网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » 铃拓 » 2020款 2.5T四驱手动旗舰版 国VI 加长版JE4D25Q6A » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T四驱手动旗舰版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】铃拓的动力还是比较强的,2.5T柴油发动机真的很厉害,同时油耗不高,平均油耗在8左右,感觉实际表现比我预期的要好很多,这么大的排量能有这么经济的油耗已经很厉害了,车内空间不小,能满足大部分用车需求,6AT变速箱与这台发动机非常匹配,简而言之,从皮卡的角度来看。这辆车给我的印象是稳重务实,无论是从铃拓的设计还是实际表现来看,我都认为它已经非常强大了。
【不满意】舒适性感觉中规中矩,功能不够亮眼,但是,这车毕竟是皮卡,价格在这里,因为实用,最后还是买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T四驱手动旗舰版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】铃拓有相当多让我满意的地方,从操控到油耗再到空间,我都非常欣赏,一是操控非常灵活,容易驾驶,即使是新手,二是空间非常好,车上坐满了人不拥挤,视野开阔,运载能力强,货物很多,再有油耗就很理想了,一辆车这么长时间的油耗不会超过9L百公里,包括市区在内,这么大的车油耗也不算太高,平均油耗8.3升,一旦跑上高速,油耗更是惊人,开空调的时候大概是7升!尤其是后排的空间真的很给力,三个大人绰绰有余,货舱空间不用多说,拉货很实用。
【不满意】乘坐舒适性真的很一般,这些皮卡大部分都是一样的,感觉底盘的颠簸感很强,实际乘坐体验真的不是很好,最初,在后面使用了钢板弹簧悬架,实际乘坐体验真的很普通,但是大部分皮卡都是这样,我也没钱买猛禽,呵呵。我觉得车内的气味比较大,其他地方没有问题,关键是没有好的方法处理这种气味,现在只能这样了,新车买了很久了,跟以前一样结实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】