爱驰U5 2021款 U5 ING+ 免税

【满意】当时爱驰在商场做车展，一眼就被外观吸引了，外观很好看，虽然设计很简约，但是车头很大，显得很有气场
【不满意】减震方面能改进一下就好了，颠簸有些明显，有的一些比较高的减速带没有完美的过滤掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是他的高颜值，外观非常大气，看过第一眼就很难再喜欢上别的车，内饰也比较舒服，适合家里有老人和孩子的人选择。
【不满意】刚开车2个月，目前最不满意的就是感觉音箱不是品牌的音箱，音质还不错，但是和牌子的音箱音质还是差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、空间和动力吧，外观应该是我最满意的地方，尤其是黑色配这么大的一款车，很大气。车内空间也很大，动力也很充沛，对于家用车来说，空间大这一点我非常满意
【不满意】如果非说最不不满意，可能就是内饰吧，过于简单了，如果能够再有设计感一些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是外观，简约，大气，稳重，很利落的设计，而且车身线条也很流畅，比现在市面上大部分的新能源汽车还是强不少的。
【不满意】目前来看没什么不满意的地方，以后再找吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】适合自己的就是最好的，无论是价格还是产品都蛮合适，之前对比过蔚来和特斯拉，价格都超预算太多，爱驰的性价比很高。
【不满意】车子总体很不错，没什么不满意的地方，很不错的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里人一直开惯开燃油车，不管是自然吸气还是涡轮增压，都能听到那种发动机加速的轰轰声，这是一种刺激同时也是一种噪音，选择新能源汽车，也是因为它电机的声音很小几乎听不到，选择爱驰U5也是因为试驾过后真实的感受过静音真的不错，包括车子的操控性，之前在网上了解过爱驰u5出口过欧盟国家，操控性偏向于德系的感觉，车子压过路面上小石子，坑洼的路段你能真实的感受到压过去，爱驰U5有很多人性化的设计，爱驰U5方向盘是扁平的并不是常规的圆形，在我看来这样的好处可以让驾驶人能清楚的知道自己的方向盘是否是正的。这一点还是比较人性化的。
【不满意】不满意的就是续航，虽然之前听说新能源汽车续航大部分都是虚标，但是实际上要多一点儿，这个nedc续航503，实际上跑的话也就410到450km左右，城市里面400多是没有问题，高速路上最多也就跑到380到390左右我觉得这点儿还是要改进的，而且车机30分钟之内很卡，这个也是很多新能源车的通病，不能很顺滑的操作，而且语音操控在之前会错误识别，经常莫名切歌，年后的话车子ota升级已经解决了这个问题。现在在成都的售后服务点比较少，听说后续会多设几个售后服务中心，目前位置的话只有一个，还是不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最直观的就是空间大，外观大气，无进气格栅很前卫，行驶品质好
【不满意】车机导航更新慢，AI语音反映慢，高速风噪大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】