网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2020款 1.5T 自动Trophy旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的太爱了,大尺寸的进气格珊呈不规则的棱形设计配上两侧有神的大灯,显得运动并且有点激进的战斗感。尤其大灯的照明效果很棒,采用了亮度和距离都不错,LED光源,成本虽然高,但寿命更长也更节能。车尾原厂就配备了尾翼,还有双出的排气口,无论实用性还是视觉效果都可圈可点。
【不满意】我始终认为MG6在空间方面是不具备任何优势的,甚至还有些不足。因为这款车偏向运动风格打造,所以虽然车身有着4米7的长度,但去掉车头和车尾,预留的内部驾乘空间也不多了。再加上本就溜背的尾部还是下沉的设计,让后排的头部空间,局促性更加明显。虽然这台车的后备箱倒是挺大的,但是我觉得后备箱大小真的无所谓,还不如把空间让给后排,反而更合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一个喜欢的原因就是它的外观,看着很气派,它车身颜色是我很喜欢的,整个设计的线条非常流利,不会觉得佷顿的感觉,一眼就记住了这辆车;二是驾驶起来的整体感受吧,是很舒服的感觉,不会让人觉得很难开,方向盘很轻松,我不喜欢那种很沉的感觉,这车的配置是很好的。
【不满意】一些小部分的细节需要更加注重一点,除了这个其他的我还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】设计比较对我的胃口,感觉上就很大气,能够感觉得到它的外形非常亮眼,设计跟它的车身线条各方面都真的是很难找得到的像这样子这么动感的车子,同时整个车子的内饰设计也是令我很开心,套动力总成也是非常让我满意的。
【不满意】大体上的用车需求已经满足了,注意一下一些小细节会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要我说的话,我可能最满意的是这款车的一个动力吧。他的动力其实是真的是非常强劲的,181匹的马力就可以说了算,是将车之中比较。厉害的,另外的话,我认为这台车的悬架调教是非常的合适我的。超级有运动性能的一个操控性,让我上手绝对变成赛车手。
【不满意】要我说可能不满意的一个方面,就是我觉得这台车在语音的舒适性方面是有所欠缺的。另外呢,其实在一个外观造型笑实在是太漂亮了,我自己认为的无可挑剔的,但是还是让我发现了一个。小小的缺点就是说他的一个流水式的转向灯,为什么不设计在大灯那里这么奇怪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现特别出众,涡轮增压引擎爆发力很强加速的感觉很爽,符合我对车辆动力性的要求,空间表现也很不错,虽然采用了溜背式的车身设计,但是后排的乘坐空间一点都不受影响它的整体外观设计特别深得我心,每天在上下班的时候心情都会特别的愉快,甚至有的时候希望堵车的时间会长一点,因为它的动力十分的强,超车的时候非常给力,他不仅仅拥有非常出色的操控体验,同时也有着非常出色的性能,而且我觉得这台车子的外观设计也是非常漂亮的,看上去非常精致,而且车内的空间同样也是比较大的,本身的安全性能也做得比较到位,这台车的后期也同样比较省心,车子的质量确实是比较稳定的,而且油耗也低。
【不满意】后排座椅地毯上有一点点凸起,如果后边坐三个人的话中间那一位在高点,腿部就有一点点受限制,其实还好啦,这点都可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.63万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现特别出众,涡轮增压引擎爆发力很强,加速的感觉很爽,符合我对车辆动力性的要求。空间表现也很不错,虽然采用了溜背的车身设计,但后排乘客的头部空间并没有受到太多的影响。
【不满意】内饰在设计上不够潮,不够现代,和年轻时尚的外观比起来,稍微有些落伍。不过中规中矩的设计,更能符合更多消费者的审美需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车的理由是看重它的配置,价位合适,外观时尚,颜色亮眼。车子动力、操控,行驶起来稳定性各方面都不错,全新的运动外观套件,烘托出强烈的运动气息,360度全景影像系统所以选择了这款车。
【不满意】最不满意的倒是没有,能拿出来洗的是内饰,座椅皮质不好,中控台这块塑料件多,高级感不强,但毕竟价位在这呢,所以材质要求也不能太高,还是算性价比较高的车子了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手小6三个月了,发现这款车的优点还真不少,不只是外表年轻有型,空间宽敞,开着也特别舒适省心,特别是油耗更是满意。没买车之前,经常和同事聊到车的话题,也了解到他们的油耗普遍都在8个以上,所以买车的时候我还是有心理准备的。只是没想到这车也就提车第一个月油耗略高一点,后来是越跑油耗越低,尤其这个月,基本稳定在8L以内了,对于我这个新手来说,现在这个油耗表现,感觉已经非常难得了。毕竟作为家用车,天天在上下班通勤,燃油的经济性还是不可忽视的,目前的油耗我是很满意了。
【不满意】我想要吐槽的缺点就两点,一是天窗尺寸太小,全系都没有全景天窗我能理解,但你配置的天窗也太迷你了,就算像销售小姐姐说的,平常天窗用处不大,但就不能把尺寸加大点,我觉的这个小天窗把全车的档次感都拉下来了。第二就是隔音问题了,跑个高速那风噪和胎噪特别闹心,就算在市区里行驶,毫不夸张的讲,自己开车按个喇叭,都听的清清的,看来隔音这块确实还是不如合资车的做的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这款车的性价比还是很高的,因为这款车保值率各方面都不错,看起来也都挺上档次的,特别是这款车的颜色真的非常的好看,再加上铭爵独有的特色,设计的有点像跑车的样子,价格还比较便宜,总体来讲这款车性价比比较高,给大家介绍一下比较满意的几点。第1点就是这款车的动力涡轮增压的发动机提速的时候根本不会有延迟,超车的时候感觉都挺随意的,总之这款车动力方面表现绝对是非常满意的。第2点就是这款车在高速行驶的时候稳定性还是特别好的,别看车子小,但是抓地力很强。
【不满意】最大的缺点就是这款车的内饰异味比较大,比较难闻,还有一个就是舒适性可能稍微差了亿点,悬挂稍微有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.85万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观了,这也是最先吸引我的地方,妥妥的一副霸气脸,真是太惊艳了。看到它的时候,最先映入我眼帘的就是前脸了,非常的独特有气势,而且运动气息十足,比较符合我的审美品味。车身的线条感也非常好,凸显了时尚的韵味。从头看到尾,每一处设计都是十分入心,爱了爱了。
【不满意】隔音效果不太好,平时在市区走的时候,一路上都会听到胎噪的声音,嗡嗡嗡的,刚开始提车回来时还在想是什么声音,后来才知道是胎噪,好像这个也是没办法的,大多数车型应该都面临这种问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】