网上车市 » 汽车大全 » 江铃 » 特顺 » 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别喜欢特顺的外观,我感觉看起来很有范儿,尤其是它的前脸,比同级别很多车都要帅气有木有?当然了,买车也不能只看颜值,毕竟咱是奔着车子的实用性来的~特顺的空间非常宽敞,不光载人很轻松,拉货更是一把好手,有时候我还会帮朋友搬个家啥的,它的大空间得到了一致认可。
【不满意】内饰的味道还是有点大,也是我最近很少通风的缘故吧,反正闻着多少的会有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特顺这款车的外观看起来还挺个性,不像大部分轻客一样用的是比较中庸的设计,外观十分犀利,特别是前大灯的造型,那叫一个“凶悍”,很容易给人留下深刻的印象,搭配上梯形进气格栅,整个车头看起来特协调。另外特顺这款车的空间表现也很可,3570mm的轴距绝对不是盖的,另外它的长宽高数据也很理想,能装货能拉人,实用性很棒,总的来说非常满意。
【不满意】方向盘有点偏沉了,乍一开的时候还真是不太习惯,液压助力的基本上都这样吧,等磨合一段时间之后开着应该会更顺手一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观好看,皮实耐用……对于这款车满意的地方太多了,非要说个“最”的话,那肯定就是空间啊,毕竟咱就奔着这一点来的不是,这车乘坐空间没得说,后面的载物空间也超大,拉货啥的都是很轻松的,给我的工作和生活带来了不少便利。
【不满意】最不满意的是悬架,确实是比较硬的,在市区里面低速行驶的时候,倒是没什么感觉,车内的人坐着都觉得挺平稳的。就是在速度快一点,或者过减速带的时候,就感觉这个车子有点颠簸了,倒是也可以理解,毕竟它不是平常开的家用车,主要倾向的是实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1644公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车到手,有很多地方都让我感到惊喜,要说最满意的话,那肯定就是它的大空间了,拉货非常合适,实用性超强的。除了它的空间够大之外,我觉得特顺的外观造型看起来也蛮有个性的,大灯犀利,中网面积大,显得很有气场,从侧面看车身还有种商务的感觉。
【不满意】最不满意的地方也就是它的舒适性了吧,减震调校得确实是有点硬,滤震能力说不上很好,不过考虑到它毕竟是个轻客,和一般的家用车还是有质的不同的,再加上更多时候是用它来拉货,所以这方面也不算啥大问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2477公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、必须是空间,确实很大,无论是乘坐的感觉还是拉货的实力都很好,而且车内的储物格还很丰富,普遍设计得比较宽阔,能装下不少的东西了。2、外观设计我也蛮喜欢的,中网面积大,大灯造型很犀利,看着特别的霸气,整个车子属于很有气场的那种类型,我觉得百看不厌。3、底盘通过性不错,开着它跑乡下道路也没问题的,实用。
【不满意】内饰设计比较中庸,和霸气的外观相比就没什么大的亮点,当然这也不算啥大问题,主要是个人审美的问题,其它方面目前没有发现有啥不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特顺不管是装货还是拉人都挺方便的,它的空间设计也挺适合我做小生意用的。
【不满意】外观的造型有些普通了,特别是车头的设计平平无奇。内饰的用料也有些低端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】装载能力很强,提这车不为别的,就是为了我的业务,只要能拉啥都好说,要是不能拉,价格再便宜都不好使。这辆特顺我最满意的也是它特别能拉,整整齐齐码上去,能装得上我半仓库的货,按照我们这边的订货量,用特顺拉,算是杀鸡用牛刀了,不过无所谓什么刀,好用就成不是。
【不满意】减震是差了点,悬挂试驾的时候就觉得有点硬,但是厂子拉的都是土货,所以避震就不是特别重要。就是最近才感觉有点不方便,业务量扩大,看货的人也多,有时候直接用这车送货也送人了,毕竟人家大老远不好意思让他自己打车,带一程那是顺便的事,就是这车开着过减速带就有点抖动了,那在不好的路段那是颠得不行,客人肯定不好意思吐槽,但是咱得自己反思,决定还是得搞辆商务接送的车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆特顺的配置含金量非常的高,而且最重要的是货箱特别的大,专门就选了3座的,就是主要为了拉货。车型是方方正正的,肚量特别大,特别能装,跟我一起拉货结伴搭伙的朋友也是开了一辆货车,但是我的特顺比他的能装多了。一年来来回回跑下来,起码多赚几千块,而且这辆车子开了差不多半年很少出现故障,省心又省油。
【不满意】我选的是中顶的,车高会比较高,很多地库都进不去,而且有一些闸口也过不去,就开起来会有一点点麻烦,而且有时候跑拉货要到市区里面啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-安康 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的空间,坐人实在是太方便了,在车里面站着走都没什么问题,内部储物空间也足够的丰富,平时拉货啥的,一点都不含糊,实用性必须点个赞~
而且它的油耗也不高,这么大的车子,平均下来也就不到11L,日常开着它出行是没有任何压力的。同时它采用的是前置后驱的驱动方式,在市区里面开感觉非常的灵活,有时候都觉得除了车身高大一些之外和别的小车也差不多,转弯掉头什么的都挺轻松的。
【不满意】最不满意的地方就是后排的座椅舒适性一般般,如果可以再软一些的话就更好了,其它方面倒是没有很不满的地方,整体表现还是很符合我的个人需求的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VIJX493 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1411公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车能装能拉,实用性非常的赞,而且外观设计还挺符合我的审美的,尤其是车头造型,看起来特犀利,走在路上的时候总能吸引到别人的注意。另外还有个亮点就是它的动力还蛮充裕的,不管是空车还是满载都能给我一种很有劲儿的感觉,超车从来不用憷头,同时发动机的声音还挺好听的,不像有的柴油机加速的时候可劲儿得“吼”,听着就觉得烦躁,特顺的发动机就算比较安静的,加速的时候也不会特别吵。
【不满意】要说不满意的地方也是有的,目前来说我就是觉得特顺内饰的设计不是特别的好看,主要是中控台的几个分区有点乱啊,然后颜色也是单调了一些。其它地方我觉得没啥可吐槽的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】