| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最低配也带差速锁,前后金属杠,原厂自带的涉水喉,坦克掉头,蠕行模式,六种驾驶模式,扭矩达到了400nm,配置功能方面相当不错,又能上山又能下地,路况差的情况下也不害怕,360,平时很清楚想着后期改个减震器,改个龙门架,再加上帐篷就可以出去玩儿,有这些就不用担心,就开始越野,自驾游玩,平时带上家人跑跑景区,露营啥的,孩子放假了带上他们出去转转,有时间了约朋友玩沙子,爬山,有机会了还可以参加一些越野赛。
【不满意】希望把尿素系统升级一下,不喜欢自洁这玩意儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 60000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野动力强劲,驾乘感受非常到位舒服,尤其越野路段也是随便造,爬山涉水下河都莫得问题!没有爬坡下坎不得行的,也不容易侧翻那些,外观也是非常的亮眼。四驱也是给力的,差速锁操作简单、好用。
【不满意】对于我来说风噪大了点儿,动力稍微差了点儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 74000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这家店的服务态度很好,用车好几年了,一直都在回访用车情况,自己就是下地干活,拉点柴油给大型拖拉机,这款车还有3把差速器,AT轮胎和绞盘,前后铁杠,动力很强劲,有时候也喜欢去玩沙漠,很给力,平时开的时候,这款车动力充沛,换挡平顺,底盘也比较高,各种烂路,各种坡随便上,市区马路牙子随便上,不用担心底盘碰掉,开起来很扎实,爬坡毫不费力,后劲很足,给了我足够的信心,底盘也很稳健,真的挺棒,支持长城炮,长城炮再接再厉!
【不满意】我拉油就是这个越野炮斗子有点短,考虑拉东西建议买商用炮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长城炮最让我满意就是动力和颜值。动力话,2.0T柴油发动机120KW400N.m足够畅快,加速不输轿车,满载也不肉。开过2.7 4.0霸道2.8T柴油海拉,驾驶感觉加速能都不如野炮。越野方面就更强了什么三把锁、蠕行、坦克调头各种驾驶模式能应对各种路况!我自己是做生意,买炮前都是用SUV拉货,这回很方便。油耗还算可以10个多比不过五十铃1.9T的7-8个。
【不满意】是原厂音响,不能说音响应该说是收音机喇叭,高中低音搅和在一起别提多难受了。果断换掉改了JBL的入门级就感觉挺好了。顺便说一句准备改装音响的朋友炮的前门后门喇叭是一条线,想加DSP的强烈建议改成独立的。最最不满意的就是野炮前后竞技杠铁皮薄的可怜,中间和大梁项链两边600MM多一个加强筋都没有,还有满载刹车不好使,整体钣金都薄。千万别以为追尾受伤的是前车,本人有一次在城市环路上满载时速40多急刹车慢慢悠悠的355
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.35万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意霸气的外观,虽然皮卡在国内不受待见,但一般人看见我的长城炮也会觉得这车不便宜,非常唬人。除去品牌来说,我认为和福特F150有的一拼,尤其是强大的越野性能,可以带我去很多地方。
【不满意】内饰相对弱了些,尤其是在外观看上去这么上档次的情况下,中控台的布局还是中规中矩,没有太多新颖的元素,也缺乏让人眼前一亮的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8641公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是长城炮的空间,我是一米九的个子,190多斤,坐在长城炮的座位上,毫无压力,因为我的个子比较高,身材也比较魁梧,座椅调的比较靠后,但是坐在后排座椅上的朋友跟家人统一反馈,后排座椅的空间也是非常宽大的,而且座椅非常舒适。平时送货也需要开着车拉一些东西,后斗的超大空间可以储放好多货物,以前开的车,后备箱比较小,拉的货物也比较少,只能拉几家用户的货,这次可以多拉几家用户的货,这样就不用来回再跑了,非常方便。再就是它的内饰我也非常喜欢,真皮座椅加上大面积的软材质包裹。
【不满意】虽然说这车的空间比较大,座椅也比较舒适,但是有一点还是美中不足的,后排座椅的靠背,朋友跟家人统一反馈后排座椅的靠背角度不能调整,倾斜角度稍微有点小,前排只有座椅加热,没有座椅通风,这是美中不足的,夏天的时候长时间开车,屁股底下容易出汗,如果再上了座椅通风,那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为什么会说钟情?那自然是因为对于长城炮已经热爱了很久了,你要是问我对这个车最满意的地方是什么,那我的回答就是它的一切我都满意。首先来说说它的外观,光是这个外观就感觉在设计上下了不少功夫,总之我个人是比较喜欢长城炮的外观造型的。其次配置,配置是真的多,一台皮卡能把配置做到这么多的,真的是良心。最后就是空间超大,我买长城炮不是拉货用,是为了自驾游。
【不满意】非要说有什么不满意的地方的话,那就是这个车空间真的太大了,平时根本用不完啊,当然这只是开个玩笑啦,对于我来说大空间开着那才叫舒服呢,而且空间大方便装东西,也方便平时有事没事的时候约上三五个好友来一场说走就走的旅行,想想这日子就觉得舒坦。不过说真的,这个车我用到现在真的没有发现什么问题,自然也就不存在不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力和操控了,先说动力,这台2.0T的柴油发动机,它的动力是很足的。尤其是在越野的时候,它的动力是很充沛的,扭矩充足的感觉真是太好了,油门踩上之后就会有很充足的动力出来,特别好。还有就是它的越野能力,这台车是有前后还有中央差速锁,三把锁的硬派皮卡,这样的车在越野能力上是非常出色的。
【不满意】它的踏板是个挺好用的功能,尤其是对老人孩子来说上下车是方便点的,但是老婆每次都会说能蹭脏她的裤腿,这个我觉得也不是啥缺点,反正是这种固定式的踏板就会有这样的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4291公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车子的外观和空间了。感觉这个车的外观设计很硬派,很时尚,非常符合我的审美。大气,硬派并且很时尚的风格让人看起来就感觉很喜欢,很适合我这样的年轻人。还有就是它的空间方面也很宽敞,家用的话没问题,过去家用车就担心后备厢不够用,现在这个皮卡,有个超大货厢,长宽都超过了一米五的货厢,放东西,进货都是非常方便。
【不满意】不满意的是内饰,一方面是觉得它的车内的实体按键太多了,看上去还是工具感很强,这个不喜欢。还有就是屏幕功能单一,不太实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮越野皮卡 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观太霸气了,一看就不是一般的皮卡,有涉水喉,全车黑色的塑料包围还有运动的造型,个性十足,回头率超高。
【不满意】速度开快以后噪音偏大,没办法,这么高的车身,风阻系数确实高,风噪声也很明显,车内不安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】