沃尔沃S90新能源 2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版

【满意】绿牌不限行，每天回家充好电，第二天上班跑一个来回没有问题，车子油门很轻，很好开。
【不满意】中控屏幕的造型不太好看，不管我多努力的把内饰变成我喜欢的样子，不过屏幕我还是没有办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得S90T8是一款非常实用的家用车，既省心又省钱，车的品质靠谱，安全性也高，后期的养车费用也不高，这车开着舒服，用着省钱，总之我对这车非常满意。
【不满意】我这车后排地板凸起的有点高，感觉坐着不舒服，不过后排空间不小，对我用车没什么影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真的一眼爱上，集合商务和运动感于一身，虽然是个女司机，上路几个月，没什么驾驶经验，也对大的车没有抵抗力，内饰很环保，没有什么味道，沃尔沃连logo都是系着安全带的，家人都很放心，闺蜜强烈安利，正好有现车就赶紧入手了，买的插电混版本，充电桩安上后，每天上下班用电无压力，长途他也是妥妥的没毛病，绿牌不限号，高性价比之王，颜色白色比黑色看着大了一圈，满意，既低调又奢华，智逸豪华版我觉得就可以了，妥妥吸引我这种颜控。
【不满意】驾驶过程中轱辘有些颠簸，好像也是沃尔沃的通病了。插电接口只有慢充，效率有点低，每次要冲很久，而且50多km的电续航有些少，相对于其他车型90多km来比，相对鸡肋。倒车时候控制速度有点难，没有那么柔和，有时候很猛，得及时踩住刹车。中控台储物空间太少，很多东西没有地方放，需要买储物盒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意我这款车的一点是它的动力输出，我之前是万万没有想到这种混动类型的车它竟然也能搭载2.0排量的涡轮增压发动机而且还是一个四驱的车型，所以我每次在开这款车的时候，所体验到的那种动力澎湃之感是非常足的。甚至每次开车的时候让我觉得在城市这种拥堵的交通环境下都是有一些受限制的，并不能够特别清晰的展现出它动力的优势所在。
【不满意】最不满意的一点呢就是它的操控性了，因为我这款车是属于中型车所以在车身长度这方面就会比较长，在转动方向盘的时候整个车身转动的幅度感觉都是比较大的，如果路面比较窄小的话操控起来就不是那么的方便、灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一个买车小白，所以我对于这个车子最满意的地方可能就是一些比较浅面的吧，因为我当时选择这款车子的时候，我就是觉得他价位还挺合适的，配置也还不错。
【不满意】不太满意的地方最主要的就是因为它味道还是稍有一点大的，而且我觉得这个味道特别特别处理，所以不是特别的满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是它的动力，虽然车型偏商务，但也能偶尔激情驾驶一下。由于常年在外地管理工程项目，提车两个月很少有机会充电，偶尔用项目部办公室电源充两小时，即使只靠发动机的动力也完全足够。
【不满意】路况不好时偶尔能听到后排有异响，城市道路或者高速上倒是没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意，首先是这车外观大气优雅，车长超过5米妥妥的C级车，其次这辆车的马力接近400匹。西装暴徒，路上蹦人没输过。油电混合直接跳过油车顿挫，等红灯安静的一逼。再加上21款新增的双层夹胶玻璃，时速60以下。基本上没有噪音。60上主要是轮胎噪音。
【不满意】21款是电子档把，但是只有最高配才是水晶档把。我是低配，所以是皮质档把，手感还行 ，整体档次低了一截。后面自己动手换了水晶档把。2 ，同样是低配的问题，不带360全景 和盲点辅助，5米多长的车 新手停车 还得下车看看，现在22款倒是全都标配了盲点 ，老车主很是羡慕。3，这个是T8的才有的问提 ，扶手箱没有储物空间 深度不到3厘米， 只能放个手机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的方面归纳起来有4点：1、空间大，这车虽然后座短了一些，但是对于我一家不高的身高来说可谓是足够了，不论是我还是老婆开车，后排的腿部空间都可以用奢华来形容，后备箱空间也足够大，绝对能满足一家人长途旅行。车内储物空间还行，比较平庸，由于混动电池的缘故，手套箱很小，不过电池并未占用后备箱空间，值得表扬。2、安全，沃尔沃的安全不用多说，主动刹车和车道保持都经常用到，很灵敏，能给驾驶带来不少安全感，主动避让由于我开车慢，还没启用过。另外一个安全就不得不说环保安全了，这车真没什么味道，不过污染物也并不都是有味道的，但是没味道总归比有味道好吧？车内空气质量也不错，老鼻炎上车没有不适反应，反而下车鼻子就开始发痒了。3、动力，s90t8这车的动力可以用暴力来形容，双增压发动机，2.0T，300多的马力400的扭矩，足以吊打市面上95%车型，等等，还有240扭和87马力的后驱电动机，6秒以内轻松破百，2吨多的车5秒多一点的加速请问谁能受得了。高速行驶稳得一批。电机弥补发动机前段扭矩空缺，油电切换迅速无感，真心很爽。不过我的架势感觉还是喜欢安安静静的听听小说，一路欢声笑语，不图快。4、性价比，话说性价比就不得不说价格，我买成38万，落地40出头，配置都够了，还要什么自行车，低配的车都比bba高出一大截。免购置税，绿牌不限行，占道停车2小时免费，刚好满足我的所有需求。油耗如果短途根本不用油，电耗每公里1毛出头，免费安装充电桩。这才是性价比，品牌溢价率少，实用性高，全家老小都很满意。
【不满意】1，油箱小了一点，不过我大多都是用电。2、车机系统相对封闭，可用的app比较少，驾驶仪表盘显示信息较少。2、后排座椅不支持放倒，后备箱拓展空间有限。3、隔音效果相对较差，21款已经要好很多了，不过也情有可原，毕竟别人没有用有害的隔音材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先总结一下。作为沃尔沃车型最强动力的存在，在试驾的时候就吸引住我，让我放弃了其他备选车型。 1.动力让人极度舒适，动力随叫随到！！！！毕竟是双涡轮增压。 2.全时四驱，满足我对安全的要求，提升驾驶的乐趣。 3.空间够大，后排非常宽敞。至于好多人说的座椅短，并没有太大感觉。3 4.后备箱空间也比较大，非常能装东西。 5.辅助驾驶系统比较智能，比较容易上手，操作简单。 6.非常好的操控，转向有点推头，但是毕竟重量和大小在这里，可以接受。
【不满意】不满意的其实并不多，对于我来说这个车我已经非常满意了。如果非得说不满意，也有一下几点。 1.导航不能选装 2.同样一款车价格差好多，没有中间可选配置。高低配车型配置差很多，价格差12万左右，非常不合理。 3.车内中控台塑料感十足，让上来坐车的人一下失去豪华感，希望改进。 4.操作系统过于老旧，感觉那个在线下载系统软件就是摆设，因为根本没有软件。 5.车内噪音还是有一些，发动机的噪音加上胎噪，不明显但是也不是很舒服。并不是北极星的炸裂感，也没有豪华车的静谧感。我觉得有改进空间。 6.最后一点，充电只能交流电慢充，好多地方的充电站只支持快充。我觉得这个设计应该很难在外面临时充电。所以我觉得有优化空间。 Ps，再说一个。我买的是蝶贝灰，但是阳光下是棕色，晚上是蓝色。。。。我也服了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间太大，后排的空间给你满满的舒适感，强悍的动力，同级别最强动力不是吹的，沃尔沃的安全让你从头到脚的放心，毫无异味的内饰让有孩子的一家人在车里更安心更自在
【不满意】不满意的是智逸没有水晶档把，没有宝华音响，还不能选装，智雅得等2个月。。。都T8了，来个水晶档把宝华韦健多开心。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】