网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC40 » 2021款 T4 四驱智雅运动版 » 点评
| 购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8.5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】环保健康,真的没味道,负离子空调和上车前空气净化换气点赞。成熟耐用的动力总成,爱信变速箱搭配沃尔沃成熟的发动机相信能用的住,出保后期维修率应该不会很高。安全辅助系统满分,城市领航辅助和主动避让刹车亲身,点赞。储物空间设计灵巧:手套箱挂钩、后备箱分区、固定各方面非常细心,包括那个小垃圾桶,绝对打动了老婆的心。Volvo On Call 加分,上车前空气净化、远程启动解锁、救援等等非常好用。
【不满意】氛围灯小点了,不过这个就是晚上开门前几秒钟的东西,平时用不到,有胜于无的东西吧。 整体来说不满意的点可以忽略吧。
【空间】灵巧的空间设计构思,设计师充分理解都市女性的心思,很多巧妙的储物设计。简洁的空间布局,又不失典雅豪华,以小见大,充分利用立体空间。 乘坐空间符合使用要求,后排腿部空间足够,由于四驱,后排中间凸起,因此,适合四个成人一个儿童乘坐。 可以用灵活多变座椅可以从车内方便放到,便于行驶中乘客从后备箱取用物品,放到后的空间超级大。
【动力】动力充足,车子开起来贼爽,一点都不像是紧凑型SUV,有中型SUV的感觉。
【操控】中低速方向较轻,转向灵敏,转弯无明显侧倾。 车道保持辅助系统很好用,快速路和高架桥行驶省心多了。 :绝对点赞,行人鬼探头时帮了我一次。 方向盘操控感:方向盘无虚位,指向准确,不逊于以前开的宝马。
【油耗】城市道路行驶:磨合期,市区上下班,1800公里表显油耗9.1升/百公里,后续观察中。
【舒适性】远程开启净化,负离子,上车前空气净化 ,空气质量监控,雾霾天避难首先。 座椅舒适性:包裹性很好,软硬适中,长时间驾驶不累。隔音降噪处理的很好,没有发现传说的共振问题,米其林的静音轮胎加分。 车内和手机上均可以进行空气净化处理的操作,每天上车前和行驶中空气净化做的很到位。
【外观】外形超赞,老婆看到第一眼就结束了本计划一天的选车旅程,不亏是年度女性车。抓住了女孩子的心。 车灯设计:好看,设计师没有完全拘泥于雷神之锤的造型局限,灵活设计,非常好。 钣金车漆:贴了车衣,俗话说再好的车漆也怕快递、小鸟和太阳。
【内饰】基本保持了瑞典原厂水准,用料环保清洁,车内无异味。这个设计师要点赞一个,整体内饰典雅、上档次,既没有堆砌感,也没有廉价的感觉,分寸把握到位。
【性价比】优惠力度不错,送了保养和延保,折算下来同价位的BBA与XC40比基本就没法看了。三大件没得比、安全配置没的比、舒适配置没得比、后期出保故障率没的比、低品牌溢价没的比
【其他】