网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯RX » 2020款 改款 300 两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】rx300有着同级别无法企及的高颜值,前脸霸气的进风口格栅,夸张犀利的前脸大灯,流线车身,可以说rx300这次改款确实摆脱了“老头乐”的称号,哈哈哈,实现了年轻化,这让很多向我这样的年轻人为其慷慨解囊。在suv中这个油耗可以说是中大型suv中的佼佼者了,还有就是雷克萨斯四年十万公里的保养是免费赠送的,有需要还可以延保两年或四年,有这样活动也意味着雷克萨斯对自己品质的信心,毛病少,消费者更省心。
【不满意】不得不提的是雷车的车机多媒体比较落后,菜单逻辑简单,且不支持carplay,新款支持carlife用户体验也不佳。底盘偏低,suv除外哈,通过性略逊一些,坑洼路通过反馈的震感较强,车漆偏薄,车皮偏薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2547公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力没的说,170千瓦高功率很出色。2.颜值很高,尤其是银色的,虽然最后选择黑色3.保修保养免费真是香
【不满意】1.价格可能有点过硬2.有些配置感觉还是比较低,低配能加电尾门就更棒了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:每个人的感觉不一样吧,我自己做满意的就是他的座椅还有4S店的服务,三大件那些也不是很懂,但是自己的驾驶感受真的很不错,车身,空间,外形那些都深得我心,最重要的是雷克萨斯出名的售后无忧真的非常吸引我,免费保修保养真的有很大的诱惑力,因为用车最花钱的就是养车嘛,所以对于我这种懒人来说准很贴心,就是只管开,别的基本扔回给4S店
【不满意】不满意就是整个车内饰略显保守了,要是增加一点科技感就更好了,没有氛围灯就是有点配不上这个价格,在加上新车有点异响,刹车有异响,底盘那一块也有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】40.5万提了辆雷克萨斯RX 300,开了1个月后,车主说出真实评价。选车理由:当时打算入手一台豪华中型SUV,看了奔驰GLC感觉维修保养比较贵,最终提了RX 300.
首先是外观颜值犀利,设计感超强。矩阵式大灯清晰透亮。除了纺锤形的进气格栅,还有犀利的雾灯。整车设计的层次感很强,有东方那种细节、层次上的美感。细节处理满分,设计师就连后视镜也不放过,三层元素在里面,溜背的车身非常动感,比奔驰glc更洒脱一些。
先说驾驶感受的评价:这台2.0T+6AT的动力总成,大家已经很熟悉了,就是上一代丰田汉兰达上面的,前半段动力充沛,超车问题不大。提速真心没有奥迪Q5L的快。变速档位变换平顺,没有顿挫感。平均油耗在11L,丰田的车也一点不省油。
雷克萨斯RX 300操控性还不错,随着速度加快,方向盘稍微变稳变沉。感觉很好,驾驶起来很稳定,毕竟是四轮驱动。整体来讲,不适合猛烈驾驶。这个车就是让人享受了,舒适感特别好。颠簸路段感觉悬挂还是有点硬,整车颠簸也比较大。
再看雷克萨斯RX的内饰,老实说有点跟不上时代的进步,这套内饰相比Q5还是X3都太过老气,空调出风口和凯美瑞上面的一样,看起来有点廉价。石英钟非常显档次,方向盘手感非常出色,按键和旋钮质感和丰田还是差距明显,非常有质感。
空间挑不出毛病,同档次同价位无出其右。比Q5L大许多后一排坐得很舒服了。车内储物空间特别多,前门的储物格还能向外扩展,非常方便。日常使用绝对够用,尾箱略微有点高,整体满意。雷克萨斯的舒适性没得说。悬挂偏舒适,过减速带什么的,晃动比较大。噪音控制得挺好,但是和BBA相比还是有待提升,工匠精神体现在细节做工方面。
结论:我觉得雷克萨斯RX之所以获得消费者的肯定,外观非常有设计感,相比满大街的 BBA。,RX看起来就比较有品位。钣金工艺很好,整体内饰看起来还不错。空间很满意,在市区路面很好的路面,rx得舒适性真不比奔驰差哪去
【不满意】暂时还没有不满意的,慢慢体验看看,整体都不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 47.9万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这款车型是我们同级别价位当中原装进口车型。第二,这款车是目前同级别价位当中带了四年20万km的免费保修加免费保养,而同级别车型的话,只有三年质保,一次首保,第三,这款车也是目前同级别价位当中油耗最低的车。所以这块是我最满意的地方
【不满意】最不满意的地方就是现在这款车还是上市时间的老版本,所以没有更新,但是技术方面的话,还是比较可靠。要是更新新的版本,就比较好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观大气稳重,特别喜欢漆面的质感和车身线条,内饰做工精细,简单不繁琐。近5米的车身,空间完全够用,后排可调整,非常舒服,舒适性行驶平顺,静音不错,座椅比较软。操控比较平顺,动力一般,能够满足市区通勤。可靠性目前刚提新车,无法评价。
【不满意】因为买的低配,所以配置上不做太高要求,够用即可,但落地48的车没有座椅加热缺点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前感觉良好,这款车够大,空间坐得舒适,动力也够,最重要是送了个360度全景泊车,非常好用
【不满意】刚提车不久,目前还没发现,不过希望后续也没有毛病可挑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始觉得还是一般般,但是开了这么久感觉这辆车就像我的一个老伙计,踏踏实实,默默无闻的给我和我的家人带来最好的照顾,而且能够满足我和家人所有的需求。
【不满意】等车周期实在是有点长了,四个来月才提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 42.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,操控稳定,舒适,内饰精致,看外观第一眼不怎么好看,看得久了,越看越耐看,可能这就是雷克萨斯一贯的风格,低调奢华
【不满意】看了很多人吐槽雷克萨斯的动力,但我感觉动力还可以啊,操控稳定,提速快,暂时没有发现其他问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RX |
| 购买车型 | 2020款 改款 300两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的要坐进车内才能真正的感受到雷克萨斯直说的匠心工艺,不管是车内饰板的质感,还是整体的缝线,都是显得异常的用心,用手能触摸到的地方基本上都是皮质软包,点赞!
【不满意】至于大家多说雷克萨斯车动力佛系,这点我不做任何表态,只是想说开过自然就能知道,2.0T的231匹马力,可能数据上看的话算是一般,实际操作的话感觉还是很优秀的,超车什么的都够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】