| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T商用版自动柴油四驱领航型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前跑了1900公里左右,整体感受还可以,8AT换挡比较平顺,可能是变速箱的缘故,下坡转速会升至两千多,但不是大问题,就是声音变大车速减慢,开惯汽油车的我还在慢慢习惯。这个车大部分时间在高速上油耗8个多,首保过后可能要下来一些。我在甘肃,零下十几度,加负20柴油,早晨启动时会抖动,十几秒就正常了。预热五分钟低速跑到水温起来才会大脚油门。动力没得说,肯给油杠杠的,载重1500公斤,跑到110新车还是稳妥磨合,空车跑到过140,不敢挑战极限。四驱啥的咋说呢,适时四驱。平时跑起来也就是两驱,有啥不同吗?至于低速四驱看着是个4L,但铺装路面用处不大,目前还没道路让我用上它,但有总好过无,改天越个野试试。目前大家最在意的是尿素问题,跑高速自洁两次没管过,尿素故障灯亮过一次,过一会又灭了。既然灭了我也懒得管,如果没有心里准备我就上汽油版了。前排空间很好,真的很好。后排嘛,正常乘坐没有问题,可问题我是一坨肉啊,喜欢葛优躺,所以我是一次也没坐过,朋友坐上说还行,应该是给新车面子吧!内饰就不讨论了,该有的都有,车机互联,蓝牙等等,中规中矩。车身很长,路窄掉头很郁闷。这车总体来说还是很霸气的,等上了牌再轻微改一下轮眉应该会更好看,白色耐脏!哈哈哈
【不满意】最不满意的地方其实还是大众关心的尿素问题,我这才1900公里突然亮一会又灭了是提醒我别得瑟吗?第一次加油我就买了一大桶尿素,这家伙还挺能喝,直接干了。所以4S店挣钱都是省出来的,建议新入手的炮友加油时买一桶加着看,有备无患。天窗!!既然花钱买天窗了就弄好点嘛,只能开一大半,气人不气人?悬挂很硬很跳,毕竟是钢板弹簧,拉货和舒适不能兼顾。有没有哪位高人指点一下换个什么悬挂可以改善?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】