网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC40 » 2021款 T4 四驱智远豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1323公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款沃尔沃XC40算是现在市面上为数不多的全时四驱的SUV吧,这款四驱系统的可靠度和稳定性是我挺满意的,自己农村到城市的路段并不是那么的好走,有个这套四驱系统的加持,不管是什么路段都有更好的抓地力跟牵引力,不用担心车子会陷进去泥沙路或者说爬坡的时候,前轮打滑走不动,动力突然消失的这些危险情况。全时四驱对动力上也有不少的帮助,低速时候的加速更快,动力的分配更加的均衡,提速感推背感更强。
【不满意】最不满意还是还是油耗吧,或许真的是鱼跟熊掌,不可兼得吧,在这台四驱系统加上2.0T涡轮发动机的组合下,百公里的油耗已经是超过10个油的了,平时日常代步的油耗都是挺高的,毕竟这套四驱系统一直都在工作,动力也一直在分配给每一个轮子,燃油经济性来说确实不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】沃尔沃XC40最让我满意的在于两个方面:
第一点就是外观,不得不说这一款车外观造的非常年轻动感,流线型的车身,整车的外观设计偏简约的风格,也不运动气质,雷神之锤大灯很有辨识度,让整车的气质看起来非常的棒,
第二点就是,这款车开起来非常舒服,无论是在市区还是在高速上,驾驶感都非常棒,悬架做的不错,经过一些道路不好的路况,不会有很大的晃动。
【不满意】说实话动力确实有些差了,2.0的排量听着也不小,跑起来有点肉,可能沃尔沃省油就是因为这些缘故吧,就是日常开开还行,想有什么激情感的驾驶体验就不要想了,我觉得很一般,可能是因为我之前的车开着动力还不错习惯了,一下子还适应不了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.28万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】沃尔沃XC40的优势还挺多的,我最满意的有两点,第一个是它的功能配置非常丰富,尤其是安全方面的配置做工,买这个车之前我早就听说过沃尔沃有“安全堡垒”这个称号,让我没想到的是它的安全配置会丰富到这种程度,上坡辅助、陡坡缓降、自适应巡航这些功能对于新手来说真的是太重要了,毕竟新手刚开始上路的时候,经验还是远不够老司机来的充足。第二个是它的性价比高,价格合适,优惠力度大,而且沃尔沃是一个大品牌在质量上也有保证。
【不满意】内饰这块不太满意,新车味道还是有一点大,闻起来不怎么舒服,要在车里面放多几个活性炭包吸附一下异味才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是沃尔沃XC40的外观真的是太酷炫了,这个车外观看起来科技感十足,有很高的回头率,我对这款车的动力也是特别的满意,发动机的动力真的很强劲,只要轻轻踩一下油门,车子加速就很迅猛,这个车身也不是很大,所以开起来就是更加的顺畅,有小钢炮的感觉。我觉得这个车的性价比还是挺高的,不到30万的价格能买到豪华品牌颜值又高动力又强安全性又好的车子,而且它的油耗也特别低,我平常在城区开的时候,平均油耗还不到八升,所以这些都是让我非常满意的地方。
【不满意】这台车现在在我手上开的时间还不是很长,没有遇到过问题,用起来的感受整体都是挺好的,如果非要挑美中不足的话,那我觉得就是这个车,它的储物格设计的不是很多,在日常的使用过程中还是缺少了一些便利性,其他方面的表现都是挺好的,后期如果有遇到什么问题再来给大家追加评论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个开过不下十种车型、六年来几乎天天都会摸车的普通驾驶者,相信对车还是有一定发言权。车提来开了刚好400公里,有高速有拥堵路段,也经过了快速路,总体对比家里的常开的后驱1系和老速腾:一是低速2.3档较平顺,在我开过的德系美系涡轮发动机中都属首屈一指的存在(但赶不上速腾自吸 自动手自一体变速箱的顺滑);对应的缺点是起步加速有半秒左右的延迟,虽如1系随踩随有,但过比q5、qx50延迟还要略好一丢丢;二是动能储备较到位,指向精准,转弯因车身长度和全时四驱的作用随动性很好,很好上手,功底接近1系,这方面必须给好评;三是隔音较好,没有防爆胎那么吵,沃尔沃在轮胎上是下了大功夫的,途虎查了下价格大概1200一条,这是加分项;四是最重要的安全性能,关注过N个测试结果,在主动安全(前车突然刹停、鬼探头等)方面,相较同价位甚至高一级别的车好的不是一点半点;五是前排座椅舒适性较好,腰托起了关键作用,底盘有韧性,不像1系那样硬邦邦。
【不满意】后排座椅腿部空间是够用级别,但确实如x1一样短,靠背直且不能调节角度,支撑性和舒适性还不如1系,这是这车目前发现最大的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的操控感正合我意,2.0T发动机的动力很给力,并且方向盘也是很轻松的感觉。XC40这台车本身的尺寸就不算大,再加上开着很顺手的驾驶感,平时我开车在车来车往的城市当中穿行也毫无压力,尤其是在这个车位越来越难找的时候,开着这么一台小车明显能感受到方便和灵活。
【不满意】舒适性给个差评,开在凸凹不平的路上,会有比较明显的颠簸感传到我身体上,在舒适性方面并没有达到我理想中的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.48万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2582公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】XC40这车开起来挺带劲的,动力好,操控简单,安全性也有保障,还有就是空间乘坐方面也有不错的宽敞感,特别对于我这种喜欢追求一些刺激的女司机来说,这款XC40最合适不过了。首先就是这车的动力好,起步加速都很迅速,我开车还是喜欢动力好的,开起来带劲的车子,之前试驾过几款自吸车,往往都没有这款XC40开起来那么的有乐趣,加上本身这车就是全时四驱的一个配置,自己有时候开车激烈一点也不用担心,四驱车开起来就是稳,过弯变道车速快一些都没事。再加上这款XC40的空间够大,跟闺蜜小姐妹一起出去玩也不用担心有任何的问题,平时自己上下班代步或者跟男朋友出去购物也完全能把东西直接放在后排,前排的驾驶位也足够的宽敞,男朋友180的身高都不会顶到头。
【不满意】最不满意的话就是这车维修保养不便宜,维修保养起来的价格比一般同级别的豪华品牌要贵一些,自己之前不小心把车漆刮到了,去4S店问,就普通的一副车漆都要上千元,还没有算上工时费跟材料费,在后期养护的成本上也确实要高了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.38万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是XC40的油耗非常的低,综合油耗9个油多一点,目前开了有1000公里,而且舒适性非常不错,座椅非常的柔软,坐在上面非常的舒服,驾驶视野非常的好,路况可以说是一览无遗。操控非常的容易上手。而且能感觉到品质确实不俗,这台车本身配置就比较高,特别是在辅助驾驶的配置上十分优越。对于驾龄不长的人群是最适合的,我老婆开这台车也觉得比较舒服。
【不满意】那就是XC40的内饰的用料比较讲究的,可以摸到的地方都采用的软性皮质材质来做的。不过吧,要是再创新点,相信更加吸睛。这也是欧系车存在的一些问题,太硬朗了。虽然整体材质的选择包括车子内饰的科技配置都很不错,但是设计感比较一般。我觉得并不算很时尚的设计,但确实豪华感是表露出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个价格里面,沃尔沃XC40确实是能带给我好的品质和非常稳定的质量,这也就是XC40的过人之处,每一个小的地方都是能拿得出手的,也就是说综合实力很强,没有特别大的诟病,同时也拥有着非常高的认可度以及很高的保值率,对于我这种普通老百姓来讲,这台车子就已经是非常适合我了。还有就是我会更青睐这种低调又高级的外观设计感。我觉得沃尔沃的颜值就是我喜欢的类型,让人看着特别的舒服。
【不满意】不知道后面会怎么样,现在我的这台车子跑了是有一千多公里,总之就目前来看,平均油耗基本维持在9L左右。对于这台车来讲确实不高。整体的话,我觉得各方面的表现也都让我十分满意,毕竟我也不是什么职业车手,我平时用车就是为了上下班通勤,然后和老婆孩子一起出门的时候代步方便。这台车就能让我们感觉很舒适、很幸福。能做到这样就很好了,我觉得没必要去吹毛求疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T4四驱智远豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XC40的综合能力在紧凑级SUV当中也排的上号,既有一个颜值特别高的外形设计,看着很帅气,在实用性方面表现让我很满意,还有一个强劲的动力系统,四驱的加持也可以给我带来一个更稳定的驾驶感受,特别全面。
【不满意】虽然欧洲车底盘相对来说都会更加硬朗一些,但是XC40的硬朗感觉有些过度,经过减速带的时候,车内的颠簸感偏大,对于路面震动的缓冲效果不算太好,有些影响整体的舒适性。如果是走一些路况不好的地方,比如修路的低端或者国道,这个缺点暴露的就更加突出了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】