网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6新能源 » 2020款 1.5T 混动领潮风尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 945公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的是新能源没限行问题,在市区想去哪都方便;第二就是油耗比较低,电耗也不高,而且充电的开销也不大,以后的养车开销也会小一点;第三就是它的外观比较亮眼,一眼就喜欢上了绿色的车身,越看越顺眼
【不满意】车子的隔音做的一般,没法有效隔绝噪音,尤其是在急加速的时候,发动机的噪音有点明显。 车刚提回来的时候内饰的味道比较重,花了挺长时间散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵的动力表现是比较满意的,不同的驾驶环境,可以依靠不同的发动机提供不同的动力,在市区单纯的代步就可以靠电动机来驱动,噪音小响应速度也快;如果跑长途,就选择燃油模式,靠燃油发动机来提供动力,1.5的涡轮增压发动机爆发力强,中后段加速输出给力,爬坡超车都不在话下
【不满意】后排的悬架有点硬,路感反馈特别清晰,上班的路本身就窄而且还坑坑包包的,早晚开车走就觉得挺颠簸的;内饰主要是材料和做工我不是很满意,硬塑料的部分比较多,很多接缝缝隙做工不太均匀,细看就能看出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对名爵eMG6的动力表现是最满意的,插电式混合动力无形中就增加了一个动力源.不光可以靠发动机提供动力而且电动机也可以提供动力,适合不同的驾驶环境,在市区单纯的代步就可以靠电动机来驱动噪音小,响应速度也更快;如果长途跋涉,需要的续航里程比较长,那么就要靠燃油发动机来提供动力,1.5t的涡轮增压发动机爆发力强,中后段加速持续输出,爬坡超车都不在话下
【不满意】后排的悬架有点硬,路感反馈特别清晰,每天上班的必经之路正在修,路面本身就窄而且还坑坑包包的,通过的时候就觉得挺颠簸的;内饰主要是材料和做工让我不满意,硬塑料的部分还是挺多的,有的扣板之问的缝隙还不太均匀,不仔细看倒没什么,仔细看就会有点心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 958公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意莫过于用较低的价格解决了限行的问题,自能说新能源的绿牌照太香了,虽然6的定位不如其他品牌高,但是性能还是不错的,基础的配置也很全,开了这么久没出现过什么问题,而且它的外观也很帅,绿色的车身开出去的回头率还是挺高的
【不满意】内饰我不太满意,作为新能源车内饰也应该比较有科技感,但是它的内饰质感一般还有一点老气过时,和外观的反差还挺大的,外观像是年轻的小伙子,内饰就是年迈的老大爷,车提回来味道也很大,只能说还有很大的改进空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要是奔着新能源绿牌照去的,有了绿牌照去市区能方便一点,不存在限行的问题;其次是她的性能,续航能力非常强,700公里不在话下,油电混动给人满满的安全感,驾驶起来轻松,驾驶感受也不一样,上手快。最后是它的颜值,这种亮眼大胆的绿色很少见,本人又十分钟爱绿色,所以第一次见到她就挪不开眼了,马上就试驾了
【不满意】舒适性一般,没有我期望的那么好,底盘做的太硬,隔音效果也不行,胎噪很明显,上高速之后噪音就更大了,还有很大改进空间,新能源6好像都没有BOSE音响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观也是我最喜欢的,看着就很年轻运动,一款有个性的运动轿跑 ,而且性价比也很高,配置方面也很完善,基本的安全功能还是有的,比如倒车影像,倒车雷达 。天窗。提出也相当快,最主要的还有就是上新能源车牌。有了这个车牌照,我就可以办网约车 。
【不满意】外观性能这些我很满意,就是有一点不太喜欢。内饰的硬塑料太多,中控台都是硬塑料的,看起来不上档次。还有后轮采用的是非独立悬挂,在过坑洼路段的时候,舒适度不是很好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是这款车的外观造型,看起来非常的有型。
【不满意】最不满意的是我这款车是低配的,所以没有定速巡航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强 高速160以上才会微微有点飘 180很轻松
【不满意】噪音有点大 自己装一些吸引材质 隔音材质会很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的我我觉得是续航,轻轻松松上750公里,他自带的智能导航系统是我想要的。本身我就上班族比较懒的动,再说了下班比较累,每次坐上车我就语音操控了一切,就很奶思就很棒,
【不满意】我最不满意的可能是底盘吧,我是属于对声音比较敏感吧。每次过减速带我都感觉好硬,如果以后名爵要提升的话我建议把地盘做的更软一点估计会更好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6新能源 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T混动领潮风尚版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一辆国产新能源轿车,它的外观深得我心,续航能力也非常强,在我日常的使用中光用电就足够了
【不满意】内饰的设计略老气,做工有一点点粗糙,而且新车味道有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】