特顺 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493

【满意】在轻客车型中，不夸张的说特顺应该是性价比最高的，口碑也很不错。首先动力不俗，不怕干重活。而且货箱的空间非常宽敞，拉的东西多，还好装卸货，实用性简直没的说。
【不满意】内饰不是很好，硬塑料太多，除了座椅是软的，其他部位都是硬的。虽然不指望什么皮内饰，但好歹也应该在跟人接触多的地方来一些软包裹。人挨着也舒服一些。我觉得多加一些软包也多不了什么成本，但所有的轻客货车似乎都不注重内饰。清一色的大塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要是实用，这个车本来就是买来干活的，拉货它确实是个小能手，要比我朋友的小面包车能装多了，工地里的材料一车一车的拉，从来不掉链子。
【不满意】油耗稍微有一点高，其他的还好，没啥不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马力大，跑的快。特顺是真有劲，前几天我朋友的车后轮陷坑里出不来了，我开着全顺去帮他拖车。真是没费什么劲，稳住了一脚油就拽上来了。两吨多的重量对特顺来说根本就没什么压力。而且跑的也挺快，市区里跑起来也不比小车慢多少。还有就是货仓的空间够大，合理码放的话真是挺能装货的，每次我都是把货箱塞的满满当当不留一点缝隙。拿这车挣运费还是挺划算的。
【不满意】底盘和悬架硬，跑的快了颠蹬的厉害。市区路上还好，每天我拉货都要走三分之一的郊区路，郊区的路面不平，跑的快了颠的厉害。感觉这车的悬架没什么太好的滤震性，再加我开的也快，跟坐摇摇车是的。上回我一个同伴在副驾吃煎饼，被我颠的咬了自己舌头。反正感觉舒适性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比了相同级别的几款车，空间内饰都差不多，但特顺的动力和操控算是最让我满意的。特顺的动力不错，扭矩大，开过的人能明显感觉出来。操控也比较流畅，转动方向盘感觉很轻松，换挡的时候也很舒服。档位清晰润滑。很容易上手。
【不满意】没啥配置，所有想的的东西都要选装。我想要的多功能方向盘的触控液晶屏都要单独加钱。好像这种车都是这样，依维柯，大通也都如此，除了实用性基本不怎么为司机的舒适性考虑。可以说没得选。有时候等待配货很无聊，也想找点娱乐的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特顺的空间是真大，装货装的多。而且车皮很厚实，十分抗造。动力也够用，有时货物装的比较重，车子也能跑起来。丝毫感觉不到费力。实用范围很广，最后就是价格合适，性价比比较高。
【不满意】配置一般，特别想要一个座椅加热，可惜这种货车都没有，还不能选装。主要北方这边冬天太冷了，现在都已经三月份了，一早一晚的温度还是零下。我体质不好，特别怕冷，单靠空调身上半天暖和不起来。一受凉就爱拉肚子。越是着急越找不到厕所。而且早晨出车手脚冰凉。摸着方向盘和档把都感觉冻手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，高度也十分理想，装货卸货十分方便。改款以后比经典全顺性价比更高，在同级别车型中相比也占有很大优势。另一个就是动力很强，操控方便，运输效率高。开着特别得心应手，依照我目前的业务量，保守的说一年能赚回两个特顺来不是问题，
【不满意】其实也没啥不满意的，开这车的人也不指望别的。皮实耐用故障少点就行了。唯一有一次把我车里的一个陶罐颠破了，那是给客户顺手捎带的，虽然没让我赔钱，但也有点很不好意思。反正这车的后悬挂是有点硬，再加我运输的这段路况也不太好。主观和客户的原因都有。其他的暂时到没发现有什么明显的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子动力很足，马力也大。虽然没有汽油车的声音那么好听，但确实是实用。上大坡跟玩一样，不像我之前开的那个金杯，拉的货多了上坡特别费劲，就算是一档都能听到发动机的惨叫。再一个就是特顺的性价比高，才十三万多点的价格。听说弃用了福特的标志改成JMC以后就不用交品牌使用费了。性能质量都不差，动力也很猛。我觉得比买同级别的依维柯得意更合适一些。
【不满意】外观看着不太顺眼，车头给我一种地包天的感觉，没什么美感。没有依维柯好看，虽然外观对于这种车来说不是太重要，但我老觉得这车停在那里没什么存在感。一点也不霸气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强，绝对的九牛二虎之力，比汽油车厉害多了。空间大，能装货，有多少东西都能装进去，绝对的王者。
【不满意】车太大，到现在为止对倒车还没十足的信心，也没个倒车雷达，倒车影像之类的配置。碰巧了能把车停好，有时候停好几次才能停进车位，十分尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意特顺的操控，还分别还试驾了依维柯，大通V80，风景G9和瑞途。可以说这种车普遍都没有什么太良好的操控性可言，这也是可以理解的，毕竟不是普通的家用轿车，操控并不是优先考虑的选项。但不管怎样，它毕竟也是一款车，也是需要司机来驾驶的。最终我觉得特顺是最不像柴油车的柴油车。油门响应快，换挡也没什么顿挫，整体的感受相对来说比较接近汽油车，开起来给我的感觉还是很舒服的。
【不满意】内饰不怎么样，硬塑料的感觉太不好了，哪怕在车门扶手等一些和身体频繁接触的地方弄一点软包裹也好啊。再一个座椅也有点硬，硌得慌。没办法，我看过了，所有的这类车都这样。反正也是拉货，只能凑合开吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，看着挺霸气的。空间也够大，实用性很强。而且价格也不高。不只我觉得好，我家老爷子也挺满意。
【不满意】目前还真没觉出哪里特别不满意，主要才开了700公里，唯一就是底盘可能有点硬，要不就是装的东西太多压的。过井盖的时候能感觉到小颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】