网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车感到最满意的一点就是它的外观。当时买车的时候确实也是被它这样的外在给吸引到了,当时让我感觉这款车的颜值是非常在线的,看起来也特别的时尚,同时车身也具有一定的大气感,它的车身各处的线条我觉得是很灵动自然的,既能够把车身运动风给展现出来,同时又能够把车身修饰得很好,车头左右两侧的大灯设计也比较别致一些,能够提升车头的吸引力。
【不满意】感觉最不满意的地方就是它的内饰,一方面就是新车刚到手的时候,车里的味道是比较浓的,打开车门通风透气了两三天,车里的味道才消散掉一些,另一方面就是感觉它整体的内饰装饰都很简单,没有什么很鲜明的设计主题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意也最意外的就是他的动力表现,因为我的卡罗拉是1.2升的排量,当时认为这个排量并不大,没想到它的发动机动力输出还是比较强劲的,不仅起步的速度是比较快的,而且很稳,不会有那种卡顿的感觉,这和我以前的车子差距是比较大的,我以前开的车动力不咋地,起步缓慢提速也不快,即使是狠踩油门车速也提不起来,所以这次卡罗拉就在试驾的时候,感觉他的动力真的是比较好的,储备非常充足,无论是跑什么样的路况都不需要过度的担心。
【不满意】尽管它的大部分地方都表现不错,但还是会有一点小小的不足,我感觉车子的内饰方面,档次上面算不算高档,比如说塑料的材料使用看上去显得没有档次,而且摸着手感不是那么特别的软乎,即使不用真皮材料的部分,那么用仿皮也是可以的呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉对卡罗拉各方面都比较满意,也确实表现的差不多,如果非要说最满意的,那可能就是他的油耗表现了,因为一般在市区内跑的车都是挺费油的,道路经常拥堵,车速一般都不能提的比较快,但是他的表现还确实是挺不错的,显得和其他的车子有点不同,就是在市区内跑油耗也比较低,所以这一点让我感觉到特别满意,因为车子是每天都要开的,上下班也离不开他,如果油耗低一点的话,一个月下来确实可以节省不少日常的开销。
【不满意】整体感觉还不错,也没有让我不满意的地方,尤其是在市区内行驶也是比较轻松的,即使车多也不会感到有什么问题,就是一上高速就会发现它稍微有一点不足,一旦车速提的比较快就容易听到胎噪,而且车速越快越明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我喜欢的还是他的外观。车身非常有气场,青铜色看上去更加高级。矩阵式的大灯看上去技术感非常的强。大嘴式的中网设计风格再加上黑色的造型整个运动形态悠然眼前。
【不满意】说句心里话,这是一款非常接地气的车子,但是他离着豪华好像还差了那么一点距离。尤其是内饰方面,家用完全够了,但是作为商务车使用的话,显得没有那么排场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 陕西-安康 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有买它之前人们都说丰田车多么多么不好,怎么怎么低,我也就人云亦云了,但是知道自己买了才知道,丰田车的油耗有多低,同时开过德系车,试过卡罗拉才知道他的他的转弯的灵活行,没有之一,同时安全方面确实料堆得还是比较足的,L2级别的驾驶功能,8完全气囊,这些方面来说确实足够了,虽然安全气囊不是随时能用的上的但是一但用上,他就是我们的保命利器,后排不设安全气囊的话,我们的家人安全谈何保障,加上丰田独有的低灌量的涡轮增压技术(就是不要太高的发动机转速就可以让涡轮增压开始工作),这个技术最起码能保证我们的动力永远够用,想要的加速性能都能保证,L2级别的安全驾驶功能在这个价位的车上使用还是很良心的,还有几点也值得说明一下,中控台的材质,还有设计都很用心,不会有那种硬邦邦的塑料感,最起码很高级,我买他时室外温度还不高,对我来说也没有在意但是炎热的夏季来了,我才发现他的空调真的好给力,不想德系那种空调,永远没有想要的透凉感,但他给我的凉爽真的前所未有,而且后排的中间部位也不像德系同类车那样高的凸起感,影响后排的舒适性。
【不满意】有两点,一个后排的头部空间确实稍稍显得小了一点,当然这个也是个子高的人会受到影响,1.8米往上的大个子,另外中控屏幕的分辨率不是太高,然后买车个车的优惠确实太少了,价位差不多的其他品牌优惠的确实给的比他多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,丰田的牌子挺硬。聊到车子性价比,我身边的朋友都不自觉的,会跟我提到卡罗拉。说句实话,买了一辆能被那么多人肯定的车子,心里自然非常骄傲了。另外车子的线条舒展,样貌比较大气,深深的爱上你了这个俊俏的小模样。
【不满意】自动挡的车子基本上把我当时在驾校学的那些技能都给荒废了,纯粹属于傻子车,太好开,没有挑战性,你是不是觉得我闲的难受,哈哈哈,闲置的左脚无处安放啊,刺挠啊,哈哈哈,其实就是学驾照的时候开车习惯和现在不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】成熟的发动机搭配经验丰富的变速箱表现出来的顺手的操控感是一言难尽的,让我特别欣喜若狂的,还有它的外观造型特别的符合我的审美观,并不一定惊艳世人,但是一定要看着舒服,这种稳重大气的外观属实让我一见钟情。
【不满意】排队买卡罗拉的人很多,等了足足两个月的时间才见到我的车子,说句心里话真的时间太长了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉是一款综合能力很强悍的一款车。外观虽然不在我的首选要求之内,但是不代表卡罗拉的颜值就不高了。相反我觉得它的外观很有风格。而且操控和油耗卡罗拉也做的很不错。豪华版也有着丰富的配置功能,总体是开着安心,坐着舒心的一辆好车。
【不满意】那就是日系车的通常啦,内饰!内饰确实比较一般的。不够奢华。相比于国产车十几万的内饰那差距是真的太大了。可能是丰田比较注重车子的性能质量问题,所以把内饰给忽略了吧。我个人觉得如果内饰在下一点功夫。这辆车会卖的更火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子各方面我都还比较喜欢的,空间方面是比较合适的,没有特别大,我觉得如果是个人使用的话是完全足够的,另外动力方面没什么可挑剔的,也是够用的,我个人也不是很追求特别强劲的动力,只要够用即可。操控方面也是比较好的,很好上手,有很多新型的功能用起来是非常舒服的,稳定性也比较好。另外的话,性价比整体来说还是可以的。
【不满意】这个车子刚刚买回家的时候,还是感觉有些味道的,散了几天也就消失了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是外观了,最开始选车时候好纠结,因为这个价位车型真多啊,眼花缭乱的,最后还是被外观征服了,因为我是一个外观控,必须要好看必须是第一位的,尤其是这个大灯,太有神了,像是会说话一样,而且是LED的,很亮,白天日间行车灯很有辨识度,大老远就能认出来,有时候去接女朋友,她说离老远就能看出来我来了,尾灯同样好看,正好跟大灯前后呼应设计的很巧妙,正好用腰线一链接,很有美感,车身同样是流线型的,风阻系数都低了。进气格栅也很霸气,很大很有气势。轮毂漂亮,点睛之笔。
【不满意】人无完人,车无完车,缺点肯定有,我感觉对后排乘客的照顾还不够,然后感觉内饰设计缺乏科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】