马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

【满意】开了这么久，油耗稳定下来了，挺低的，不到7个，质量也很不错，没出现什么问题。
【不满意】噪音有点大，风噪大，开快些的时候就呼呼的，很吵和敞篷三轮车似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各个方面都不错，最满意的是外观和性价比，这个价位基本上没什么对手，要么外观对不上我的胃口，要么性价比不高。
【不满意】最不满意的是开在高速上，单独打开后车窗时，车顶有一些共振现象，噪音很大，很恼人，我都不敢开后车窗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是CX4的动力响应速度，我试驾后感觉比起新马三都要更快一些，这点很满意。
【不满意】最不满意内饰没有新马三好看，这也是事实，CX4内饰毕竟差新马三一代。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗很低，我是正常上下班，然后放假了去串门，玩玩，百公里油耗也才7升，很低了。
【不满意】不满意的是A柱很大，那块的视野不好，有一次就因为这个差点撞了水泥墩子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是CX4的外观，颜值很能打，基本上同价位没对手，老款我就很喜欢，现在改款后更加的有运动味了。
【不满意】最不满意的是油箱偏小，加满油40多升到头了，得经常跑加油站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比，十来万的价格，就又着很出色的操控，这点很难得。
【不满意】最不满意的是油耗偏高，没想到这么一台小车也要9个油，确实有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是安全性能，6个安全气囊，粗壮的A柱，还有车身都大量采用热成型钢材，安全性没得说。
【不满意】最不满意的是隔音很差，开个120，高风呼呼的，像没做隔音似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比了，同级别对比，别的的车子都要比CX4贵几万块钱，这钱用来加油能开到换车。
【不满意】动力有点弱，号称操控，也不配个强劲发动机，还是老老实实买菜吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意有了钢丝以后，生活发生了很大的改变，上下班再也不用挤公交车了，随时可以出发，可以安排好自己的时间。
【不满意】最不满意的是油箱太小了，加满油也才40多升，开不了几天又得跑加油站，挺麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是油耗，我开了3000多公里，油耗才6.8升，这个表现说实话惊艳到我了，我现在和同事讨论车子，他们都会夸我的车很省油。
【不满意】最不满意的是长途舒适性不好，短途还可以，跑了次长途，那高速上的风噪，轮胎的噪音，都挺大的，以前坐别人的车子都能睡的着，现在开自己的车反而很难睡觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】