MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy智尊版

【满意】我最满意的是车子的动力和操控性，我感觉这两方面还是有一定的联系的，如果车子的动力足够强劲的话，那么操控起来就会相对轻松一些，不过这也只是我个人的看法。这个名爵领航动力还是相当充足的，虽然平时在市区内行驶的时候，车子的动力不能够展现的那么强劲，但是最起码的车子起步也可以做到非常顺畅，而且一点也不卡顿，提速也是比较快的，也没有那种比较迅猛的推背感，完全是一种很平顺的表现。跑高速的时候动力可以充分的展现出来，连续超车都变成了比较轻松的事情。所以说车子操控起来是比较轻松的，本身它的方向盘以及油门和刹车都比较顺滑，没有虚位，所以是很容易的。
【不满意】我感觉车子的底盘好像有点偏硬，所以导致减震方面不是那么好，有时候经过坑洼的路段或者是快速经过减速带，颠簸感会比较明显，但是如果提前把车速稍微降一下的话，情况就会有明显的改善，对我来说这也不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是酷酷的外形，很稳重很有矫健的活力感！侧身的腰线也很硬朗带点灵动，总之外形打动了了我。
【不满意】内饰用料倒是没有存在什么塑料感，但就不知道何故这车里面的异味会久久难以散去，询问过销售，给我的答复是软皮刚开始也是会这样的，因为皮质也是带有一股气味的。好吧，当初是我孤陋寡闻咯，不懂咯。现在就懂咯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和外观是目前最满意的了，感觉很气时尚，特别适合年轻人。灰色看着特别有气质，前脸的大灯和进气格栅辨识度可高。买车主要是为了上下班，日常代步也很方便，开出去也非常有面。
【不满意】我觉得最不满意的点就是隔音效果有点差了，出差上高速时最显，车速加快的话，能听见风声在旁边呼呼的吹，感觉有点不太舒服。其次，就是减震方面，有时候速度一块再过个减速带，就很不舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是车子的空间了，它的空间特别的大，因为我的工作原因，我需要经常的出差，在出差的时候就会带很多的东西，比如行李箱，我是那种出门在外东西都要带好的，而且我的衣服特别多，换衣服也特别勤，就算出差也不例外，所以我自己是要用两个行李箱的，有的时候还会带上我的旅行包，让我比较惊讶的是，把它们放在后备箱竟然都可以放的下。这是我最满意的地方。可以说是解决了我生活中的第一大难题。
【不满意】最不满意的就是它的音响效果了，因为我一般开车去的地方都特别远，路程很长，而且基本上都是我自己，所以我经常会选择用很多类型的音乐来解闷，这台车在听摇滚乐的时候声音会有点不太好，高音也有点杂，这让我挺不满意的，但是其他音乐还行，它的隔音效果对我来说挺好的，至少外界的声音不会影响到我，这一点还挺好的。总体来说是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对MG领航的外观造型很满意，提车的根本就是看上了车子的高颜值了，跟带女朋友出门一样，哪个帅气哪个就是有面子的，必要的时候没准还真能邂逅一个小姑娘呢，然后告别我的单身生活，车子线条优美，切割比例是最让我中意的，还有就是运动风很足，现在年轻人都喜欢偏运动的东西，车子也不例外。
【不满意】不满意的也就是小问题，车子刚提回来的时候异味有点大，自己也知道这个就是新车的通病了，谁都会做好心理准备，就看你买的车子材质好不好了。还好售后送了一些除味炭包，用了几天就散去了。其次就是车子的避震有点失败了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车子的配置很丰富，无钥匙进入和无钥匙启动，还有更高档的360全景影像，当然还有更多的功能，主要是看过不少的车子，都觉得那些车子的配置比较一般，相比之下，还是领航这个配置更让我满意。
【不满意】车子偏运动型，所以在舒适度这方面就被牺牲了不少，我平时都是使用舒适模式，但是还是能感觉到车子的避震比较硬，颠簸感相对来说比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车有很多我满意的地方，它的外观很漂亮，我很喜欢，舒适型也很好，内饰的风格非常简洁整齐，后排乘坐空间很大。
【不满意】整体来说都挺好的，就是风噪稍微有点大，其他的没什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】名爵领航这款车的外观设计和内饰用料是我最满意的两个地方。微微前倾的大面积熏黑中网，搭配上不规则的远近光灯一体灯组，整车前脸的气势非常强。车尾相比车头会显得相对更内敛一些，但是依然足够饱满。车子的内饰用料很厚道，中控台基本都是大面积的软质材料包裹，方向盘也采用了双缝线和打孔设计，平常即使出了手汗也不易打滑。档把操作区域周围用上了磨砂材质的饰板进行点缀装饰，左右两侧还布置有六个车辆控制按钮，看起来极具性能车的感觉。不过我这个中配版本车型只带有四项功能，其它皆为预留按键。
【不满意】名爵领航后备箱的开启角度偏大，尾箱盖打开的上扬点较高，要不是有后备箱电动开关，不然对于我这种个子比较矮的人来说，日常关闭后备箱还真不太方便，不过我还是有打算后期去额外加装一个尾门感应式开关，这样就免去了摁电动开关的麻烦。另外还有一点不满意的就是名爵领航的整车悬挂调教，确实偏硬了一些，虽然可以提供良好的车辆操作感，但是对于乘坐舒适性会产生一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的灵活的操控了，让我驾驶起来属实轻松了许多，刹车和油门的反应也都是比较灵敏及时的，总之开着它让我感觉满满的安心。
【不满意】这不满意的就是它的内饰风格了吧，有点儿过于传统复古了看上去还稍微有点儿老气呢，我不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的莫过于它的外观了，俗话说人靠衣服马靠鞍，现在出门儿自然车的颜值也是不能低的，感觉有了它自己出门儿也是多了一份自信和傲娇感呢。
【不满意】说到这最不满意的地方，我觉得它的避震效果不是很理想了吧，有时候确实挺影响我驾驶的舒适性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】