帕里斯帝 2021款 3.5L 四驱自动GLS

【满意】帕里斯帝的3.5LⅤ6自吸发动机动力充沛，钱性顺滑，无论是铺装路还是山野便道，都能从容应对，让人信心满满！空间布局是另一个优势。尤其是6座车型，第二排座椅中间的通道，让进入第三排轻松自如。第三排座椅成年男子可以从容乘坐，是真正的6座车。众多舒适性配置也是一大亮点。第一，第二排座椅加热，座椅通风。每座有USB充电接口，前排有无线充电器。全车16个杯座。双天窗，电动尾箱。在同类车型中表现优异。安全性方面，帕里斯帝车身超高强度钢材比例达到59%，获得美国权威机构汽车碰撞试验五星级殊荣。该车配备的自适应巡航，车道保持，后侧盲区碰撞预警，陡坡保持等，进一步保障了行车安全。 帕里斯帝的外观设计比较另类，对此众说纷纭。个人觉得还是喜欢它大气稳重的风格。毕竟帕里斯帝是2019年度德国iF设计大奖和红点国际设计大奖获奖者。 总的感觉，国内在裸车35万以下的车型中，3.5LⅤ6自吸发动机全时四驱的车型寥寥无几，更不说还有那么多丰富的高科技舒适性，便利性，安全性配置。所以，帕里斯帝最大亮点是很高的性价比，难怪在美国上市一年多就成为热销车型，2020年11月达8460辆，可谓是一炮打响！可以预见，随着帕里斯帝在中国销量逐渐增加，会有越来越多的车主认识，认可帕里斯帝。只要现代集团高度重视和把握好品控关，口碑好了，销售自然不愁。
【不满意】悬挂偏硬，碎石路过滤效果不好。新车异味较大，做了两次光触媒去异味，又放了10袋茶叶除，目前一个月，基本解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】侧面外观是我最满意的，霸气侧漏。车内空间大，第三排坐人没问题，六人出行后备箱还能放下行李，内饰漂亮，配置高，动力充沛，跑高速动力源源不断，国道超车利落，加速平顺，自适应巡航非常稳定。
【不满意】现代的品牌力不行，再个车太大，停车麻烦。自动雨刮器逻辑有问题，时快时慢。悬挂偏硬。六个喇叭太寒酸，不过进口还能将就
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排有座椅通风，空间大，三排可用，内饰够奢华，油耗能开到10左右，L2级无人驾驶实用性性强
【不满意】音响系统差，只有6个喇叭，拓展性差，中控屏幕小，木纹装饰塑料感，仪表台非皮质包裹，二排无电动座椅，100以上胎噪大点，滤震差点，方向盘无自动调节，无氛围灯，国内目前内饰改装件太少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是发动机，感受非常顺滑，沉稳有力，加速平稳，特别是高速80码速度以上，在加速带来的充沛感，无与伦比！
【不满意】轮胎带来的噪音偏大，车整体隔音和密封性很好，可以给90分，但是轮胎噪音控制得一般，只能给70分，更换以后可以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是空间，坐着真的很舒服，我家里人都偏胖，一家三口坐着很富裕，3.5v6的发动机，开起来超爽，不会像带T的在压榨动力，这个感觉后劲很足，超车不费力！至于外观，仁者见仁智者见智吧！ 还有就是静音问题，没有像有的人说的，路燥那么大，高速140，也很安静！尤其是在车库里走，因为是环氧地坪，走起来一点声音也没有，感觉像电动车一样，非常的安静！ 安全配置也很丰富，该有的都有了，就是刹车前段会有点软！
【不满意】说到不满意，个人感觉不应该简配车内氛围灯，还有音响，播放音乐的时候，开始音乐不怎么大，到副歌的时候会突然变大，有时候吓一跳，平均油耗显示的不太准确，变化非常的快，这个车，温柔的开，反而不那么省油，一般在13个左右，反倒是开到100左右，偶尔来个急加速啥的，油耗还会保持11.5左右！ 转向确实有点模糊，不是那么精准，音响有点少，前排还好，等到往后就不行了，感觉最后排，应该加装一个低音喇叭，这样就会很好的照顾后排了，至于其他的，还在后续体验中！ 让我最不爽的有一点，就是前排中央扶手高度不可调，做的太低，我的胳膊没处放，感觉还得放个抱枕！ 希望现代多一些合作店，保养的话不至于跑的很远！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3.5 v6加派沃泰8at,低速无顿挫，高速动力充沛，怎么开都舒服！还有l2级别的自动驾驶，更是高速利器！座垫同级最好，长度，宽度，柔软度！回头率爆表，加油的时候，下高速收费站的时候都被围观！灰色实车绝对好看！
【不满意】第二排不是电动放倒，减配了hud,氛围灯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】