网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2020款 652T 两驱限量S运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1982公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对昂科威S最满意的是是动力,不管是在市区里,还是在高速上,它的动力都非常强,同级车中很难达到这种水准,而且空间也比较大,给我的感觉就是经济实用还耐造,这样的价格还能带给我这样的驾驶体验,是非常非常难得一件事情,而且它的配置符合我这种经常出差的人,提速快
【不满意】目前这款车我开的时间还不长,而且暂时也没出现什么问题,所以还没什么不满意的地方。不过我想给别克公司个建议,那就是以后可以在内饰方面多下点功夫,毕竟配置和外观都那么上档次,内饰方面也不能拖后腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威s的外观非常时尚动感,侧面看起来跟保时捷很像,长车头的设计拉伸了整车的视觉效果。
运动版采用了超大全景天窗,熏黑的运动套件,酷黑20寸铝合金轮毂。第八代2.0t可变缸涡轮增压发动机,九速智能变速箱,五连杆的后独立悬挂,按键式电子排挡,还有多模式的驾驶系统。
科技配置也是非常高,百度人工智能车联网,AI智能语音助手,百度实时导航系统,配置实用又丰富。
安全系统也是超越同级,双五星安全标准的BFI车身设计,还有高速公路照明模式,动态弯道照明模式,弯道照明模式,市郊照明模式,恶劣天气照明模式等等。
【不满意】买车一个多月,暂时没有发现不满意的地方。开起来,坐起来都非常舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大天窗,自适应巡航,360全景摄像头!隔音
【不满意】油耗偏高,后排座椅太直!长时间坐很累!不太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1457公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是外观吧,运动时尚的车身设计非常吸引人,20吋熏黑的轮毂,搭配上其他像行李框架后视镜等的黑色元素,让人觉得年轻很多,接着就是2.0T的动力,这么大的车百公里加速才7点多秒
【不满意】减震有点硬,过减速带有点痛苦,作为一台SUV挺减分的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方:
我对这台昂科威S最满意的地方还是外观,昂科威S外观动感、时尚、年轻化。昂科威S利用全新单独的车系,树立出年轻的新形象,虽然说现款销量和一车多用的产品定位市场表现也还不错,但是面对现在主力年轻消费群体时候,还是缺少一些个性素,所以眼前的这台昂科威S限量版利用流行的酷黑元素,带来更加强烈的视觉效果,所以这个S首先可以理解为外观造型更Sport。
【不满意】最不满意的地方:
中型SUV昂科威S最不满意的地方就是空间,因为我之前开的是别克君威,一直想换台别克的SUV,平时上下班或者接送孩子用车,所以空间对我来说也是足够用了,由于之前开习惯了轿车,轿车后备箱空间那叫一个大,平时回个老家,家里老人都是给装的满满的一后备箱家里的无农药的蔬菜水果,现在换了这台昂科威S,回趟家,奶奶都说这个车看着挺大,没有之前那台车装东西。其实吧,除了后备箱的空间之外,前排与后排座之间的空间还是可以的。不过空间对我来说不是最重要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 22.19万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力输出,轻点就有。外观也配得上运动,做工还可以
【不满意】后备箱就是摆设,放不了什么,太小了,基本代步买菜没问题 郊游带多就有点局促
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】座椅通风、自适应巡航,颜值高。安全配置方面很不错。天窗超大,坐在里面很通透。家人感受反馈非常好。最满意这车的颜色,低调的葡萄皮的红,非艳绝俗。昨天洗车时,院子里一大爷过来说,我们刚把车开到院子里时,他就特意过来绕车观赏,说特别喜欢这车的颜色,看来是我太早熟,赶上了大爷的审美,哈哈
【不满意】每次需要手动连接蓝牙,不能自动连接。CarLIfe不好用,有点鸡肋。刹车高,开久有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买来开了有几百公里,感觉昂科威S还是很好驾驶的
【不满意】不满意的可能内饰和空间方面吧,但是感觉也还可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 23.49万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个价位有ACC,碰撞预警,车道保持功能,但是车道保持好像只有在时速达到80才可以用,自动跟车太爽了,但是彻底停了之后需要给一脚油门才可以再次激活,全景天窗也是比较满意
【不满意】最不满意的就是竟然满意配后备箱置物盖板,这个是太坑了,还有就是新车的味道有点大,我买了好多炭膏以及活性炭,还有就是除了艾薇亚版本的其他车型竟然都满意后备箱点烟器电源插座,差评,准备自己买一个加装上去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2020款 652T两驱限量S运动版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最重要的还是外观吸引了我,但内在也不比其他同价位的竞品差,运动版用黑色代替了大量的镀铬饰条,对我这个95后是欲罢不能,运动版配置其实非常高了,对比同级我是非常看好,360全景,并线辅助这些小功能对我这种新手来说非常友好。2.0T+9AT的动力来说略微有点迟滞可以捡接受,就是autohold起步点油门太容易抬头,冲那一下感觉不是很好,倒车autohold依旧需手动关闭很麻烦。
【不满意】说来实在有点搞笑,销售和官网在线客服,以及第一次咨询400都明确告诉我有360全景的运动版和艾维亚都自带行车记录功能,我研究了3个小时就是找不到这个功能。今天再次400咨询告诉我没有哈哈,需要帮我咨询,目前还没回复。不管最后核实是否有这个功能,希望别克能好好处理,如果有这个功能希望别克能出个教学视频,我翻遍了说明书和车机是真找不到这功能,如果没有那为什么宣传的时候要怎么说?这不是在欺诈消费者吗。再讲讲油耗平均速度25油耗要11.8个,不知道是不是新车的缘故,我是不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】