音做的一般,发动机声音较大,特别是启动时或者加速时发动机的声音会更大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车是我买的第一辆车,当初选择他的原因就是因为价格比较便宜,而且它的1.3t,它的动力是非常喜欢的。毕竟自己是个年轻人,当时身上的钱也不多,所以说是做的按揭。想买一个动力稍微强一点的,所以说当初选择考虑下来的话还是买的1.3t的,虽然是三缸,但是抖动也还好,没有想象中的那么大。现在这台车开了也快一接近一年的时间了,抖动问题的话我还是能接受的整体使用下来的话,我感觉这个车动力比1.5的自然吸气的是强的多动力。
【不满意】对于这款车,我感觉比较恼火的地方就是它的噪音还是比较大的,特别特别是急加速的时候,它的发动机噪音很大,还有的话,我这个车子开高速开的也算比较多吧,只是高速的时候,他的风的声音和那个轮胎的噪音也是非常明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常使用的时候提速比1.5的快,开了快两年了,质量稳定性很好,没有小毛病,没有坏过中间。当然啦!这还和自己平时的使用习惯有很大的关系,这些都是建立在自己在使用的过程之中,尽量不要碰剐蹭车辆。
【不满意】车子刚起步的时候,涡轮增压有迟滞。有一秒多的迟滞,就是没有反应一秒多的时间。还有这款车的大灯是卤素大灯不亮。白天开车无所谓,晚上开车的话,车灯不亮,看不清楚,建议厂家的话能够原厂升级led灯就好了,其实我自己也改过led灯,就是改装的led灯不亮,特别是100多块钱的le=1点都不亮,后来自己就更换回来了,原车的卤素灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内的空间比较大一些,而且这台车子目前的性价比还是比较高的,定价不是很高,车内的用料比较厚道,安全性同样也是做的相当不错的,还有就是这台车子的油耗也不算太高,目前的综合油耗也就不到8个。
【不满意】感觉这台1.3T发动机的后期动力储备还是有些不太充足的,还有就是原厂的配置确实是有点低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很有特点,看起来沉稳大气,新款的内饰和外观灯光都有很大的提升,空间也比较宽敞。
【不满意】低速顿挫感还是比较明显,过减速带的时候太颠,简直像坐板车,而且底盘有点太低了。其他的都还好,隔音也稍微有点问题,当启动时或加速时发动机的声音就会很大 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力是我最满意的地方。动力表现完全可以满足我对速度的追求。提速非常的快,动力强劲,车身很轻所以就促成了动力强悍这一点。
【不满意】内饰廉价感很足,这点不是很满意,和国产车的内饰没得比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就英朗的油耗了,百公里7个油。日常开,还是比较经济实惠的,外观也非常的漂亮,就很有气质,空间也大,自己家用开,就非常完美!
【不满意】最不满意的就是隔音了,开起来噪音有点大,隔音效果还是差了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是英朗的空间,价格吧!空间够大,可以装的东西很多!价格也很合适,好几年了,也算是终于有了自己的车!
【不满意】最不满意的就是内饰了,新车,空间的气味很大!味道很重,塑料味还是很强!闻起来还是很不舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动进取型 |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是英朗的性价比!车子的价格比较低!优惠力度也蛮高的,比较符合自己预期,也没有看很多车,买的时候,就差不多价格的对比了一下!那几款的价格还是要贵一点,性价比也没有英朗高!自己也是郎中羞涩,周边的朋友也都有小车了,自己也是,入手了一台,感觉还是不错的!性价比挺高的!外观配置都不错!感觉还是很合适!
【不满意】最不满意的就是车子的内饰,虽然很实惠,但是自己也是辛辛苦苦攒了很久,黑色的内饰我还是感觉要丑了一点,颜色比较深诚,感觉比较沉闷,感觉还是不太符合我“90后”的气质!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】