网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前我觉得排量大动力好油耗就会高,自从买了双擎之后我觉得动力跟低油耗是可以同时共存的,卡罗拉双擎开起来的动力确实是很不错的,有着非常好的动力,但是油耗又很低,我现在的油耗大概只有4.8左右,现在油价这么贵的时候有个省油的车子真是很有利了
【不满意】当时一冲动就买了顶配的双擎,他们也是做促销想把顶配的卖出去,自己也是冲动了就买了,现在我觉得顶配的那个屏幕确实是有点大了,土里土气的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,以往的丰田车完全不在考虑范围内,毕竟年轻人么,感觉丰田平平庸庸的,没有特色,没有亮点,只适合父辈开,年轻人开个这,老气的不行,但是丰田这两年改款以后,所有车型颜值都上了几个档次,不再是那种中庸的风格,就拿卡罗拉来说,外观棱角分明,充满时尚运动感,年轻人一眼能相中,都说始于颜值,忠于品质,我当初考虑买车也是同样的,第一眼先看上外观,再看其他的,买车也一年左右了,卡罗拉各方面都没让我失望。
【不满意】最不满意的地方好像没有,如果非要说有,那还是动力,众所周知,丰田不是以动力见长的,而是各方面都很优秀,动力是完全足够家用了,毕竟主打的还是家用轿车,不过年轻人么,还是想着速度与激情哈哈,有时候家里人不在车上了到空旷的地方飙一下车,不过动力也不弱,1.8L的发动机,再加上双擎起步电起步,动力也是杠杠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这一款车子整体的风格设计还可以,价位挺好的,这两点让我觉得挺满意的,也是我选择他的理由之一吧,我就觉得挺喜欢的,然后也是挺满意的一个状态。
【不满意】没有什么特别不满意的,我就是觉得挺合适的,然后整体的话也都还可以,品质上没有什么大问题,味道和小的一些影响上还是会有一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于卡罗拉双擎最满意的就是双擎的油耗,省油的同时油耗又不高,新款卡罗拉双擎的配置高,中控屏让内饰更有科技感,L2驾驶可以减少高速的危险
【不满意】卡罗拉双擎猛然加速的情况下发动机的声音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为1.8的排量,我觉得这辆车子的油耗是非常低的,这就是我对这款卡罗拉最满意的地方,目前认为是入股不亏的。
【不满意】车子整体我还是非常满意的,就是在内饰这块有些不足点。尤其表现在车子的内饰配置和用料材质这块,相对来说还是比较粗糙的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2353公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆双擎车让我最满意的地方,就是它油耗这块了。油耗非常低,非常的让人省心,现在油价这么高,给我省了不少油钱。
【不满意】我对这辆车最不满意的地方就是它的舒适性做的还是稍微有点逊色。新车试驾的时候,打开车门,里面的异味还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为2020年全球销量冠军的卡罗拉,还有什么是不满意的呢~哈哈哈。讲真的这车是真的蛮不错的,家用轿车,开了这么久没有什么毛病,最满意的是它的油耗也就5个点出头,真的是节省减排小能手。
【不满意】最不满意的,感觉空间不是很大吧,不过它本身定位好像就是偏紧凑型的家用轿车。如果家里人口比较多的话,不建议购买。后排坐三个成人年会有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.45万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是整体的一个空间感,特别是高度。因为本身是家轿,它的高度肯定是不及SUV的,但是后排上方,做了一个掏空处理,我觉得这点很优秀,使得整体车给人感觉空间上不会压抑。
【不满意】最不满意的点,有点噪音。在车子加速的时候,老感觉哪里有点异响。不知道是不是所有车都这样?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最满意的是我的一个购车体验。因为其实这个价位能选择的车挺多了,当时看了好几家4S店,也都试驾了,体验感最好的是这家店。加上车本身也不错,有实力。
【不满意】最不满意的应该是音响的音质。我买之前看过的挺多同价位的车里面,这个音质算很普通了,平时爱听点广播什么的,不太给力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 双擎 1.8LE-CVT旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6697公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油绝对是它的代名词,卡罗拉本就是一款油耗低的车,再加上我选的是双擎混动的版本,我感觉它已经把省油做到了极致。
【不满意】内饰的设计和做工都是比较简单的,虽然没有什么品质上的问题,但也并不在漂亮的行列中,队了中控大屏以外,还是缺少一些时尚的设计元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】