网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2021款 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是奇骏的舒适性,他的空间很合理然后他的座椅又很舒服,宽宽大大的像个沙发一样,他的隔音也控制的比较好,还有就是我买的2.5l的版本,动力上也不差,其实还有好多满意的地方,还是在下面再说吧。
【不满意】最不满意的是他的内饰,虽然大家都知道这个价位的合资车内饰都不好看,但是好歹你把做工用料做的好一点吧,还是挺失望的,要科技感也没科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 24.43万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在使用的过程中,奇骏最让我满意的是好看的外表,开着上下班时尚,年轻大方。车内的乘坐空间够大,平时和家人一同出行也合适。
【不满意】车子的整体性能让我非常满意。上手的时候我就发现了车子特别的好开,2.5升的动力表现也很好。都在车内舒适度够高。让我不满意的是,我觉得价格稍微有点贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 20.43万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买来开着也有一段时间了。平时用来跑长途、工地送送东西啥的。今天天气不错把车好好洗了一下。跟各位朋友谈谈个人对日产奇骏这款车的感受和看法,仅个人意见。不喜勿喷!奇骏最满意的是驾驶和乘坐的舒适性!日产大沙发想必大家都听说过吧,它的这个座椅真的做得相当不错,很适合跑长途,驾驶时间长了也不会感到那么疲惫。其次,这个油耗也很给力,非常经济!目前平均油耗8.8,对于一个四驱suv来说油耗相当低了。
【不满意】内饰和外观设计感觉没啥创新。略显老气吧。但也算不上不满意吧。听说奇骏已经好几年没有换代了。海外的都已经换代了。只是国内暂时没啥消息。而自己又着急用车也等不了了。正赶上优惠力度挺大的,就果断入手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4984公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体空间很大,后排足够宽敞,2.5加速还是不错的,L2级自动驾驶很方便实用(但是。。。),高速会轻松很多。这个级别,为数不多带有中央差速器锁止的,周末露营爬坡大大增加了通过性。
【不满意】发动机加速声音有些大,有些闷,主动刹车感应会时不时识别错误,或者识别延迟,会导致误刹,急刹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21.83万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个马上30岁的90后,很小就有一个汽车梦,毕业工作以后就开始努力赚钱,争取早日买上一辆属于自己的车,这个梦想在今年的十一国庆节实现了,我圆梦了我的第一辆车日产奇骏,根据我这段时间开下来的感受,简单写一个小报告。奇骏最让我满意的就是它的舒适性,不管是开着它还是坐着它都非常舒服,特别是它的真皮座椅,设计很厚实,坐上去很软,能把整个身体包裹在里面,而且座椅还支持多角度电动调节,真的非常人性化。另外就是它的配置非常高,比如360度全景影像,自适应巡航,bose音响,led车灯等等,还有很多就不一一列举了,不仅用起来很方便,还让我感觉物超所值。
【不满意】其实这段时间开下来,各方面都还挺满意的,非要让我挑一个的话就是它的老毛病了,车漆钣金比较单薄,正常使用是没问题的,但是偶尔的一些小刮蹭是避免不了的,而且路上飞起来的小石子也能在它身上留下痕迹,新车对我来说还是有点心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 20.43万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 753公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计风格独特,空间同级车算大了。动力很足、换挡平顺性很好
【不满意】二十多个的车没有停车自动升窗,还得自己装,还有360全景没有辅助转向影像。女的开要差点味道,懂的,别的还没有发现什么~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的,是整个车的配置方面配置呢,非常的丰富,有360度全景摄像头。对于我们这些刚买车刚开车的车主们来说,都非常能够轻松地看到,整个车的方位,也不用担心倒车出现刮蹭,其次就是整个车的全景天窗,这样不会让我感觉到非常的压抑,其实还是有电动尾门,也是非常的上档次。
【不满意】最不满意的就是这款车360度,全景影像画质,不是那么的清楚,其实就是这个车的拍照问题有点儿明显隔音的,也不是特别得好,而且南宁市也比较传统一点外观的也没有很大的改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 24.03万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 961公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车的性价比,配置丰富,价格实惠,用车的动力性能也不错,整体的一个性价比比我预想的要高,感觉是挺满意的。
【不满意】让我觉得不满意的有几个点,在空间方面来说的,内置的小储物格的空间不够,有时候想随手放个钱包手机都不行,中央扶手箱的空间也不够大,还有车的油耗也高,虽然刚提车不久,但上到10个多油也是我没想到的,我的预期是8个油,现在这个油耗情况有点担心会不会降下来,另外让我感觉不太舒服的一点是车的胎噪很大,开高速的时候尤其明显,新车的异味也闻着难受,通风了几天还是有比较明显的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 708公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得满意的地方是全车的配置和舒适性,奇骏全车的配置是真的很丰富了,配置有多个安全气囊、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警和车道保持辅助等安全系统,前后还有驻车雷达,搭配360度全景影像和倒车车侧预警,倒车是挺方便的,更别说还有自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等辅助,全车的安全性能方面是让我能放心的。另外车的舒适性也是很不错,我觉得跟配置也有很大的关系,就像是跑长途高速时启动这个自适应巡航系统一样,开高速是比较轻松的,而且前后独立悬架的车身结构在减震方面的缓冲也是很好的,颠簸感不会很大,坐车开车都舒服,这点我还挺满意的。
【不满意】有两点我是不太满意的,一个是车隔音问题,这个问题比较严重吧,因为我开车不爱听音乐,然后开高速的话胎噪会很明显,对我开车的干扰是挺大的,让我感觉不太能接受,但也还好我也不常开高速,另外一个是车的内饰设计和异味的问题,内饰给我感觉就是比较简单的,没有过多的设计感,还偏传统的感觉,没感觉到青春活力感,这点有点不喜欢了,还有新车也有异味,闻着也不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L XL ITS CVT4WD豪华领航版 |
| 裸车购买价 | 20.43万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候跟上地补了,还送了10次保养,质保延长到5年了 ,基本上5年之内车上支出会少很多,现在换车几率比较大,5年一 大关,我有一辆老车也是开了不到4年,感觉太耗油了,小毛病还多就不 想操心车上的事了,直接换了,开了这一个月,感觉这油耗差不多 下来了,比我老车油耗低不少,CVT的开着也顺,没啥太大异响, 新车也没啥毛病,开开再看看。新车味道倒是不算大,我见过其他 新车味道大的多,家里有小孩所以做了一次新车除甲醛,做过以后 车上新车味道少了很多,但是还是有点其他的味,还要慢慢再消消。
【不满意】一点是,本来是想买7坐的,朋友有个开的就是。但是是2.0的七座,我去看了一下,感觉后面俩坐就是忽悠的,也就能坐个小孩,权衡了一下还是买的5坐,其他的没发现啥,但是就是内饰塑料感有点强,说是软包,但是还是有点LOU。二是动力买的时候朋友就说动力小,有186P马力,开了感觉是有点肉。但是家用说实话已经够了。三是,档杆设计感觉不协调,有点细高,跟这个车内饰那种厚重感不搭。四是,外观家里老一辈的都相中,但是我感觉有点老,但是也能接受,因为家里决策人已经决定买这款了,谁掏钱谁做主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】