网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC40 » 2021款 T4 四驱智雅运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 33.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子买来也有一段时间了,这台沃尔沃XC40确实是以自己非常强大的技术实力以及非常优秀的品质再次赢得了我的信任和喜欢。作为沃尔沃的入门级SUV车型,这台车子确实是非常有实力的,而且也能看得出来沃尔沃对于这台车子也是非常用心的,首先本身的动力表现确实非常棒,2.0T的发动机配合上8AT变速箱也真的是非常猛的。车子的驾驶感受也确实是挺不错的,小巧的车身也是更加灵活,同时全时四驱系统同样也很给力,让整个驾驶过程变得更加轻松,更加有安全感,车子的空间算不上是特别大,但对于我们来讲也就完全够用了,毕竟自身的尺寸也不大;外观设计很漂亮,看上去特别精致,许多沃尔沃特有的设计元素都体现在了这台车身上。
【不满意】感觉这台车子的油耗还是有点高的,最起码在一定程度上也已经超出了我的预期效果,目前的平均油耗基本上都在9个多了,和许多车友的油耗比起来,我感觉我这个车子也并不省油,当然我平时也在市区,用车会比较多一些,但主要还是本身比较费油,同时这台车子的性价比也不是很高,主要就是后期的养车费用比较大一些,保值率也确实是比较低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】轻松的方向盘,让我有轻松的心情开着沃尔沃XC40去上班、去旅行,是这辆车让我最满意的地方。
【不满意】最不满意的地方要数噪音了,高速上行驶,风噪和胎噪都较大,似乎与25万多的车价不相配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的就是它的空间了,空间大的车开起来会明显的比那些空间不太够的车要舒服很多,尤其是从家人的角度来讲,如果车的空间大一点,会明显的让他们的体验好很多,司机这一块的改变可能会比较难,因为司机这一块的空间很难再做出什么优化了,所以差别就主要在车辆的后排的位置,有个宽敞的后排面子也要大很多。
【不满意】不太满意的主要是它的隔音效果实在是不太好,坐在车内时,外边的声音稍微大一点就能听到,而且每次车速稍微快一点的时候,就能很清楚的听到从轮胎那里持续传过来的声音,最难受的还不是平常上下班的时候,最会让我听到头皮发麻的就是偶尔需要上高速的时候,那噪音真的是要把我听到吐了,而且又不能放很大的音乐,就担心会影响到驾驶,到现在我实在不想开这辆车上高速。还有比较想让我吐槽的地方就是这辆车价格实在是稳定了,店家吧优惠压得很紧,即便是和他们讲再多他们也几乎不愿意松口给大优惠的,别人家的车都愿意给出那么多的优惠活动,要是沃尔沃也能多给车主一些优惠就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8.5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】环保健康,真的没味道,负离子空调和上车前空气净化换气点赞。成熟耐用的动力总成,爱信变速箱搭配沃尔沃成熟的发动机相信能用的住,出保后期维修率应该不会很高。安全辅助系统满分,城市领航辅助和主动避让刹车亲身,点赞。储物空间设计灵巧:手套箱挂钩、后备箱分区、固定各方面非常细心,包括那个小垃圾桶,绝对打动了老婆的心。Volvo On Call 加分,上车前空气净化、远程启动解锁、救援等等非常好用。
【不满意】氛围灯小点了,不过这个就是晚上开门前几秒钟的东西,平时用不到,有胜于无的东西吧。 整体来说不满意的点可以忽略吧。
【空间】灵巧的空间设计构思,设计师充分理解都市女性的心思,很多巧妙的储物设计。简洁的空间布局,又不失典雅豪华,以小见大,充分利用立体空间。 乘坐空间符合使用要求,后排腿部空间足够,由于四驱,后排中间凸起,因此,适合四个成人一个儿童乘坐。 可以用灵活多变座椅可以从车内方便放到,便于行驶中乘客从后备箱取用物品,放到后的空间超级大。
【动力】动力充足,车子开起来贼爽,一点都不像是紧凑型SUV,有中型SUV的感觉。
【操控】中低速方向较轻,转向灵敏,转弯无明显侧倾。 车道保持辅助系统很好用,快速路和高架桥行驶省心多了。 :绝对点赞,行人鬼探头时帮了我一次。 方向盘操控感:方向盘无虚位,指向准确,不逊于以前开的宝马。
【油耗】城市道路行驶:磨合期,市区上下班,1800公里表显油耗9.1升/百公里,后续观察中。
【舒适性】远程开启净化,负离子,上车前空气净化 ,空气质量监控,雾霾天避难首先。 座椅舒适性:包裹性很好,软硬适中,长时间驾驶不累。隔音降噪处理的很好,没有发现传说的共振问题,米其林的静音轮胎加分。 车内和手机上均可以进行空气净化处理的操作,每天上车前和行驶中空气净化做的很到位。
【外观】外形超赞,老婆看到第一眼就结束了本计划一天的选车旅程,不亏是年度女性车。抓住了女孩子的心。 车灯设计:好看,设计师没有完全拘泥于雷神之锤的造型局限,灵活设计,非常好。 钣金车漆:贴了车衣,俗话说再好的车漆也怕快递、小鸟和太阳。
【内饰】基本保持了瑞典原厂水准,用料环保清洁,车内无异味。这个设计师要点赞一个,整体内饰典雅、上档次,既没有堆砌感,也没有廉价的感觉,分寸把握到位。
【性价比】优惠力度不错,送了保养和延保,折算下来同价位的BBA与XC40比基本就没法看了。三大件没得比、安全配置没的比、舒适配置没得比、后期出保故障率没的比、低品牌溢价没的比
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9.3升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我认为本身的性能确实是很出色的,有着2.0T高性能发动机,有着非常厉害的全时四驱,车内的配置也是非常高的,而且空间也完全够,我用舒适度是完全没有问题的,外观设计非常漂亮,我也是比较注重外表的,不仅仅要有实力,而且也要长得好看,总之这台车子也就完全满足了我对心中理想车型的所有要求。
【不满意】我感觉这台车子的油耗是有点高的,可能是我平常通勤堵车的情况比较多的缘故。
【空间】我1.75米的身高坐进去都不觉得紧,就算以后结婚生子,我相信XC40的空间也是完全足够的,总之整个空间表现还是非常让我满意的。
【动力】我感觉这辆车的动力表现挺不错的,这台2.0T的涡轮增压发动机的动力储备非常充沛,毕竟它也是我人生中的第一台车,好像我对动力也并没有什么要求,再说它的动力表现也从来没有让我失望过,好评好评。
【操控】车身的灵活度非常高,转向掉头都是很轻松的,同时我这个配置还有倒车影像和倒车车侧预警系统,这样也是可以避免很多麻烦的,再说四驱车的脱困性也不必担心,整台车子开起来也确实是比较轻松的。
【油耗】我平时开车脚下油门给的确实有点狠,好像这个习惯也改不了了,一直以来都是这样的驾驶方式,不管开谁的车都一样,日常堵车情况也有点多,平均下来每百公里的油耗在9.3左右。
【舒适性】车内配有XC40个哈曼卡顿的音响,不得不说,品牌音响的音质就是不一样,放歌的时候感觉那个声音都是非常浑厚的,而且座椅的设计也比较符合人体线条,前排座椅调节起来特别方便,坐上去特别享受。
【外观】对于XC40的外观造型我是无可挑剔的,车身虽说看着不大,但是它的外观设计挺霸气的,尤其是前脸造型,19寸铝合金大轮毂的样式也超帅,我爱了。
【内饰】椅并是皮质和翻毛皮混搭的材质,我觉得这样看起来好像更有高级感,豪华气息一下子就体现出来了,而且这样也并没有给车内带来太大的异味,这一点也值得肯定。
【性价比】其实对车子本身我挺满意的,包括这个价格,在同级别的这些车子里面确实是不高的,而且还有特别全面的安全和辅助驾驶配置,性价比我很满意。
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9.3升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我认为本身的性能确实是很出色的,有着2.0T高性能发动机,有着非常厉害的全时四驱,车内的配置也是非常高的,而且空间也完全够,我用舒适度是完全没有问题的,外观设计非常漂亮,我也是比较注重外表的,不仅仅要有实力,而且也要长得好看,总之这台车子也就完全满足了我对心中理想车型的所有要求。
【不满意】我感觉这台车子的油耗是有点高的,可能是我平常通勤堵车的情况比较多的缘故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8.5升/百公里 1468公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这一款大白沃尔沃我最满意的地方,说实话还是它的外观设计,真的是特别的漂亮,非常的精致。车头格栅式设计看起来还是相当有立体感的,中间的大logo看起来也是一个点睛之笔,侧面的线条平直有力,非常的帅气,我很喜欢。
【不满意】最不满意的是后排那个空间稍微有一些小,坐三个成年人的话有些拥挤,中间的地板也偏高一些。
【空间】后排空间有一些小不是很方便,前排空间还可以坐在上面挺舒服的,没有什么压抑的感觉,后备箱的话也能够满足日常需求。
【动力】动力没的说,这个动力开起来还是相当不错的,2.0t的话在市区里代步游刃有余,非常的给劲,高速上表现也一点都不赖,只要肯给油,推背感也十分明显,所以车子这方面的表现还是挺让我满意的。
【操控】沃尔沃这个品牌,说实话挺有好感的,身边有几个朋友都在开,我选择了最新款的,操控还是非常不错的,让我很满意的,在市区开也很好用。
【油耗】排量这么大,而且最主要还在市区里开这么多,保持在这个水平,让我非常的满意,用车成本不是很高,本来以为这款车子的动力表现那么强,油耗应该不会太低,但没想到开了一段时间,油耗百公里才花费了八点几个油,这就给了我一个小小的惊喜,后续养车的话没有什么压力。
【舒适性】这个舒适性还是相当不错的,减震效果特别好,过一些减速带很平稳,没有什么颠簸的感觉,座椅比较的柔软,非常的符合人体工学。
【外观】外观非常的帅气,尤其是他的车头设计,越看越喜欢,真的是吸引了我。各个方面的细节设计都很符合我的审美。当然也不止是我,之前提回家车子之后,给朋友和家里面人看,他们也都说不错。
【内饰】这个内饰还是相当有科技感的,中控大屏功能很齐全,清晰度也很高,而且全景天窗的话也要给好评,车子内饰挺高档的,里面材质大部分都是软性的,方向盘还是真皮的,看起来很有质感。
【性价比】超高配置,而且也有一定的优惠幅度,这个性价比我感觉很高,非常的吸引我,选择这台车其实就是看中了它的品牌。沃尔沃这个品牌是我很早以前就想买的一款车,因为它的安全性能比较有保障,但是之前由于各方面原因影响,最后还是没有买下,所以这次决定换车的时候,立马就看了看它里面的车型,感觉这款车的各方面配置、性能都挺符合我的要求的,尤其外观特别吸人眼球,所以后来没怎么犹豫就拿下了它。
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9.1升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这个车的动力了,因为是四驱车,所以各项的动力都远胜于我之前的车,本身车身就高再加上四驱,走什么路都不怕了,以前害怕上路沿石,因为刮过底盘,现在是不怕,随时都可以想上就上了。
【不满意】唯一不满意的地方就是这个车的轮胎有点小了,应该配个19寸的轮胎最好,这样配四驱就会更合适,算是一个小小的瑕疵,瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 35.4万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先我觉得这台车子确实拥有着比较全面的安全性配置,这真的是让平时用车的过程中更加安心,而且车内的配置也是非常高的,虽然说尺寸不是很大,但空间对于我们三个人来讲也绝对不小了,所以舒适性也是相当不错的。我买的这个是2.0T的所以说动力也是相当强的,再加上不是很大的车身尺寸,所以这台车子也拥有着比较灵活的操控表现,对于我这个新手来讲真的是没有什么太大的驾驶压力,颜值也是非常高的,给人一种非常精致也非常有品位的感觉,非常欣赏沃尔沃这种简约设计风格,确实是我的菜呀。
【不满意】感觉这台车子内部的味道的确是有点大的,因为用料确实是挺一般了,虽然说看上去还可以比较豪华,但这个味道真的是比较浓的,还有问题就是这个中控车机的反应速度也相对较慢一些,总之车子买回来到现在的时间也不是很长,这个车机所带给我的印象确实是很一般的;除了上述之外,我觉得这台车子的养车成本也确实是比较高的,主要就是保养和维修的费用确实不低,再加上比较低的二手车保值率,所以我认为这台车子的性价比也不是很高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】T4 四驱智雅运动版 性价比最高,配置更丰富实用,个人感觉颜值和实力都是非常好的沃尔沃XC40,这车配置什么的无可挑剔,整体感来说这车性价比很高了,外观颜值一流,内饰偏重于运动风格,很值得年轻人入手的一款车,价位也能接受,感觉没有花冤枉钱
【不满意】感觉沃尔沃XC40这车整体实力还是很强的,就这配置也是数一数二的,如果找不足的话,也就是刚开始感觉方向盘用起来有点不太顺手,经过这段时间磨合适应也可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】