锐骐6 2020款 2.3T手动四驱柴油越野版M9T

【满意】最满意的就是它的动力系统了，这辆皮卡的起步阶段的时候很有爆发力，在后段的时候又能持续输出强劲的动力，再加上我这个是四驱的，那动力绝对是杠杠的，脱困能力非常强大，平时自驾游或者拉货一点儿问题都没有。
【不满意】不太满意的地方，就是这辆车的舒适性了，尤其是第二排的舒适性略微差一些，座椅比较短，对腿部的支撑力不好，而且靠背也比较硬，不是特别的舒服啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月10号买的车，11号落完户回家，销售态度很好，11日11点我们就回家了，我们回且末差不多1000公里，路上开的时候动力很强，油耗也就4毛多，非常满意，我们开回家以后，我们朋友都说这个车太好看了，说也想买个，非常有面子，我们家是放羊的，昨天我们去山上了觉得爬坡能力强，以前我们家的其它皮卡爬坡就不好上去，用了这个车以后觉得开起来非常轻松，我们家的亲戚朋友昨天看见我的车了也说等段时间也去买个，我家养了500只羊，有了这个车，我们家又多了一个能干的帮手，
【不满意】最不满意就是空间比较小。三个人后排坐上有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在喀什种棉花，大院子的邻居都买的皮卡车，我也去看了看，原本没打算当天买车，当看到这辆越野版锐骐6时，就被他的外观深深吸引，即拉风又实用能拉化肥农资，我们地里路都不好坑坑洼洼的，就需要这种地盘发动机好的合资车。我把车开回家后邻居们都说这辆车帅气拉风。回去第二天就拉了一吨多的化肥去井上浇水，一路上动力十足车不翘头感觉可带劲了。
【不满意】不满意的就是黑色越野版在地里跑一圈一层土，黑色不耐脏，看着有点心疼????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在购买现在这台郑州日产锐骐6越野皮卡之前，我的上一台车是宝典皮卡。但是驾驶感受很不好，在使用一段时间以后，我更加不放心它的安全性能！像我们经常在工地上这些烂路泥巴路使用汽车的人来说，车辆的安全性我们很看着，再就是它的通过性能和可使用长时间的品质是我们所考虑的。 第二天早上我就去了他们4S店，通过店里销售顾问更详细的介绍，谈好价格直接置换了我的宝典，换购了锐骐6越野版。因为我包的工程大部分都在大山里，越野版对我来说更加实用，它的外观也是吸引我最重要的一点。虽然人是中年，可心里仍是少年！ 当天办理完所有的手续后，我就心情愉悦的将车提回了家，没有专门挑日子，因为我觉得，买到自己想要的和最满意的东西也是一种缘分。当时当日也就是最吉时的日子。 希望开着日产锐骐6越野版大皮卡陪伴我新的征程，新的开始！
【不满意】对于这款车没有什么不满意的地方，等我再使用一段时间后，再来追加口碑给大家吧！届时再来看看有没有出现我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车辆动力很强，在国6车皮卡车里面没有对手，这是和其他皮卡在同一个工地上比较下来的结果。同时，油耗还低，天天拉柴油，算下来油耗也就8.1升的样子，其他皮卡基本上要在8.5-9升左右了。还有就是车声音不大，在驾驶室里不是轰油门，声音和汽油车差不多。再有就是用料很好，虽然配置谈不上多高，但是进入驾驶室不会感觉有廉价感，更不会有刺鼻的味道，说明用料很环保。这款M9T的发动机很好，能在国外三百多万台车上使用，说明性能和可靠性不用怀疑。至于底盘嘛，是和纳瓦拉同样的底盘，那稳定性和调教应该都很好了。这就是合资品牌和国产品牌关键的区别所在。买车还是首先要看三大件，否则很容易选错车。另外还有服务也不错，会定期开展上门服务，做各种回馈，定期送一些礼品，其他皮卡车是没这么做的。
【不满意】红色拉花不错，不过是贴上去的，不牢固。看最近已经换成喷的拉花。另外，配置如果能再多些，这样就更好了，哪怕价格再高点，可以让更多关注配置的人选择郑州日产。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】