网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车操控是真的不错的,指哪打哪,内饰中规中矩,铜黄色面板有点过时啦,材质用的还 行,软材质占大部门区域,悬架偏硬,跑高速这车底盘无敌,只有开过的人才知道!油耗目前跑了近2000公里综合7个不到,高速的话最多6个,
经济性不错,只要舍得踩油动力也是可以感受到
推背感的,后排座椅不可调,长时间乘坐肯定会
不舒服的,希望以后的上汽大众少一点减配就更
好了!
【不满意】要说不满意,在配置方面,干式双离合变速箱确实让人有点心塞,虽然不晓得质量如何,应该没啥大毛病,但是这款以前出过问题还是心里不舒服,大众碍于AT变速箱的专利技术,只有被迫转为双离合,可以说双离合才是大众的亲儿子,只有在那种高端比如途税身上才舍得高价购买别人的AT,所以,普通的能购买到的别人家的AT你以为能有多好?
所以肯定要信任大众的自己的产品呀!论玩儿双离合,大众汽车可是老祖级别的啦,铜黄色面板
有点过时啦,材质用的还行,软材质占大部门区
域,还有就是次顶配了都还没得氛围灯,有点差
评,看得见的大众在减配,比如发动机隔音棉以
及发动机装饰盖都没啦,我相信如果有隔音棉的
话噪音会少不少,在一个就是后排凸起比较大,
后排中间位置坐姿不舒服,不过我还没用过这么
拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各种表现让我非常满意,储物空间也很充足,颜色搭配得非常合适,车子的材质也很不错,空间很宽阔,乘坐起来也十分的舒适,在车海中一眼就能看到的效果,就目前来看的话,无论是车身的饱满度还是线条的流畅感都很喜欢。
【不满意】设计的非常奢华舒服,这个其实我个人觉得也还不错,朋友都说还好,没有什么超级不满意的地方,平时购物买菜啥的还是能装很多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体看上去十分的气派,价格上绝对的经济实惠,我对于这辆车子的好感度还是比较高的,空间非常大,后排家人坐上去不觉得拥挤,让他从正面看上去十分的宽大美观,舒适性满给力的,语音控制系统、安全带提示系统都让我觉得很贴心,设计特别适合年轻人的胃口。
【不满意】达到了我想要的效果,也没什么让我不满意的地方了,当然人无完人车无完车,如果想上手的话,还是要习惯一段时间,个子高点的家人开着有点压抑,开出去也比较有面子,它具有很强的包裹性和对人体的良好支撑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐过我车的人都觉得还不错,车子发动机方面真的是非常不错的,都给人非常年轻的形象,整个颜色搭配很成熟也很显气质,我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的,都是有可圈点的地方,我觉得这车已经做得很好了。
【不满意】总体这个车的表现还去非常不错的,在这个行驶过程中还没有发现什么缺点,做工也好,在使用方面其实感受还是比较好的,这款在市区跑是完全够的,整款车的动力显得就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途岳价格上绝对的经济实惠,坐过我车的人都觉得还不错,方向盘一点也不沉重,途岳的隔音效果我觉得处理的也还不错的,不管是哪一排,棱角分明的车身流线,对于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的。
【不满意】在驾驭进程当中会多注意一些,不需要我自己后面再去加装什么功能了,这款车的车身体积比较大,方向盘转向精准,以及车子的跑高速的时候能明显感觉出来它的噪音,要说也就是内饰吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一个肯定是空间啦,空间无敌,后排更无需多说,谁坐谁知道,驾驶位乘坐舒服,视野宽广,不仅乘坐空间无敌,其他各种小储物空间也非常丰富实用。其次就是油耗,油耗这个东西它比较省油吧,对于我这个上班距离比较短还是比较划算的,大概就5、6个油左右,省油就代表着省钱。再一个就是外观,外观没得挑,运动感和时尚感夹杂在一块,车身线条很流畅,看着很有档次,车灯轮廓也很别致,有一种霸气的气势,不愧是号称“小途昂”的称呼。
【不满意】最不满意当属内饰了,好像大众车子所有的内饰基本都那样,中规中矩,普普通通,这么些年都没改变过,算不上出色,也没有什么特别亮眼的地方,忍不住都要吐槽一下。后排中间脚垫位置很高,中间坐着那个人不舒服,这里也要吐槽一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 15.65万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 海南-琼海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间的舒适度挺好的,虽然车子不太长,不过后排空间还是挺大的,而且座椅的腿部支撑效果很好,坐着没有镂空的感觉,头部的空间也是绰绰有余。
【不满意】不满意大众的车子后排凸起部分太高了,虽然是五座车,但是后排坐三个人的情况下,中间的人坐着不是特别舒服,还有就是空调按键是触摸式的,用着不太喜欢,还会沾指纹!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外形硬朗饱满,远看上去有点小途昂的感觉,线条简洁粗犷,包括它的中网镀铬装饰条也是很强有力的感觉,整车的肌肉线条感觉比较明显。不仅是他的视觉看上去比较的大同时它的尺寸空间在同级别也算是第1档的。
【不满意】途岳的内饰设计感觉比较的中庸保守,相对于年轻人审美来说看上去比较一般。那是做银色或者纯黑色还好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3206公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款途岳我现在挺满意的,比如这个动力确实是不错的,动力方面配置了涡轮增压1.4排量动力的配置,这个配置在这个车型当中算是比较实在的配置了,使用起来都是感觉比较舒服的,日常的起步不会感觉到肉感,而且这个排量对油耗高低也是有一定优势控制的。
【不满意】紧凑型SUV的空间还是偏小了一点,所以这个空间还是有些局限性的,平时像我自己用车的情况感觉还好,自己用车基本不会有空间不足的情况,但是如果满载的情况下就不一样了,满载的情况下车子的整体空间是比较勉强的。另外一点就是内饰部分了,内饰材质确实一般般,内饰异味闻着也是比较刺鼻的一种异味感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2021款 280TSI两驱豪华版PLUS |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得是车的外观吧,大气,上档次,空间也够用,比较时尚,符合年轻人需求,整体车型大不不小,动力也行,车机娱乐系统也还可以
【不满意】副驾驶没有电动调节座椅,尾门不是电动的,感觉有点鸡肋,音响喇叭的音质有待提高,现在就是开了1年,倒车的时候踩刹车会听到“deng”一声异响,就像换档位的那个声音一样,去售后也没有检查出来什么原因… 一直挺闹心的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】