| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.2T多功能短轴中低顶3座国VI |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】太大了，这个车堪比箱货，而且要比箱货舒服多了。
【不满意】其实对这个车还是挺满意的，尤其是性价比的方面不满意的就是配置有点少，配置要多一点就更高端了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.2T多功能短轴中低顶3座国VI |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现非常强劲，而且这台车的油耗只有8.6升，这个用车成本真的是让我挺满意的。
【不满意】虽然是新款车型了，但是外观造型比老款没改进多少，看起来还是有些老气。车里有一股气味不太好闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.2T多功能短轴中低顶3座国VI |
| 裸车购买价 | 16.06万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车开起来蛮有劲的，有的时候拉满了货也不妨碍它的动力表现。
【不满意】内饰有比较多的塑料件，有点拉低车子的档次。座椅的坐垫不够柔软，坐时间长了会觉得有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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