网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途安 » 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注汽车车市多年,对常用汽车比较了解。第二次发口碑,写不好的请大家见谅。这次换途安主要考虑到三娃的到来,以前的轿车朗逸不够用了,七座车是刚需。所以最满意的第一方面是途安的超大空间,面包车设计,七个单独座位随意切换,第三排放倒时后尾箱空间巨大,第二第三排放倒后面是一张大床,小孩在后面睡觉或者随便蹦都可以,优秀实用的家庭多功能轿车,同价位合资车里无出其右;第二方面是动力足够,1.4t高功率,家庭使用绰绰有余,高速或二级路上超车时挂上 s 档提速很快;第三方面是油耗较低,实测高速定速巡航110油耗6个出头,120油耗7个出头;第四方面是车辆配置丰富,非常实用,除了电尾门需要另外加装之外,能想到的常用配置和功能基本上都有了;第五方面是外观看起来非常大气,底盘比轿车高,对比了一下车门下面的离地间隙,跟普通的紧凑型 SUV 差不多;第六方面是性价比非常高,裸车15.88万能买到次顶配途安 ,夫复何求?
【不满意】当然不大满意的有几个,吐槽一下:一是自动大灯太灵敏,早晚和阴雨天就自动亮起来,会车的时候经常有人闪灯提醒我,以为我没关大灯,跟4s店了解了一下暂时还没有办法解决,网上也没有途安自动大灯专用的感应帽卖,只能白天手动关大灯,影响体验;二是没有备胎,对于我这种经常自驾游到处跑的人来说不大友好,只能另外买一个非全尺寸备胎放家里,每次出远门再扛上车;三是后视镜偏小,跟这么大的车相比不成比例,大小跟轿车的差不多。四是自动启停功能真的鸡肋,每次上车都习惯关掉,可能没用习惯吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】灵活的空间布局和可爱的外观,满足我日常的用车的需求。
【不满意】1.4T的发动机在高速上动力还是稍微弱了些。并且速度上到100码以后,风噪,胎噪,发动机噪音还是很明显能感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7772公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】92年的奶爸,是一个二胎家庭。之所以打算买一辆MPV是考虑到我们一家人出行以及孩子的上学方便,就选择了大众途安L,选择这辆车是感觉它后期的稳定性经济性比较好。外观的设计比较稳重。车身尺寸小巧,是我喜欢的类型,今天和大家聊一聊途安L7000公里的用车感受。
【不满意】1~第三排座椅放倒,后备箱的空间表现也不是一个纯平的,个人感觉会影响一点实际使用。
2~内饰的异响比较严重,中控台的异响,空调出风口异响。
3~高速90迈以上隔音效果有一般,胎噪风噪比较明显。
4~S挡位,升档顿挫感比较明显,集中在2挡升3挡,拖拽感强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是空间,在4米5的短小车身里却隐藏着大大的空间,应急的话还能坐下7个人,整体尺寸非常小巧,超市购物停车无压力。
之前开的车是斯柯达的昕锐,整体开着也不错,18年随着小女儿的到来,昕锐的空间明显不够用了,就想物色一台空间大一点的车子,这一等就到了22年,期间看了宋max、嘉际、GL6、M6这几款车,最终在权衡整车尺寸、内部空间、油耗、座椅排布方式这几个方面选择了途安l拓界版。
【不满意】最不满意的地方就是驾驶辅助的配置给的太少了,整体配置现在看来有点落伍了,连朗逸都是液晶仪表了,途安l还是传统的机械仪表和8寸车机。后期自己又加装了变道辅助和电子儿童锁这两个实用的功能,真希望途安l向国产车一样配置给的满满的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 33984公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观看起来不是很大,内部空间可是真的能装。婴儿车,小推车,奶粉罐,尿不湿,开水瓶,小被褥,还有一个装满衣服的整理箱,尽管扔到后备箱里去。
【不满意】缺一个全尺寸的备胎。出门有一点点的信心不足就是没有备胎,担心行驶中轮胎会出问题,如果能有原厂备胎就非常完美啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是途安的大灯,作为大众的忠粉开过很多大众车型包括新桑塔纳、POLO、捷达、帕萨特、老途观。这些车型的大灯亮度都没有途安的好。由于工作原因经常需要加班,每每夜间在城市穿行,途安的大灯可以有明显的两道光柱照射,令人倍感安心。在转弯时,大灯光柱也会随着角度变化进行调整。不论光线亮度还是照射距离都是使用过的车型之中最好的。其实买车不能跟风,自己需要什么,在买什么。才能选到适合自己的。我觉得途安就可以满足我的各项需求。所以才最终选择了他。要想十全十美就一定要选多功能车。相信自己。
【不满意】我觉得不太好的地方就是第三排,个人觉得途安4.5米的车长。第三排座椅非常鸡肋,既不能做人又影响后备箱空间。不如以前的老款5人座方便实用。第三排放倒后整个后备箱不够平整,影响实际实用。这里分享一个小技巧,在网上淘一下上一代的后备立体垫,放倒第三排座椅7座当5座使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大天窗,空间灵活多样,可以自由发挥想象力。载客载货稳妥舒适。
【不满意】车轮毂氧化腐蚀以及前格栅氧化发花对于这个项目暂时还没有啥不满意的地方,如果一定要鸡蛋里挑骨头的话,我的车轮毂以及前格栅氧化算不算个例?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2423公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间非常大,尤其后备箱,我平常拉货也绝对够用,外观看着就是很大气的那种,看起来不会显得很平平无奇,有它出彩的地方 平常带家里人出去玩 也不会有笨重感
【不满意】就是第三排空间偏小,平常带家里人自驾游 第三排会显得很不舒服,伸展不开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看了很多车,最后选择途安l拓界版,车子外观比较耐看,有拓界版的外观套件比普通版更精神,乘坐空间比较大,四个大人带两个孩子毫无压力感,车内配置还说的过去,电动座椅,座椅加热,前后雷达,电子驻车,两排座椅都能放到纯平状态,实用性比较高,1.4t的发动机动力还算说的过去,城市道路完全够用,高速超车没有压力,如果换装2.0t就完美了,拉人载货都很实用,最大拉过跑步机,孩子超级喜欢做第三排,一家六口出门旅游非常和谐!
【不满意】最不满意应该就是油耗了,温度正常时油耗10升左右,冬天零下10 度左右11升左右,而且还要加95号,过了首保应该会降下来点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途安 |
| 购买车型 | 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版7座 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,空间很大,存储能力很强,前排空间宽敞,中间第二排座椅,乘坐腿部空间很宽裕,第三排座椅一般情况不使用,偶尔应急第三排座椅坐两个小孩也很舒服。
第一排头部空间很大,175坐进去,正常驾驶,头部还有一拳多的距离。
空间百变,后两排座椅可以采用方式的结合,车辆座椅的组合方式有234567,这么多的组合方式,造就了车辆的多种用途。尤其是后两排座椅放倒之后,后排很平整,整个后面就和一张床一样。可以当床车用。
【不满意】不满意的就是内饰设计和材质上,设计比较老,没有新意。最主要是那个中控屏,很难用,按键好多,不如大众的Mos系统好,导航最难用,开车一直都是用的手机导航。
还有为了空间的利用,后面的座椅整体偏硬,有点直,包裹性不像前排座椅好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】