| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】避震非常舒服,其次就是宝典这车的车内空间非常大
【不满意】真的没啥槽点,唯一就是急加速发动机噪音有些大,但很浑厚,家人觉得可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1429公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力非常猛,而且油耗也不是很高,最重要的就是底盘也非常扎实,开起来很有驾驶乐趣,整个车内的空间是非常大的,实用性很强。
【不满意】这台车子的车内做工还是比较一般的,细节的工艺并不是很OK,同时整个车子所带给我们的乘坐舒适性也是比较一般的;还有就是这台车子的细节工艺也做得并不是很好,许多地方都做得比较粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意宝典这款车子的性价比,配置和性能完全对得起这样的价格。
【不满意】不满意的地方就是这车子内饰味道还挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2191公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的动力,动力也许不是最猛的,但是该冲的时候冲,该稳的时候稳,如此收放自如的表现是最让我惊讶的,没想到它能这么优秀。
【不满意】不满意的是它的内饰,内饰的设计还不错,不算太丑,就是用料差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1159公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车我有很多方面让我中意和喜欢,车子便宜耐用,而且很经的起折腾,走啥路都可以轻松应对。还有就是车子的整体空间了,车子块头大,空间宽敞,装人载货都不在话下。
【不满意】车子的内饰配置是硬伤,太简陋了,车子底盘高,速度不敢开太快,开快了方向盘有点抖,把握不大住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢这台皮卡的外观设计,看起来确实是特别精致上档次的,同时也是非常运动的,在实际的用车过程中,这台车子的表现也是非常出色的,更多的是有着比较稳定的质量以及更低的用车成本,整个车子的内部空间也是足够大的,配置也完全够用,对于这样一台国产皮卡来讲,我觉得本身的实力就已经是很强了。
【不满意】这在2.5T的发动机并没有太强的动力,表现中后段的动力输出比较弱,起步速度也比较慢,还有就是车内的噪音也是比较大的,音响效果也没有想象中那么好,包括本身的底盘舒适度也是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4162公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝典动力各方面表现也都非常的不错,最满意的一点还是空间方面。
【不满意】不太满意的地方,还是过弯路或者不太好的路段的时候,车身晃动还是挺大的,可能也跟车型有关吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2619公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是宝典这台车的动力给力,拉了货之后跑起来依然很畅快,只要深加速,立马就跑起来了。
【不满意】最不满意的发动机的噪音吧,但是毕竟这是一台皮卡,当初买车的时候看了其他皮卡也差不多都是这样,也可以理解,毕竟不是家用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】