沃尔沃XC90新能源 2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座

【满意】用车三个多月了，这款XC90作为沃尔沃的旗舰车型优点还是蛮多的、不管是安全性及动力上、空间上、还是通过性上都可谓是不错的。安全性可不是随便说一说的、曾经看到一个高速上事故的视频，有个半挂车直接骑到XC90上了，ABC柱完全没有收到外力冲击而变形，我查阅了所有的视频资料它也是沃尔沃中0SW率的车型，买车的目的是能够满足正常驾驶需求外还能得到驾驶舱内人员安全的条件，那么我就觉得它是一台真正意义上的好车。当然车这东西是讲究动力的，该T8车型搭载了除汽油机外的另一个电机，再省油的前提下保证了高度的动力输出，加速实话杠杠的，基本秒杀路上见得一切车辆，从专业的角度上来讲它可不是四肢发达头脑简单，智能化的城市安全系统涵盖了自动避让功能（可不是避让警示）前方路段如出现盲区外避让不及的人或车辆外是完全可以做到自动避让的，自动刹停功能是相对时速60公里可以完美的做到自动刹停的，你想想这车是很大但我敢保证是绝对让你感到特别好开的一辆大型SUV的。大型SUV当然要凸显出“大”，7座空间有时候不会因为超载而烦恼了，放到第三排座椅就会呈现出一个很大的后备箱空间了，玩的就是大，同时2排放到后会和后背空间整体平行出去旅游的话放一个气垫床绝对不在话下，玩的就一个字“大”。越野么，通过性是基本属性，四驱模式及空气悬挂一开各种沟沟坎坎如履平地，还能上台子、让一旁的小车羡慕不已啊！
【不满意】说到此车的痛点当然也是有的，隔音首先就觉得不够那么完美，还好我的是油电混动车型只有在发动机介入工作的时候噪声才会显现。电池容量及续航上可能也没有那么完美，这个点也不是不满意我觉得后期或者未来车型上改进的话会跟完美一点，相对于现在带电50公里的话稍微有点使用时间短的问题。车机系统用我的话来说就是稍微有点弱智，当然是基于现在新的安卓原生车机系统来讲的，我也在纳闷，这么贵的车子车机系统为什么不用最新的呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力属于同级别天花板的存在，2.0T这个动力系统，有机械增压和电驱。
【不满意】充电口在城市共享充电桩中没找到匹配的接口，所以在外面最好能自备一个便携式充电器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的其一是沃尔沃的安全配置，前后左右都得到了安全保护；其二是动力表现，虽然2.0排量使排量控望而却步，但T8有机械增压和电机加持不仅使驾驶者随心所欲而且车内安静了很多；其三是能耗表现，首次加了66.17升油现在跑了750公里油表显示耗油十二分之五箱油，耗电150度，费用不到300元。其四是空间，前后排足够满足司乘的需要，三排只能是当摆设。
【不满意】电池的续航里程实在是有点难为情，标注50公里，夏天开空调37公里不开空调43公里电池就处于馈电状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】北欧进口大型SUV，雷神之锤大灯，浑身透露着沉稳的大气。宝华韦健鹦鹉螺、施华洛斯奇水晶档杆，进到车内才能感受到的低调奢华与尊崇，尤其宝华韦健的音响系统已经惯坏了自己的耳朵。七座舒适大空间，三世同堂六口人全家自驾游出行不用愁，系着保险带的车标，宽大舒适的驾乘体验更有安全的可靠保障。
【不满意】纯电理论只有50km，实际只有40km左右，要看具体路况，如果纯电续航里程再长一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先可以肯定的就是这台车子的综合实力真的非常强，有着稳定的品质，有着出色的性能，同时整个车子的内部空间也非常大，实用性是非常强的，就包括本身的配置也非常丰富，整个车子所带来的乘坐舒适性也是非常不错的，车内的配置也给的非常全面，对于我的这个用车需求来讲，确实是可以完美满足了。
【不满意】在实际的驾驶过程中，这台车子的动力平顺性也并不是特别OK的，同时本身的操控灵活性也比较一般，因为这是尺寸确实是有点太大，所以说在车流量比较大的市区开起来还是不太轻松的，就包括整个车子的内饰看上去也没有太强的科技感，尤其是这台9英寸的中控车机并没有太实用的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车子满意的地方是有很多的，首先我非常认可本身的质量，同时作为一台插电式混动车，这台车子所带来的驾驶感受也非常棒，动力非常出色，整个车子的内部空间也比较大，实用性是非常强的，就包括所带来的乘坐舒适性体验也是非常不错的，毕竟车内的配置非常高，隔音也做得很好，就包括原厂的宝华伟建音响也特别高级，当然沃尔沃的安全性也是毋庸置疑的，更何况这也是沃尔沃的旗舰型SUV。
【不满意】这台车子的油耗确实是不低的，目前的综合油耗为9.7，虽然说是一台插电式混动车，但本身的油耗也确实是不低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实选择这台车的车友肯定是非常少的，但我觉得对于我来讲这些车子还是很合适，目前用车这么长时间，我感觉这台车子的综合实力还是非常强的，所带给我们的驾驶感受真的很不错，而且这里的空间也特别大，所带来的乘坐舒适性也是非常不错的，毕竟这台车的价格就已经是非常高了，同时也是沃尔沃旗下的旗舰型SUV，就从一个更主观的角度来讲，我觉得这台车子所带来的乘坐舒适性是真的很棒了。
【不满意】我觉得这台车子的内饰给人的感觉并不是特别大气的，而且车内的配色也比较老气一些，和外观所带来的感觉还是有些不一样，整体看上去也并不是特别精致的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，功能强大，尤其是底盘升降，空气悬挂，很舒服。宝华韦健的音响真的太棒了 19个扬声器，殿堂级的音响享受。 关键是有自动驾驶辅助，开着省心，舒心，油耗太低了。关键是城区不用油，太省钱了。
【不满意】暂时没有不满意的地方，哪哪都觉得挺好的，值得跟大家推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。
【不满意】总体来说沃尔沃XC90是一台表现相当均衡的车型，没有太过于明显的缺点，只是如果需要从小轿车直接上手需要经过一段时间的过渡。而这款车的设计大气上档次，面子肯定很足，车内也特别舒服，客户坐在上面也可以很舒服，关键是价格很合理，综合来看性价比挺高的，正是因为这样，我才选择了这车，它不光是适合我，也很划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。
【不满意】左后车门有异响，忍受了两个月去4S查看检查发现是车门里面三个卡扣有间隙，处理一下马上就好了。另外警报有时候会误触发，每次出车库边上没有东西会有警报。另外CarPlay与usb不能兼容特别遗憾，古典音乐不能和导航一起用很难过…自带的导航…我觉得比起高德使用体验成熟了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】