网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.06万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4134公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人都是爱爱美的动物,我也不例外,卡罗拉最让我满意的就是它的外观造型,运动的外观让他看起来很时尚,尤其是前脸和尾部,让他显得特别帅气,充满了质感,两侧的线条延伸,让她显得身材非常的修长。
【不满意】满意的地方很多,目前不满意的地方只有一点,就是他的空间,后排位置如果坐三个成年人的话,会感觉比较压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】16寸轮毂是比较欣赏的一个点,这种大的轮毂所配备的轮胎也会更多大一些。感觉抓地力和刹车效果也都会好很多。真皮座椅是比较好的感觉,摸起来比布座椅舒服些,而且一般的皮座椅不会透气,但是卡罗拉的高配就有了打孔的设计,平常坐上去也就会透气一些,也就挺舒服了。
【不满意】丰田这喇叭的声音确实有点小了,感觉按上去跟个电瓶车的喇叭一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.55万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是舒适性,高速上跑起来车内也是非常的静谧,空间座椅又很舒服,接待用车还是不错的。其次就是动力了,起步轻快,提速给力,超车也是轻轻松松的过去,信心十足啊。
【不满意】各方面没什么大缺点,整体都还比较满意,挑剔点来讲的话就是油耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是卡罗拉的油耗不高。低油耗也能为后期节省一大部分的开支。再有就是它的颜值了。看着很帅气。
【不满意】配置不是特别的丰富。手动调节的座椅,也是太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意我这款车的一点就是它内饰方面的表现让我觉得挺意外的,基本上是做到了这个价格范围内的极致。并不像其他品牌的车售价便宜一些,所以在内饰方面就会表现的非常敷衍。然整体内饰说不上豪华,但也足够精美了。
【不满意】我对这款车最不满意的一个方面是它的动力方面,我认为在车辆起步的阶段会存在有比较明显的动力之后的感觉。在那个时间段里踩下油门踏板只能感受到发动机的轰鸣声,但却没有任何的动力产出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉是全球销量最高的车型,品质好,故障率低。面相家用用户群体,该有的配置全都有了,安全系数也不错。十几万的价格非常亲民。
【不满意】外观造型上中规中矩,很好看,但是不够个性,年轻人开起来吧,总觉得自己是大叔级别了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前车况良好,没有发现任何小毛病和异响。车内所有设备运行正常,油耗比预期的要低一些。整车我已经仔细看了一遍,细节上不算精细,但是也算符合预期,整体质量上比较优秀,比如皮质类的拼接缝,发动机舱线束的整理,强迫症的福音。
【不满意】车辆有些功能比较鸡肋,配了个自动启停,上车第一件事儿打火,第二件事儿关自动启停。建议取消这个配置吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.53万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全系数很足够,这款卡罗拉在安全配置上挺让我满意的,标配的8个安全气囊,加强过的A柱,中保研的碰撞成绩也优秀。
【不满意】没留意看灯光方面的配置,以为是LED的大灯,没想到是卤素的大灯组。晚上开车回家还是感觉亮度不是很足够吧。内饰也挺多塑料件的,我提车的时候有股挺大的胶味,没处理好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是卡罗拉的油耗了,真的是特别低,买车之前就特别担心油耗问题,目前算是给我吃了一颗定心丸。其实买这个价位车子的人大部分都很在乎油耗吧。
【不满意】最不满意的地方就数它的空间了吧,其实平时大部分时候都是我一个人在开,感觉不到空间的不够,直到上次国庆长假,后备箱仅仅装了我不到一半的行李就满了,所以剩下的只有放在后排了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是卡罗拉的均衡配置,家用实用性,还有后期的稳定。这一代的新款车型会以往的不足的地方基本都补足了。日系的精致耐用,加上后期改进的舒适性和操控,让这个车,基本没什么可挑的。尤其是底盘加强优化、扁平化车身、独立的悬架,调校过后的转向过弯很灵敏,过减速带颠簸路面韧性不错。
【不满意】新车上来没有什么优惠,而且也基本没什么可谈的有点小骄傲啊。送的东西也没什么值钱的。要先下单,中间还要等车比较烦人。新车的味道比较大,这个还得后期多暴晒通风才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】