网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2021款 400THP PureTech 激情版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.27万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰看了后就挪不动腿了。动力平顺。座椅都说硬,但是它非常舒服啊,侧向支撑什么的都很到位。隔音不错。3个后视镜全部自动防眩目。前排双层夹胶玻璃。玻璃水喷嘴集成在雨刮器上。方向盘小转向轻,指向精准。劲浪音质不错。可变悬挂一定要选,3种模式差别明显。自动大灯,远近光自适应,L2自动驾驶,车道偏离辅助,自动刹车,这些配置都齐了。车机自带高德,可以在线更新离线地图,可以投屏到仪表,再没用过手机。左右胳膊肘支撑到位。4向电动腰托舒服。
【不满意】phev居然没有选装包,能选装到燃油车顶配的配置,我肯定phev了,毕竟送个深圳牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 22.47万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉整个车子非常规整的底盘以及轻盈的转向上。当然,这台标致508的颜值同样也是非常高的,看上去更多的是一种个性,一种更加简约的运动,真的是一台很良心的偏运动型的轿车了 。
【不满意】我觉得标致508的车内空间合同级别的这些车子比起来还是有一定差距的,尤其是提前在后排空间上,整个后排地台的凸起比较高一些,这确实会影响实际的乘坐体验 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整个车子的外观设计真的非常漂亮,可以说真的是很前卫,同时也非常有性格,1.8T的发动机在动力上面的表现也是相当不错的,更大的空间也很好的保证了更好的乘坐舒适性,包括本身的配置和底盘舒适度等等,都做的是相当不错的,整个车子开起来真的是一种享受。
【不满意】我的这个配置也拥有自动泊车功能,但其实并不是特别好用的,有时候甚至感觉这个功能有点鸡肋,同时整个车子内部的做工也确实有着很大提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 21.29万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】标致508这款车虽然不是热门车,但是我还是很喜欢的,首选外观我很认可,其次配置方面很好,比同级别的车要好一点。
【不满意】减震性不太好,走坑洼的路面有些颠簸,平常过个减速带也会颠起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的性价比和舒适度,座椅的柔软度很好,乘坐起来很舒服,不管是日常用车还是长途跋涉都没有问题。
【不满意】最不满意的就是新车异味比较大,不过开了一段时间以后也好多了,这一点要是可以改善一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.7万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实标致车一直都很好,只是名声不显而已,还没买车之前一直想买,现在终于实现了。
【不满意】动力的话稍微差了一点,起速迟缓一些,不过我也不是那种速度追求者安全第一嘛,只要肯踩动力还是不错的,毕竟不是赛车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.17万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-本溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对空间很满意,后面坐上3个人不觉得很挤,第一次开那么宽敞的轿车,而且外观也很不错。
【不满意】减震方面可以改善一下,平常都不敢跑山路,颠簸感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总的来讲,这台车子的主要优势就集中在颜值以及性能上面,整个的外观设计确实很漂亮,1.8T发动机配合让8AT变速箱也很给力,动力输出很强,底盘也非常稳扎,整台车子开起来就是一种享受,包括这个顶配车型在舒适性上做的也很不错。
【不满意】我觉得这台车子目前的综合油耗还是比较高的,同时后期的保值率也比较低,二手车的折损率高,养车费用其实也不便宜,因为我觉得这台车子的保养费用比同级别的许多车还要更贵一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实对于一台法系B级车来讲,我觉得这台标致508确实是非常有实力的,体现在非常出色的性能上,同时也体现在非常棒的驾驶体验上,全新标致508的外观设计也更加运动精致,整个车内的乘坐舒适性也非常不错,还有就是这台1.8T发动机不费油,平均油耗8个多。
【不满意】原厂的自动泊车功能确实不太好用,有时候感觉的确是有点鸡肋;同时整个后排地台的凸起比较高一些,车内不太好的做工也在一定程度上导致了异响问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2021款 400THP PureTech激情版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台法系B级轿车,这台车子的颜值真的很高,而且整个内饰看上去也非常精致,本身的用料比较厚道,而且安全性做的也很棒,整个车内的空间同样也很大,也是非常有个性的一台合资B级轿车。
【不满意】这台车子的动力平顺性相对还是要差一些,同时目前的油耗也是比较高的,平均油耗基本上在10个左右,同时后排的座椅舒适性也并不是很好,车内的噪音也是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】