网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一台非常有实力的国产轿车,不仅限于外表,更多的还是内在,因为车子的三大件质量确实很稳定,而且性能也比较出色,本身的油耗相对也比较低一些,保养维修成本也是比较低的,车子的价格同样也很实惠,所以说对于我们普通老百姓来讲,能用更低的价格去选择一台更有品质更有个性的国产轿车,我觉得这就是非常幸福的事情了,在这里也真的是很感谢我们这些比较优秀的国产车,能让我们普通老百姓花相对更低的价格去享受到更好的车子,难道这不是幸福吗?
【不满意】这台车子所带给我的驾驶体验并不是特别OK的,因为底盘缺乏一种更厚重的感觉,包括整个的转向调校也没有那种比较运动厚重的感觉,整体做的还是比较一般的,同时整个车子的底盘舒适性也不是很好,后排的乘坐舒适度也一般般,当然也是在一定程度上受到了车子本身空间的影响,毕竟就是一台入门级紧凑型轿车,本身的空间肯定不算是特别宽敞的,综合来讲,整体的舒适性确实一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】明明可以靠脸吃饭,缺非要靠颜值,这就是我对名爵6最满意的地方了,颜值和实力!首先说下颜值方面,我选择绿色也是极其少见的,很有辨识度,跑车的风格显而易见,但它却是正儿八经的家用车,对于外观,我真的太满意。再来说下它的实力,各种配置应有尽有,还是1.5T的动力,还有什么不满意的呢!
【不满意】如果不满意我肯定不会选了,非要说个不满意的那应当是空间了,我还想着开着它带着家人出去自驾游的,但是经历了这次清明节之后,我觉得还是算了吧,空间确实太小了,五一的自驾游计划也只能跑到周边城市玩玩了,这款车的空间确实太憋屈了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起我的这辆名爵6,最让我满意和自豪的就是外观和动力了,如今都是靠脸吃饭,不管是不是有趣的灵魂,最起码要有一副闪亮的皮囊,扯的有点远了,小六子属于纯纯的运动风格,轻量化设计,运动元素加持,特别是车头的位置,每一处衔接,每一处细节都让我满意;至于动力,不需要我多说什么,从配套参数上就能全部知晓了。
【不满意】特别不满意的没有,提点小意见倒是可以的,第一就是后排的头部空间有点小,不过也是因人而异,像我这样1米75的身高,坐在前面和坐在后面都是一样的效果,要是身高在1米8左右坐在后排就有些压力了;第二就是内饰,设计上和配置上都没有问题,我想说的就是做工能不能再好一点,副驾驶正对位置的扣板缝隙很明显是不均匀的,去4s店调了两次,现在好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我选择名爵第二款车。也可以算是名爵的忠实粉丝了吧。哈哈!最喜欢名爵MG6的外观,运动感太强烈了。特别的符合我们的审美要求了,而且这辆车的空间也是最比较满意的,本人是比较喜欢出去玩的。无论是颜值,外观,基本都符合我的需求。
【不满意】比上不足,比下有余。轮胎噪音有明显的改变,减震方面在软一点会更好。整体来讲名爵MG6做的已经是很不错了。比较喜欢名爵的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1月提车到现在也差不多三个月了,今天事不多,跟大家唠唠我的车,名爵6这小车我开着还不错,特别顺手,尤其是动力响应很足,超车很轻松,开车出去大多数情况下都是我在超别人,油门给到位,超车那都不叫事儿,分分钟就办了
【不满意】这车哪哪都好就是悬挂减震差了事了,低速行驶过个减速带感觉都能让你跳起来,如果赶上不好的路段,好像摇元宵似的,哈哈摇到了目的地,好在平时我大多走的都是平坦的公路,这个被摇的经历为数不多。价格方面可能是新款的原因吧,所以优惠不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是两方面,外观和动力。外观时尚简单的运动风,和我简直太像了。运动风不会退出潮流,即使每年都有新鲜的风格出来。它的前脸设计和二代完全不一样,二代给人老成的感觉,三代真是太年轻了,朝气蓬勃。大灯轮廓给人一种不屑一顾的感觉,灯就是车的灵魂。对于整体线条处理连贯前后,给人舒适感。外观长久耐看!动力超车就能显现出来驾驶感赞。
【不满意】后座有点不舒服但是后备箱还挺大。要是能把后备箱的空间匀一点给后座就好了,也不至于我姐坐后面唠叨为什么就挤这着她了,每次她和我出去我就得坐后面。她喜欢开我的车但是她自己不想买车……她说我和她有一个人有车就够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新一代的MG6,我所选择的智驾旗舰版,可以说是目前市场上,把时尚和实用结合到最完美的车。MG6定位到紧凑型,这是家用轿车“兵家必争之地”,竞争激烈,不拿出点真本事还真容易流于平凡,所以名爵下大力气,花大功夫,去打磨实用性,只有满足用途,才能进入购车人的选项。以实用为根基,狠抓时尚性,这是MG6的“阳谋”,随着人们对家用车可选择性的期待,追去时尚性的人是一个很大群体,MG6抓住头部问题,彻底解决。看看身边到处都是这个系列的车,就知道到底有多么畅销了。
【不满意】我认为稍微有一点不足,以我选择的赛道绿为案例来说明,所有内饰只有两个版本,黑色内饰搭配大黄或大红,红色太过厚重,黑与红配,色彩反差过大,不太协调,而黄色又显得单薄了些,与黑色搭配有些吃力,个人认为灰色是最好的搭配色系,可惜没有。另外噪声控制稍显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我非常认可这台车子的动力表现,全新名爵6所搭载的这台1.5T发动机,是真的很有实力的,整个的动力输出真的很猛,而且也比较省油,尽管是一台紧凑型轿车,但这台车子内部的空间同样也够大,包括本身的质量稳定性也是相当不错的,这个价位的安全性配置也做得足够全面,前后排都有头部气囊,并且还有胎压显示,这个我是比较满意。
【不满意】顿挫感略微有些强,A柱遮挡的视野也比较大,转弯的时候对于侧后方的车辆不能及时查看到;还有就是整个的底盘舒适性也做得一般,实际并没有太好的滤震性能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵6最吸引人的地方就是这外观,很有科技感的设计风格。
【不满意】没啥不满意的呀,这车我还是比较喜欢的呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.66万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音很好,同级别的车里面隔音算好的了,动力表现也很不错,变速箱平顺性没得说,操控也比较简单,安全系数很高,很灵敏转向很精准,价格比较便宜,空间也相对宽裕,各个方面都还不错的。
【不满意】舒适性这块还差点意思,车子的底盘舒适度不是很好,底盘不高,减震效果有点差强人意,走颠簸路况还是有提升空间的,但是座椅还是很软和的,对腰部的支撑性很可以,隔音效果也是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】