网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2021款 第二代 2.0GDIT 自动GT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第二代 2.0GDIT自动GT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2812公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是动力，标准模式下加急速踩下踏板后响应有延迟，提速很快。运动模式下响应快，推背感十足，有种起飞的感觉，个人建议新手上路别用运动模式。运动模式百公里加速不到8秒，油门还没踩到底3分之2左右。空间方面，190cm身高坐里面无压力，副驾驶空间一般中控台弧度大，大长腿有点碰腿，后排空间一般，够用了。操控方面，方向盘无虚位。油耗方面目前2800公里百公里油耗7.8。主要道路市区郊区，上过一次高速来回120公里。
【不满意】最不满意的就是后备箱太小，一个储物盒就占了一半，后排座椅靠背太立，坐久了太累(朋友反应，我没做过)，其次是胎噪粗柏油路声音挺大，最近打算做隔音。悬挂有点硬小坡路段处理不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第二代 2.0GDIT自动GT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力非常到位，随叫随到，配置丰富，国产车中这个价位无敌的存在
【不满意】目前没有什么不满意，就是钥匙要靠得很近才能感应到，胎噪稍大，后背箱没有隔板，尾箱地台有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第二代 2.0GDIT自动GT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观没得说，在这个颜值当道的社会，纯黑的轮毂，熏黑的中网，座椅背部橙色的标示，总让人赞不绝口。 再就是动力，2.0的涡轮增压发动机，给你超车的信心，告别小排量超车的尴尬
【不满意】最不满意的就是副驾驶手动调节，车机系统不咋样，好像除了听歌，别的没什么用，不支持CarPlay。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2021款 第二代 2.0GDIT自动GT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身大气，空间大。内饰整体不错，换挡平顺，动力十足。
【不满意】车里味道比较大。有啥办法弄下不，每天一开门味道大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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