网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 嘉际新能源 » 2021款 ePro 1.5TD PHEV 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↓ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2021款 ePro 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13222公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二保刚刚结束,一直使用sport模式跑的,几乎不充电,现在表显油耗7.3L,混动PHEV最大的优点应该是花很少的钱动力体验可以上两个台阶,五一放假的时候去来下南京,坐满5个成年人还有2小孩,超车没有纯油车的高速乏力感,脚底踩下去立马嗷嗷的往前冲,其次,在高速服务区休息的时候,换成EV模式开空调没有发动机的振动噪音的特别舒服。
【不满意】不满意的有两点,一是该车的SOC不能设置,只能在停车的时候充电,领克和这个是同一套充电系统却可以设置75%,应该是吉利公司针对高低端的不同策略吧,到现在也没有找到哪里可以刷SOC调节的,难不成吉利车主不配享受这个功能吗?第二个是这个车的车机,系统的音乐吉利厂家能不能找阿里腾讯合作下,里面什么内容都没有,不能下载软件,没有音乐,这个车机直接给0分
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2021款 ePro 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的空间够大了,不仅可以给我当货车拉货用,还可以家用。现在天气这么冷自己有一台车拉货可比开三轮车拉货舒服多了。车里的座椅加热功能这几天我就开始用上了,对我这种怕冷的人太实用了。2-2-2的空间布局,后排放倒当货车用,后排正常立起来就变成一台商务车,车里的功能配置不低,有时候拿来拉一下客户也不会丢面子。平时出去玩啊或者说是朋友聚会都很方便,挤一挤能坐下七个人。
【不满意】不满意的是,有时候拉的货重且多的时候或者说满员时最后排过坑有点颠簸,感觉悬架还是偏硬的那种。这边偶尔会修路,每次经过修路的地方都感觉挺陡的,如果老人小孩坐后面感觉不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2021款 ePro 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3214公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这个车的性价比和配置方面了,国产车真的就是做配置的,比起丰田大众这些合资品牌,国产车就是实实在在的在做配置,同样的价格,买这个车可以得到最高的配置,如果我去买合资车型我就只能买到一个最低配的,买个空壳,其实这样买来就没什么意思了。不过相对而言的话合资车型发动机啊什么的。也会相对成熟一点。不过给我做选择我还是选择高配置的国产车,毕竟用起来舒服才是真的。
【不满意】不满意的就是后面如果我不放倒后排,后面就没有什么空间可以给我了放其他东西,如果说我后排一坐人,我要是有一个行李箱就要塞在座位中间了,不然就没地方放,感觉空间坐人的话就相对够用,如果人多加上有行李就不够了。不过如果我要是买再大一点的MPV就像面包车了,还是选择了这一个,毕竟还是以坐人为主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2021款 ePro 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2487公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油电转换很轻松 外观设计风格 喜欢它的内里空间家庭版使用 现在家里有孩子也不用担心车内空间小坐在一个沉闷活动不开的空间里 带回家家里老人都很开心 平时出门也可以带上自己的父母 不用去考虑不够坐或超载问题
【不满意】后备箱空间比较小 放2行李箱以后就看着装不了什么东西了能加深深度 就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉际新能源 |
| 购买车型 | 2021款 ePro 1.5TD PHEV尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5246公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说对这款车最满意的地方就是空间了,空间是这台车最大的优势,这个价位买到这种配置的MPV,稳赚不赔。空间够大,一家人都能坐,对三胎家庭来说太友好了。全家人都坐得进去这是第一点,还有就是坐得舒适,父母的年纪大了,坐得舒适对他们来说也是很重要的。当然颜值和操控也不逊色,有些MPV块头大看起来就很像面包车,嘉际ePro就不会,颜值我还是挺满意的。而且还能上绿牌,不用购置税啊,就觉得买这车真的是稳赚不赔的。
【不满意】其实要说最不满意什么点的话也不至于,就是有一两个小细节让我觉得不是很方便,放杯子的那个杯架,虽然是可以制冷制热的,是很高科技很方便没错,但是它只有一个,有时候我买两杯豆浆或者说是两个水杯这样就很尴尬了,放进去一杯,还有一杯无处安放,这一个我是感觉小细节方面设计得有点尴尬,有点不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】