网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2020款 20T 手动经典运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动经典运动版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3409公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】手动挡的车子开着确实比较累,这个不可否认,但如果说在国道或者高速跑起来的话,那真的是很爽,总之只要不是很堵的情况下手都能开着,真的是一种享受,尤其是像这种非常运动的车子,名爵6的价格也比较合适,我们买的是经典版,这确实是能让我们用相对更少的钱体会到最纯粹的驾驶乐趣,同时这台车子的颜值也很高,车子内部的空间也是比较大的。
【不满意】整个车子的底盘颠簸感确实是比较强的,而且车内的噪音也比较大,不太好的内饰做工对于整个内饰的感官体验也会有一定影响,包括车内的异响问题也是会经常遇到的,这些都在一定程度上影响到了直观的用车体验,都是一些不起眼的小问题,但对于我这个强迫症车主来讲,这些问题都是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动经典运动版 |
| 裸车购买价 | 9.86万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2736公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我觉得我们国产车能做出一台这么纯粹的运动型轿车真的是很不容易了,不知道哪个自动挡的怎么样就拿我的这个手动挡的来讲,整个车子的动力真的很猛,而且驾驶乐趣也非常充足,底盘厚重同时也非常运动,整个外观设计真的是非常漂亮,颜值超级高,包括整体的车漆也做得非常漂亮,在这手动挡越来越少的年代,能拥有一台与灵魂相投的车子,那么我觉得还是一件非常幸运的事情。
【不满意】车内噪音大,座椅舒适度不是很好,内饰的装配工艺相对要差一些,所以说车内的异响问题也是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动经典运动版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的配置、价格和空间,坐上去的第一感觉就是车内空间布局合理。此外这款车的配置也是比较高的,给人眼前一亮的感觉。这辆车对于我来说不仅开起来方便,而且也十分地省心,其价格也是符合我的经济基础。
【不满意】车内异味有点重,在刚提新车的时候,真的很难忍受里面的气味。在一番长时间地在太阳下暴晒之后,其内的味道才稍微消散些。我的车在买回来的时候,也真的放置了好几天才上路哟!不过对于这一点来说,也真的微不足道。只要经过一番驾驶和在太阳下晒一段时间,其气味也会彻底消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动经典运动版 |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车到店后服务人员第一时间接待,咨询需求并自我介绍递上名片,为爱车铺设车内三件套,检查车辆外观并让签字确认,邀请到接待台,递上茶水,查看车辆维修记录后,为推荐了合适的保养套餐,并告知费用一一解释清楚,告知预计维修保养时长签字确认后,询问是否在店等候提车,旧件处理,是否洗车等服务,并详细介绍12+8检查项目,在客休区等候期间,服务人员再次为续茶水,询问需求,服务热情周到很满意。维修保养完成后,服务人员通知到车前与维修师傅了解车辆问题,维修人员解释专业,详细认真,服务人员陪同查看维修成果,介绍更换旧件,整理单据解释项目便宜确认后告知下次保养里程,时间,项目和大概费用,后陪同结账,整理票据单据交付与我,建立服务维修群组,目送离开,对本次保养维修十分满意。
【不满意】截止目前没有任何不满意的地方,服务十分满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动经典运动版 |
| 裸车购买价 | 9.48万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵6的外观非常吸引我,采用轿跑式的溜背风格,看起来非常修长,整体造型也特别流畅。这台车的动力性能以及操控能力也特别强,操控的极限度很高,在高速过弯时车身稳定感特别强,方向盘的回馈力度也非常有韧性。涡轮增压引擎能爆发出169匹的强悍动力,配合手动的变速箱,无论是超车还是加速,都能感受出它强大的动力储备。
【不满意】市区内路况比较拥堵,开着名爵6在市区内行驶时,变速箱在换挡平顺性还有进步的空间,低速跟车的时候,会有轻微的顿挫感。这种顿挫感虽然不明显,但会让整个车辆的行驶质感变差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】