网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2021款 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21.13万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】"斯人如彩虹,遇上方知己,入目无别人,四下皆是你。"这可以说是我从认识奇骏到选择奇骏整个历程最最真切的感受!非常开心能拥有它。内心一直想要一个SUV车型,驾驶方便,能够应对各种路面,是我最初的想法。配置非常丰富,全息LED灯,晚上出行十分方便,没有路灯路面能够轻松应对,也提升了我们的行驶安全性,最让我喜欢的还是360度全景摄像头,车的全方位路况都能够轻松直观看到,大大提升了驾驶安全,不在担心倒车出现剐蹭。全景天窗更是档次感十足,外部天空尽收眼底,也大大提升了外观的美感。前进气格栅加宽看起来非常大气十足,路上回头率很高。驾驶旁有保温杯托是个十分暖心的设计,长时间驾车,水杯温度适中,能够随时缓解疲劳。还有就是日产超智联系统,听说是日产独有的,非常方便,可以免于手动操作,直接用语音控制,导航实时更新,听音乐,看视频,都能轻松享有,十分方便自如。我这个配置也是配备了电动尾门,高端大气上档次,有效的释放了我的双手,用脚轻轻一扫就能打开,很是方便。
【不满意】俗话说,人无完人,车也更是没有完美的,实际奇骏已经做的相当好,唯一不足的可能就是后排座椅的分布,后排座椅倾斜角度太小,这样做起来可能就不太舒服了要做到能往后面倾斜角度大点就好了,这样乘坐起来就更舒服了些,还有就是提速较迟缓,因为自然吸气的原因,提速爆发力不足。很伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 22.53万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇骏虽然在豪华SUV里面排不上,但是我还是最满意这款车的综合性能。四驱性能,外观设计,内饰设计都是我很喜欢的地方。
【不满意】奔驰还有漏油的,何况所有车型都有它的缺点。奇骏这款车的缺点就是油耗有点高,其实也不算什么,毕竟是新车。
然后我总感觉主驾驶座椅转弯的时候会有点叽叽的异响,四儿子店已经帮我检查了,说下面滑道可能不是很好,帮我订了一个滑道。
当然这款车还有一个问题,早起凉车的时候发动机的噪音比较大,但是一分钟过后就恢复正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇骏这款车我选择的是一台2.5的车型,因为老家山路比较多,需要一台四驱车,开起来也比较有力度,通过性好,这款车我最满意的就是四驱的性能真的很不错,看起来非常稳。
【不满意】目前为止行驶不到1000km,但是最大缺点就是油耗有点高,综合油耗在11个左右了。他们说,磨合了以后,有话就会降一点。
还有这款车我没有选择七座,有点后悔,当时应该选择七座的空间,这样一家人出行也就方便了很多。
这款车驾驶视线虽然很好,但是转向角度有点小,开起来有时候过弯不是特别轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21.36万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来还是比较简洁然后比较大方的,尤其是这个车子前脸的设计风格我挺喜欢的,所以如果要说我最满意的地方,作为颜值党来说外观是最重要的。
【不满意】我觉得这个车子在高速上的时候胎噪的声音还是有点大的,所以特别不满意这一块儿,毕竟我们家里面有小孩子,所以对于这方面所受的影响也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 20.83万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是奇骏的越野性能。还有日产的沙发座椅。包括后排的乘坐空间。最新款的奇骏还带有超智驾的功能。
【不满意】最不满意的是奇骏的价格都差不多。转了几家三点。价位都是上下浮动不大。浪费了很多时间。还有一点就是奇骏的 后排开口不是很大。上下车不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产让人最满意的自然是油耗方面,经济实用,没次和朋友一块就去都会被羡慕,车性能好,配置高,但是却这么省油,真是难得。而且空间也大,是居家出游的好选择。
【不满意】虽然是四驱的车,但还是自然吸气的发动机,这个有点让人不舒服,动力方面的话无功无过。后排没有独立的空调也让人意难平,后排乘坐舒适性会受到一定程度的影响。还有就是车灯的材质,卤素大灯差强人意,希望能改进吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】