天籁 2020款 改款 2.0L XL 舒适版

【满意】在B级车里边，这个车的价格相对比来说最便宜的一个，但是无论是外观内饰，功能配置却一点也不差劲
【不满意】机械脚刹刚开始有点不习惯，但是开习惯了，也没太大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个价位里面天籁给我的感觉确实非常好，作为一台家用车，我觉得天籁也绝对能作为家用车里面的标杆了，因为我很欣赏日产这种把性能放在第一位的做法，不管是偏向于家用车属性也好，还是有些车子偏向于工具车属性也好，性能是站在第一位的，要是有着更高的配置，有着更漂亮的外观，没有了安全也是一塌糊涂的，同时也有着非常实用的空间，有着非常经济的油耗，2.0L自吸的发动机动力也完全够用，优势还是非常多的。
【不满意】虽然说我极力想找一个更舒适的车子，但天籁的这个舒适性配置还是很一般的，的确是对于舒适性没有起到很好的辅助作用，减震以及比较差的隔音、这个价位在配置上面的确是不占优势的，但更多的成本还是发到安全性配置上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是靠谱。7年多的时间里，轩逸如同一个贴心的家人，从来没闹过任何小毛病，除了保养之外，基本上没进过4S店，这次置换了第七代天籁，希望天籁也能一如既往的靠谱。 第二是舒适。天籁的大沙发的美誉绝非浪得虚名，座椅的舒适度是同级任何一款产品不能比的。不管是宽大舒适的真皮座椅、还是真皮包裹的满满的内饰版，甚至是手感上佳的真皮方向盘，天籁都是让你身心舒服的。 第三是省油。2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，驾驶起来真的符合大部分人都习惯，周末一般去郊区玩耍，刚开了一个月，还没过磨合期，天籁的油耗始终稳定在百公里8L，等过了磨合期应该会更低，说实话我对这个表现非常的满意的。
【不满意】最不满意的就是内饰气味有点大，啧啧，有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这个车子带给我的最满意的地方就是他这个车子的油耗还挺低的，所以就使用方便就会觉得也挺划算的，毕竟油耗可以，所以平时也挺舍得开的，不管是居家买菜还是开车上下班，或者是出门游玩，感觉油耗低，也挺舍得开的，所以这个车子也能更大的发挥它的作用，所以我觉得这一点也挺好的。而且价格的优惠程度我觉得还是有的，所以节省一部分的钱也是非常实际的一个地方，所以这两方面做为我自己购车到现在的一个感受上来说是我最满意的地方。
【不满意】最不满意的地方也有一些，我觉得这个车子的新车异味儿的问题比较大，所以不管是平时开车还是刚回来的那段时间，这方面都是我感受上最影响平时驾车的一个地方了，所以从这个方面来讲，是让我最不满意的。毕竟有味道这点还是挺直接影响平时的使用的，不管是开车出去，还是自己想在车里坐一会儿，这个味道都还是非常影响人的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天籁的外观是非常帅气，动力也是非常好，空间超大，内饰设计也是非常时尚
【不满意】找不到不满意的地方，就是因为觉得好，才购了这款车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就算的上是天籁的舒适性了，日产一直为舒适性而骄傲，这款车的舒适性特别好，然而天籁就是日产比较豪华的品牌，质量也比较放心。各方面都不差，前后独立悬挂线设计，再加上内饰座椅包裹性很强，行驶起来特别舒服，不感觉到颠簸。 当然这款车的油耗也很低，综合油耗在九个以内，这对于一台新车还没有出磨合期来讲已经很不错了。
【不满意】可能现在天籁车型为了提高乘坐的舒适度以及底盘的质感，在空间方面没有那么上心，相对于老款的天籁来说后排腿部空间要小很多，并且中间地板也有了一定的凸起，幸好我的家人个子都不算太高，坐在后排是刚刚好的，如果再高一些的话可能就不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】许多人说日产没有那么神话，没有什么开不坏，那么一说。没错，日产车确实没有那么神话，但最起码这个车子的可靠性是非常棒的。其实大家可以在街上留心观察一下，就现在也是能随处可见10年前的天籁，也是能随处可见10年前的奇骏和轩逸。这说明了什么呢？就是说明了人家的这个车子可靠耐用，反过来你能看到多少个10年的德系或者美系车？虽然说有但很少，而且大多数看起来都不是那么欢实了，我觉得全新的天籁带给我也是同样的感觉，非常的稳重，非常的踏实，特别难用，动力强，而且也省油，空间很大，优势是非常明显的。
【不满意】一个就是这个刹车比较软，感觉天籁的这个刹车力度真心是挺一般的，这个是比较重要的地方，所以我觉得天籁必须要在这里做出重视，要不然真的是非常影响实际的驾驶体验，也比较影响安全性，还有一个问题就是这个中控车机真的是有点不太漂亮呀，而且这个实际的使用体验也谈不上是特别好的，目前来讲也就是这么多问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说当初在选择这辆车的时候他让我最满意的地方就是空间方面，空间在使用上的总体表现还是非常不错的，所以这点我也非常喜欢，也挺满意的，因为我觉得一家人这个对于空间方面的需求有许多种不一样的，不管是老人还是小孩子们都有不一样的需求，所以这一点是不太好弄的，但是这个车子在空间上总体的一个表现都还挺不错的，不管是家人的乘坐，还是平时小孩子在车里的空间上都有一个比较好的体现，所以在使用上我觉得非常的实用，然后这一点上也比较实用的地方。第二点我觉得这个车子做的比较好的地方就是他的油耗方面，虽然说这个问题也是提的比较多的，但是我觉得这一点算得上是他表现的很好的地方，所以也是值得一提的，毕竟他整体的表现确实是挺不错的，用起来也非常的好，节省又划算。
【不满意】使用上也确实有一些地方我觉得他做的就不是那么的好，这个车子给我体验上总的来说都挺好，最不喜欢的地方就是他这个车子乘坐的感受上面会觉得有一些差，因为这个车子在这一方面的感受就给我感觉没有那么好，因为他整体给我的感觉就是这个车子的隔音效果就不是特别的好，所以上高速的时候会感觉挺吵的，车里能感觉到车外的一个嘈杂的声音是比较大的，车内座椅坐起来是挺不错的，但是这个车子减震效果也是会有一些偏硬的，所以平时从坐起来会感觉后排的舒适性差一些，所以这点上我觉得是使用上会觉得不是那么舒服的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，目前2500公里表显油耗5.7。每天上班下班一百多公里，中途开了一趟高速，来回800公里，120km/h的时速，比起之前的旧车轻松不少。车内比较静音。听个音乐你不会感受到明显的噪音，当然注意听的话胎噪还是能听见的。
【不满意】也没有什么最不满意的地方，只是最近再看看凯美瑞还是觉得外观上凯美瑞更胜一筹，但这个比较主观，比起凯美瑞销售的不热情和价格的不亲民，即使再给个机会相信还是会选择天籁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值，颜值，颜值，都是说这一代天籁和轩逸无差别，其实一眼就能看出来，当然外观是智者见智的。2.其次是空间和乘坐舒适性，买天籁自吸的肯定第一是因为穷，第二一般是为了家用，带着孩子出门后排空间很感人，只要不是太高的人乘坐，后排空间还是很舒服的。3.燃油经济性不错，个人觉得B级车10游左右我都能接受，但是他的表现完全超出了我的预期，因为平时都是跑高速，很小的一段会跑国道或者市区（市区一般也是高架），所以综合油耗不太具有参考性，目前为止平均油耗5.5，可以说是让我很意外。4.安静，之前看着评论里很多骂的，但是真是的感受是车内噪声控制的还是不错的，刚起步的时候还是能听到发动机的声音，但是真正行驶起来，转速平稳了，车内空间还是很静谧的，但是有些抬杠的非得和奥迪奔驰的比，那也没办法，毕竟咱实力达不到。车辆在80 ～100静音效果最好，速度再高风噪声会稍微大一些，但是可以接受。
【不满意】低速的时候会有共振，据说这是第七代天籁的通病，捷特科CVT8变速箱据说比上一代做出了一定改进，但驾驶后感觉还是存在改进的空间，特别是转速1100左右，时速40～55之间时会有明显的共振，虽然说不是那么影响整体感受，但是每次开到这个转速时速区间时心里总是想着这个事，挺让人心烦意乱，希望厂家能后期好好改进改进，同时给老车主一个交代，召回也好，维修也罢，把这点小问题给处理好。还有就是脚刹，这真是让人骂娘的配置，不知道说啥好。非得再加一条就是后排头部空间有些许的紧张，身高超过175的会压头发，这也是向颜值妥协的结果，对于我来说毕竟一般是家人坐后面，我是能忍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】