网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2020款 2.0L X压燃尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先这款车的颜值确实很高,特别是在阳光的照射下更加迷人,特别吸人眼球,无论是家用还是商用,回头率觉得是杠杠的。其次这款采用的是驰创蓝天汽油压燃发动机,动力足,能耗低,油门一脚踩下去,就感觉推动感十足的样子。最后我喜欢昂克赛拉的操控,方向盘和刹车都和灵敏,按键的触感也很棒,还有那车前灯特别像那欧洲的眼睛,给人一种很深邃的感觉。
【不满意】不满意的地方也说不上来,马自达的车型太少了,来来去去就那么几款,每年的款式的都那样子,只不过每年的配置和技术不同了,开在路上不是专业的人也分不清是20款还是21款的车。还有就是车漆感觉计较薄,一不留神就被人家刮花了,害得我老心疼的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高速120左右巡航不超过4.5个油,市区不堵车平均6.5个,堵车得到7个多
【不满意】性价比太差了,玩车行,真要是买车不适合。另外空间虽然大了一点,但是没大哪去,后排空间一如既往的小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的一点属于他的设计理念了,因为整个的外观造型是偏向于新颖大方的类型,并没有依赖于前几款车型的设计风格,我觉得大体看上去还是挺让人眼前一亮的,还是蛮让我感动的一个方面。
【不满意】这车价位在这里摆着,确实也不能忽略掉他存在的毛病,我觉得最大的缺点就是这款车的动力反应较为迟钝,与周边车相比,会有一定的差距,其次这款车的油耗有点高,长期驾驶起来的话,会比较费油一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗一般吧,然后就是它的这个动力比较强,而且操控很好,外观很漂亮,适合改装,我是改装的,所以买这个车。
【不满意】四个窗户升起来,他的那个外面的雨水刮不掉,然后就是他的这个空调制冷不是特别好。后排太短了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 217公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这个车最满意的就是车的外观了,车辆流线型的外观,让人看起来流畅,舒服,而且线条圆润饱满,多一分不多少一分不少,魂动红这个颜色看起来像葡萄酒一样,开着这个车在城市中穿行,就像一杯在城市这个大酒杯中摇曳的最醇厚的红酒一样,值得欣赏,没办法本人颜值控,就是喜欢这种能够体现个人高品位的外观型车辆,就喜欢在热烈的夏天身穿长裙从车辆的驾驶室出来那种不由得吸引眼球的感觉,还有车灯,前车灯比较锐利就像欧洲人的眼睛一样深邃,后车灯是我更喜欢的,就像小时候看的动画片里的机械战警的眼睛,蓝色红色的光,由中心向外展开,然后中心之外的光轮一列一列的被点亮,就是心里燃烧的中二之光被触动,其次我喜欢昂克赛拉的方向盘的驾驶感,对比了同事的众泰和奥迪,大众途观之后真是觉得轻巧多了,而且方向盘虽轻,但是一点也不耽误转向,有豪华品牌驾驶感相媲美的个人体验感,还有重力加速度的感觉让人很酷,很爽。
【不满意】因为之前听人说马自达昂克赛拉一起动,整个村子都知道了,虽然夸张,但是这确实是我买车之后比较扎心的问题,我其实更希望是那种引擎轰鸣的那种超跑感,不希望是那种拖拉机这种不符合个人气质的噪音,稍微有点丢我脸了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是昂克赛拉这个时尚的外观了,而且车子的颜色我非常喜欢这个红色,真是在阳光下看着特别的好看,无论是家用还是工作的话,开出去回头率绝对非常高,另外就是这款车的动力非常的好。基本上一脚油门踩下去,推背感还是十足的,而且马自达操控还是比较出名的,方向盘指哪儿打哪儿,也没有虚伪,整体的操作感和驾驶乐趣,而是非常足。
【不满意】目前为止,因为车子提车时间比较短,个人也没有啥不满意的地方,因为买车的时候儿哥哥。东西都已经选择对比过,对于昂克赛拉这款车,我还是各个方面都比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2414公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车让我满意的地方还真不少,最满意的就是它的外观了,设计感很强整体都充满了时尚大气感,给人一种高级精致的气息,造型独特很有个性,前脸看起来非常霸气冲击力很强,车身的线条也比较流畅运动感十足,跑在路上回头率特别高。
【不满意】我对这辆车的内饰设计不是很满意。整体来说这辆车的内饰设计比较一般,整体看上去有些素气没什么时尚感,用料也比较差,车内塑料感比较浓,做工也不是很精致,许多缝隙处理的不是特别到位。综合来说不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,颜值又在线,虽然价格确实不低,但是信仰啊,哈哈哈,配置该有的都有,而且油耗不高,还是很满意的
【不满意】隔音方面有很大改善,没有老款那么严重了,空间确实不够大,不过都是够用的,其他的缺点没有了,对了油漆薄,也算一点,心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这辆车的颜值了,颜值赞到无话可说,用神仙颜值来形容一点也不过分,魂动红色妖艳又不失活泼,低调中又带着奢华,还有那极佳的操控,绝对带给你不一样的驾驶感
【不满意】最不满意就是空间了,空间一直以来就不是马自达的主打,这款车也不例外,前排空间较宽敞,后排中间位置下面凸起了一块,坐在中间的朋友双脚总是无处安放,长时间乘坐更是感觉不舒服,上次送朋友回家就被无情的吐槽了一路,几乎每一个坐过车的人都会抱怨几声,这一点要是可以解决就太完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LX压燃尊荣型 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力和操控和颜值,简直是完胜其他车型。
【不满意】最不满意的是我买的压燃版本的和其他普通版本的,车型外观没区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】