网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 风行T5 » 2021款 1.5T 自动旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5122公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说结论吧,我觉得这个车的整体表现都是中规中矩的,但正是这种中规中矩才最吸引我,时间总是在不经意间溜走,转眼间提车已经一年多的时间了,这一年的时间T5已经陪我走过了也有将近5000公里了,风行T5是作为第二辆车购入的,我自己还有一台大一点的SUV,但是平时开的也不多,毕竟城市路段,大车干啥都不是很方便。我从小就对车非常喜欢,有的人喜欢机车,我就是喜欢汽车,国内外的品牌都是非常了解。当时在选择东风风行T5的时候,我也是看了很久,毕竟我自己懂这些。当时买这小车的缘由其实也非常简单,就是图开着方便。同价位的车不少,但是毕竟买车得看综合水平,最后也就风行T5我感觉还不错,就付钱把它拿下了,内饰方面不错的,但是风行T5并没有因为实惠就去偷工减料,我头次坐进车里的时候,不说豪华感扑面而来,但是整体的质感也非常不错,这两个多月以来,我驾驶风行T5的时间也非常多,总体来说T5给我的感受是有那么一丝越级的,在驾驶感受和日常的风噪这些综合一起来看的话,给我的驾乘感受是要比很多中型SUV还要出色的存在,可以说,作为12万元级别的紧凑型SUV,它已经做到了它能做的极限最后,就是风行T5的动力表现了,作为一台家庭用车来说是绝对够用的,而且深踩油门还能够有些小惊喜,现在5000多公里,平均油耗7.6个,还在稳定下降的一个阶段,期待最后能给我一个比较不错的油耗表现。再就是座椅比较柔软,无论前排后排的座椅都能保证很好的舒适性。
【不满意】我觉得这个车的整体还算是不错的呢,唯一有一些不好的地方就是开起来的时候噪音不是小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1161公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是我觉得性价比还是非常高的,当时买车的时候也对比了很多车型,这款车的价位我觉得不算贵,而且配置也不错,这是这个车很大的一个优点,另外一点是置换车的内部的空间表现非常优秀,无论是前排空间还是第2排空间的表现我觉得都非常宽敞,这也是这个车一个很大的优点,也是当初我选这个车一个非常重要的原因。
【不满意】这个车的内饰异味我觉得还是比较明显的,塑料味比较重,这也是这个车一个比较大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6019公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子现在才开了几千公里,但是对风行T5这个车也算是比较的熟悉了吧,首先说这车的动力我就是非常的满意,1.5T的发动机用在风行T5这辆一个紧凑级的SUV上面应该算是不大不小刚刚好吧?因为我看这个级别的SUV基本都是这个排量,但是风行T5这个发动机输出的动力给我的感觉就是前劲后劲都非常的足,就说平时我在县城里开吧,红绿灯起步稍微点一点油门就感觉动力挺足了,稍微深踩一点都能感觉到车子强有力的在带着我跑,速度上了60以后再踩油门,动力也是一点也不减,依然能感觉到非常的有冲劲,上了高速后100公里以后再加速也还是凑合的,一点都不疲软呢,而且风行T5的变速箱我也是特别满意,首先我觉得6AT的技术本身就非常成熟,兼顾平顺性,耐用性,燃油经济性,在这台车上面的表现也是非常不错的,日常开车时,只要油门踩大一点,变速箱立刻就给我降档,提升加速度,油门轻轻抬一点,又会立马帮我升回当前适合的最高档位,感觉逻辑非常的正确,非常的清晰,而且这个换挡的过程还是非常迅速的,反应很灵敏,换挡的过程中也没有什么冲击感,平顺度我可以接受,应该也是得益于这个变速箱,所以我觉得这个车开起来也舒服,而且油耗也还算是可以了,毕竟这个车的体积可不小,说到这,就不得不提一下,我对这个车的空间也是非常的满意,可以一家人都坐进去,而且每个人都不会感觉拥挤,座椅和底盘的舒适度也是非常的高,整体这车我还是特别满意的呢。
【不满意】还算是比较完美吧,唯一的美中不足就是原车的轮胎感觉不是特别的耐磨,希望改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车在我手里也开有两个个多月了,平时工作上还有日常的外出基本都会开着自己车去,偶尔公休时也会开着车带着老婆孩子一块找个公园、水库、河边什么的野炊,目前也开了5000+公里,我估计,这个进度下去,今年预计我至少能开2万公里,虽然仅仅两个多月,但是风行T5也算与我朝夕相伴了,所以我觉得我对它也算比较了解了,虽然也已经是第三辆车了,按理说应该没什么感觉了,但大T5却让我越来越喜欢,跟男人生来就喜欢汽车应该有关系,也可能是真正见识到了国货的崛起吧~我对风行T5很多的地方都是非常的满意,风行T5的内饰我觉得是一大亮点,各种新颖的设计,坐进去感觉非常有科技感,多功能方向盘按键的手感都很好,看起来和摸起来都非常有质感,风行T5是我人生中第三辆属于自己的车,对它我是非常的喜爱,一开始我主要就是看中了内饰,简直不要太帅~男孩子可能大多都和我一样吧。还有就是车内的配置真的特别吸引我,嘿嘿,这车动力还是挺不错的,虽然之前一直没拥有过涡轮增压的车,但想想以前也开过4-5种不同车型了,当然,没开过特别高级的,都是家用车,风行T5在我开过的车里面绝对算是好的了,起步油门跟脚,动力充沛,变速箱升降档不拖沓,比以前开过的朗逸和宝来,底盘调校硬朗,属于比较“德系”的风格,开起来比较舒服,所以这车的很多点我都是非常满意,动力,底盘,外观,内饰,配置,性价比,买它确实不后悔。
【不满意】这车的整体我觉得都还算是可以吧,就是油耗没有想象中的低,不过也是在合理风范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是风行T5 的空间感了,由于它室内的空间很大,舒适度进一步的升华,让乘客的乘坐的舒适度提升了不止一点半点,而且后备箱的容积也比较大,让我感到比较欣慰。
【不满意】最不满意的是车身有点长,对于我这个新手来说,操控起来不是很轻松,还有点难度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是个普通的家用车嘛,我也是刚买不久,性价比很高。这个设计也好可以吧,我也很喜欢这外观造型。车身让人眼前一亮,之前都没见过这么大胆的设计,黑红的内饰好看,运动感十足。
【不满意】最不满意的就是,新车气味大,我很不习惯这样的味道,只要是开车都是把车窗打开的,不然很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是T5的动力不错,加速爆发力很强,超车的时候很轻松。
【不满意】车内的异味过大,新车我可以谅解,只要不出现异响就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行T5 |
| 购买车型 | 2021款 1.5T自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是风行T5的外观设计,轮毂造型比较大气,看着很有运动感。
【不满意】最不满意的就是后悬架偏硬,坐着后排的颠簸感要强一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】