网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短轴超低顶5/6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车的装载能力非常强,这个车的空间不错,这也是这个车一个非常大的优点,其次一点是这款车的动力表现还是非常不错的,涡轮增压发动机的提速效果还是非常好的,这也是这个车一个很大的优点。最后一点是这款车的配置感觉非常丰富,当时买车的时候比较了很多同级别的车型,大通这个车算是比较高的了,价位相对来说是比较划算的,这也是我选这个车一个非常重要的原因。
【不满意】最大的一个缺点是这款车的内饰实在是太简陋的,这个车的内饰都是一些硬邦邦的,塑料质感不够厚,做工感觉也不是特别精致,一进入车内就给人一种特别廉价的感觉,这也是这个车一个比较大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2741公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大通V80最让我满意的地方主要就是性价比了,车的整体实力非常的强大,算是15万以内最值得购买的轻客了。基本上能够满足我的所有日常需求。当然还有就是这台2.0T的发动机燃油经济性确实不错,平时日常跑起来的话,油耗也能维持在10个油上下,行驶成本非常的划算的。当然还有一点也是让我感到最满意的,那就是大通V80的外观比较大气,简约的大尺寸格栅设计是我最爱的风格。
【不满意】不满意的就是2.0T的发动机的冲劲还是不够,虽然这台发动机与AMT变速箱的搭配能够获得最经济的效果。但是油耗下降了,可是动力也显得有些肉。毕竟现在这种小轻客最低起步也是2.5T发动机了,所以我的确不太满意V80的动力表现,当然这个价位也不能指望太强的动力,而且我也并不是那种激烈驾驶车主。还有就是车内的异味比较大,可能是和我刚买回来的新车有很大的关系吧,对于乘坐舒适性有着非常大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车使用成本还是,油耗都比较低,价格也很合适,送了不少东西,开高速很稳,湿滑路面稳定性更好,这车配置也升级了,原厂隐私玻璃,铝合金轮毂,电动后视镜,倒车雷达,还送了我一个大屏,像我日常使用还是不错的,因为我本人是做水产批发的所以拉的东西也比较多,偶尔也拉拉人,这个车既能满足乘坐的舒适感,也能满足我的拉货需求,舒适性也很高。
【不满意】只有超低顶的,我下地库比较少,中顶的这款下个月才能有现车到店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的空间了,这款车的空间利用率确实非常好,无论是拉货还是载人都非常的不错,因为自己做的是服装的生意,一直想买一辆空间大一点的车拉货,看了大约半年左右的时间,最终选择了这款车,这款车的空间是我最满意的,而且性价比也非常不错。
【不满意】隔音方面不好,这款车车内噪音挺明显的,速度稍微快一点,这款车车内噪音就非常的大,每次在急加速的时候,车内发动机的声音也挺明显的,每次在起步的时候发动机的声音也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是空间,空间没的说,就是大,工作台比老款好看太多了
【不满意】最不满意的就是隔音和减震,刚刚提车回来感觉车在路上蹦蹦跳跳的,一点颠簸路面,能把你吃的饭颠出来,城市内低速行驶隔音还行,超过九十码说话就得吼了,还有就是新车味道太大了,我提车到现在二十天了,新车内味道一点都没有散,我怀疑我会不会被熏出病来,这个价格厂家真的得上点心了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 13.95万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是舒适性,坐起来座椅相当软和,底盘也舒服,隔音也很好。
【不满意】没有什么不满意的,要是油耗能降些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5602公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车内空间足够大,很宽敞,对于我这种跑拉货生意的人来说,非常实用经济。而且相比之下,油耗也不是很高。
【不满意】最不满意的就是车大,一不好停车,二在乡镇道路不好错开车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 881公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款车的空间,车子空间利用率非常高,因为现在家里做点小买卖,主要用它来拉货,这款车子装载能力非常好。性价比也是这款车的优势,价格比较实惠,实用性方面也非常不错。
【不满意】内饰看上去比较简陋,这款车内饰都是一些硬硬的塑料,看上去比较廉价,跟同级别的好多车相比内饰缺乏时尚感。做工方面也比较一般,这款车内饰缝隙看上去挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,尤其国六版这个前脸全白色尤为好看。.对比了很多家,这个即可以不影响限高,空间也够用,座椅也些灵活。买类自动挡,配置各方面比较满意,尤其大通这个稳定性和操控性比我开公司其他同类车要舒服点。我经常跑长途,油耗也低很多,我自己算了下,划到3毛8一公里。
【不满意】不满意类就是提车类时候五座的没现车,不然更方便。其次是厂家出厂中控应该有个倒车影像之类的。这么高配的车,还要后期自己加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T AMTPLUS城市版短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的舒适性,空间表现的挺不错,所以坐进去身体最起码感觉是比较自如一些的,后排的座椅也比较平整,不会有什么影响体验的设计。
【不满意】最不满意的肯定是内饰了,设计特别的平淡,而且塑料使用的地方也是特别的多,所以看过去的那种廉价感还是稍强了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】