荣威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版

【满意】外观设计风格年轻化具有运动效果，360全车影像辅助即使小白上手也能秒变老司机
【不满意】后备箱空间不够大、过于太平整，储物易滑动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值，看了好几款，最后选择了ei6max，和燃油版外观完全一样。不喜欢电动车的封闭隔栅，这款则好对胃。全新的外形回头率百分百，本人颜值控。再一个就是动力， 以前那个1.6自吸超车太肉，一些普通suv都敢和我PK，最可气的是我一个轿车还跑不过，气死我也，现在还同了，就算路上跑的普通bba也不一定是对手，最让我自信的是，路遇那些所谓秒天秒地秒空气的思域，就故意在红绿灯前运动模式干他一下，从后视镜看他满满的成就感。
【不满意】这酷月白真是太白了，可以说一颗尘埃都看得见，难浩车，当然也很好看。还有就是地板油起步，发动机介入像打鸡血一样，要一段时间才能适应。运动模式油耗可观????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我想说的就是这台车子的性能确实是比较出色的，最为关键的就是本身的油耗也不是很高，目前的平均油耗基本上也就在6个以内，这真的是很给我惊喜了，车子内部的空间确实是比较大的，所以说实用性也能得到一个很好的保障。
【不满意】车内的噪音比较大，而且这个座椅舒适度也不是很好，虽然说我买的这个是顶配车型，但这台车子也同样没有给我带来一个比较好的舒适性体验，同时整个车子的车漆做的也比较薄一些，包括整个的装配工艺以及钣金工艺也有很大提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款的i6相比老款感觉底盘优化了不止一点半点，动能回收，驾驶模式这些的也都集成在档把下面，就是排序有点乱，不美观 大屏其实有点不如老款操作便利，为了美观上面离着太远了，调节空调菜单什么的够不着，要前倾身子才行。 最过好评的内饰异味比老款小了太多了，老款那个是真的辣鼻，虽说新款也有，不过不辣鼻子了。
【不满意】换了这个1.5T+AMT，其实城市走走停停的感觉不如老款1.0T+2AT，新款汽油机介入比较突兀，amt换挡也顿挫 EV低速纯电模式下，发力百分之十-二十会有顿挫，这个就真不如老款平顺了，顿挫的有点像过热的双离合车一样，可以试驾的时候体验一下，不知道是不是个例。 一定要买带液晶屏的，这个丐版机械仪表太拉胯了，瞬间没质感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外形和空间都挺满意的。样子好看，比较帅，自己比较满意。空间也大，前排后排都坐人也不挤。
【不满意】不满意的是内饰有些味道。 充电只能慢充。安不了充电桩出去充电就比较麻烦了。 其他问题暂时还没遇到。刚开不久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】